Аналоги амортизаторов на солярис 2012 год отзывы

На днях тоже буду менять Плазу на сток(((. Надеюсь на скорейшее исправление”детских болезней”

А у меня стука по прежнему нет))) завтра загоню на яму проверю.

Здравствуйте!
Сами озадачены. Получим амортизаторы – будем разбираться. Жаль нет машины в Питере, самый лучший вариант решать проблему начиная с установленным амортизатором. У однотрубников есть одна особенность, они не любят изломов, т.к. точность подгонки всей внутрянки очень высокая. Ждем амортизаторы. Надеюсь вылечим быстро, всем, у кого пошли стуки будет произведена замена. Можем это и сейчас сделать (но я бы чуть подождал).

Извиняюсь, выпал немного из обоймы, не ответил. Давайте через сайт завода, но после отработки претензии.

А как быть, если выкинул стоковые аморты? =)
Просто на столько рад был Плазе, что на следующий же день выкинул сток )))

ПЛАЗА мелкий стук с самого момента установки.
НО. Работают ОДНОЗНАЧНО ЛУЧШЕ родных.
Сегодня попробую переставить в кронштейны КУБ(сместить нижние концы).
На КУБовском кронштейне даже родные амы работали гораздо лучше. Хотя ПЛАЗА в штатных местах работает лучше чем сток в кронштейне.

УВЕРЕН, что нижние концы нужно смещать. Но не готов спорить на столько сколько в КУБе или меньше.
У кого есть кронштейны Волгоградских умельцев. Как отзывы?

Редактировалось: 1 раз (Последний: 12 мая 2014 в 09:41)

Поставил KYB Excel-G 343307-в машине,как на лодке плыву по волнам. Через неделю отпуск на 20000км. Ну и что ставить будем?????????

Здравствуйте!
К сожалению пока комментировать нечего, амортизаторы еще не получили ((( Процесс стоит. Пока суть да дело, посмотрели свежевыпущенные амортизаторы, придраться не к чему, все соответствует КД(конструкторской документации), соответственно необходим более тщательный разбор проблемы. Очень надеюсь, что амортизаторы в машине не стоят на излом.
Для подвески КУБ опытные амортизаторы будут сданы с производства на этой или следующей неделе.

PLAZA, Доброго дня ! А по передним информация новая есть ? как успехи с разработкой и внедрением ?

“Доплыву” до Самары-там умные люди подскажут, на что переставить.

Рекомендую родные амортизаторы не выбрасывать. Очень рекомендую.

Да вот, “начитался” до этого и выбросил, правда уже один не держал.

Здравствуйте!
Получили сегодня амортизаторы, начинаем работу над ошибками. Плюс нашли машину в Питере, послезавтра потестим. Обязательно отпишусь. По первым признакам с амортизаторами все ок, но это тест руками – т.е. не информативно. Поставим на стенд + автомобиль. Надеюсь на скорейшее решение проблемы.

Пока не снял Плазу,времени все нет. В воскресенье поехал на берег волги набрать камней на “альпийскую горку” нагрузился по полной. Очень понравилось работа плазы ни пробоев все ок . Даже стука не было)))

Кстати да, под нагрузкой почти не стучит, а вот когда один без груза, то жесть стучит ))

Здравствуйте!
Я понимаю, что приятно иметь готовое решение сразу, предложите что-нить по данному вопросу, кроме не понятных комментов. Троллить проще всего.
Я пытаюсь исправить ошибку, которая ни разу не на поверхности лежит.

СергееВичу.
До пенсии ездить никто ни на чём и никогда и не собирается. Просто для каждого человека приемлим свой стиль езды и не важно агрессивный он или аккуратный. Просто не все с заводской подвеской чувствуют себя комфортно на дороге, в то же время сам автомобиль достаточно неплохой. Нравится ездить со стоковой подвеской – очень хорошо, а здесь собрались люди, которые хотят использовать весь потенциал автомобиля. Пока на ВАЗах ездили тоже тюнинговали.
PLAZA, добрый вечер. А можно посмотреть на графическую характеристику амортизатора?

Здравствуйте!
В принципе особой проблемы нет. Постараюсь дать на следующей неделе, может не в графике, но в цифрах по контрольным значениям. По конструкторским соображениям выкладывать на всеобщее обозрение не буду. Не знаю только, что Вы хотите увидеть, инженерите?

Повторюсь наверное но у меня Плаза не “грюкает до сих пор. не верующим могу снять видео))

Амортизаторы для Хендай Солярис

Одно из самых слабых мест в Hyundai Solaris считаются стойки амортизатора. Признаком неисправности амортизирующей системы является раскачивание при езде и большой наклон при поворотах. Конструкторы были вынуждены модернизировать и дорабатывать систему подвески.

Изначально на Солярисе стояли мягкие L — 000, но позже их заменили на L — 001 в конце номера детали (после 2012 года выпуска), обозначаются жёлтой меткой. Степень жесткости увеличилась на 10%. Существует третья версия амортизаторов (передние и задние), которые обозначаются зеленой меткой. Отбой и сжатие стало еще больше, что весьма хорошо для отечественных дорог. В 2014 г производитель решил внести кардинальные изменения и установил «усиленные» передние пружины и стойки.

Завод устанавливает на Хендай Солярис амортизаторами корейского производителя Mando. Это не лучший вариант, поскольку имеют недостатки: герметичность, устойчивость к температурам (перепадам), разброс меж усилиями отбоя и сжатия.

Передние амортизаторы на Хендай Солярис

Амортизатор Хендай Солярисна левую и правую стойку разные, поэтому значение артикула отличается. Левые или правые амортизаторы определяются по ходу движения автомобиля. Оригинальные амортизаторы газо-масляные двухтрубные. Артикул амортизатора Солярис:

С 2012 года выпуска амортизаторы значительно отличаются конструктивно. В связи со сменой принципа работы стойки изменилась мягкость, управляемость и передача вибрации в салон. Новый вари ант стал шумнее, а многие автолюбители заметили повышенную вибрацию. Ужесточение подвески связано с изменениями технических характеристик пружин.

Аналоги передних амортизаторов Hyundai Solaris

Кроме оригинальных амортизаторов многие владельцы автомобиля применяют проверенные аналоги. Самый популярный — амортизатор Каяба (KYB) для Соляриса. Завоевать всенародную признательность получилось благодаря соотношению цена/качество. В таблице указаны артикулы аналогов амортизаторов Хендай Солярис:.

Задние амортизаторы на Хендай Солярис

Из-за извечных проблем с задними амортизаторами на Солярисе, конструкторам приходилось несколько раз вносить значительные изменения. На последней доработке подвеска стала жёстче, что придало упраляемости автомобилю. После февраля 2014 года конструкторы попросту зажали их, и вариант получил обозначение L-002, на таких амортизаторах нанесена зелёная метка. Машина стала себя уверенно чувствовать по бездорожью, особенно по грунтовом покрытии. Пропало разделение на правосторонние и левосторонние варианты. Артикулы и цены задних стоек амортизаторов Солярис:

Задний амортизатор на автомобиле.

Аналоги задних амортизаторов Hyundai Solaris

Автопроизводитель Хендай Солярисчитает, что лучше всего устанавливать только оригинальные амортизаторы. Но как показывает практика, многие автовладельцы не согласились с производителем, и ставят аналоги. Вместо оригинальных амортизаторов устанавливают Mando, KYB, Monroe. Артикулы и цены аналогов амортизаторов Солярис:

Аналогами могут отлично послужить и стойки от Киа Рио 3, Хендай Акцент 4, артикул которых — 553001R000. Также отличным вариантом становятся задние амортизаторы от Пежо 405, но необходимо переделывать нижнее крепления (в частности детали от фирмы RECORD), что не всегда удобно и практично.

Какие амортизаторы лучше купить

При выборе стоек на Солярис стоит учитывать, что они меняются парами. Как показывает статистика, выбирая стойки на Солярис автовладельцы предпочитают следующие бренды:

Амортизатор установленный на автомобиль.

Когда менять стойки

В среднем производители рекомендуют замену амортизаторов на Хендай Солярисе каждые 70-80 тыс. км пробега. На состояние влияет манера вождение, регион эксплуатации и множество других факторов.08

Нашли бу стойки на Солярис. На следующей неделе предполагаю их получить и начинаем работу по передку.

Пластиковый пыльник на амортизаторы(не стойки) идет исторически, резина там ни к чему. На стойках идет комплект пыльник(РТИ силиконовый состав) и вмонтированный в стойку отбойник. Обкатывайте, если будут замечания пишите. В случае существенных замечаний будем принимать меры по доработке и соответственно в последствии замене ваших. По установке, обращаю внимание на следующий момент. Мы несколько усилили ухо амортизатора, т.е. оно шире по сравнению со штатным. Из-за этого может с некоторым натягом устанавливаться крепеж. Это не является недостатком, но внимания требует. На штатном амортизаторе в результате его работы втулка встает под углом градусов 15.(Справедливо для подвески КУБ). Для стандарта такой особенности нет.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

За фото спасибо Олегу из подвески КУБ.

Редактировалось: 3 раз (Последний: 13 марта 2014 в 11:37)

А сколько стоят то задние аморты?

1800 руб. за штуку

Редактировалось: 1 раз (Последний: 13 марта 2014 в 11:15)

PLAZA, штука ? или пара ?

PLAZA, Отлично ! Цена хорошая !

PLAZA, а ориентировочная стоимость передка какая будет ?

По передку пока инфу дать не могу, конструктора выпустят распоряжение, ПЭО рассчитает, тогда и поймем. Заоблачной не будет точно ))) Думаю, всем понравится.

PLAZA, в очередь на испытаня можно записываться ?))))

Да не вопрос. Но у меня, пока, только комплект стоек и он есессна занят хозяином ))) Ищем еще комплекты.

Гарантия на аморты будет какая нибудь?

Jekaz, у них гарантия есть, если поставили круг и в атестованном сервисе, то 24 месяца, при тех же условиях установки но 2 штук 12 месяцев, при самостоятельной установки 6 месяцев.

PLAZA, всётаки хотите патроны в стойки сделать ?, конечно понимаю, что затратно стойку целиком запускать на одних штампах разоришся)))
установил я вчера амортизаторы, впечатления хорошие, кочки и ямы теперь не болезнено проходят))) отлично отрабатывают, молодцы.
вопрос, заметил при сравнении со штатным амортизатором, что ваш на 4-5мм. по длиннее по осям отверстий, это так задуманно и ли мне показалось?)))

Про гарантию Сергеич правильно написал. Уточню только про аттестованный сервис – это любой сервис имеющий лицензию на данный вид деятельности, в нашем случае ремонт подвески и установки углов колес. Это хотя бы минимальная гарантия того. что услуги Вам будут сделаны качественно, в противном случае у Вас есть все шансы с них спросить. Гарантия действительна только с заполненным продавцом гарантийным талоном и печатью сервиса для длительной гарантии от 12 месяцев.

То Сергеич:
Мы в любом случае будем делать патроны, т.к. это единственная технология по однотрубному амортизатору. Корпуса в последствии просто закажем у сторонних производителей с нашими доработками. На заводе уже будем осуществлять сборку своих патронов в заказные корпуса стоек. Ну а пока можем, как я и говорил, делать это все на базе б/у стоек.
   По поводу разницы длин амортизаторов, не пугайтесь это нормально. Здесь есть два варианта. 1. С новым ли штатным проводилось сравнение, и был ли он полностью растянут(замер), а потом полностью сжат(замер)? 2. К сожалению нет перед глазами чертежа, надо к конструкторам подняться, посмотреть, возможно внесли какие-то свои соображения. А вообще, по технологии изготовления амортизаторов всегда присутствуют допуски. У нас по ТУ это до 3-х мм в обоих замерах.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 марта 2014 в 12:38)

PLAZA, когда задние пойдут в серию? Где в Москве можно будет приобрести?

Подвеска Куб, Железяка 86 км(отдел иномарка) под заказ, 1-2 дня. Наш филиал, контакты есть на официальном сайте.

Редактировалось: 3 раз (Последний: 17 марта 2014 в 08:21)

PLAZA, не ответили на мой вопрос.

why so serios?(с)Джокер

Ответственно можно сказать что проблема с задней подвеской решена. Без всякого колхоза.
Ждем появления передних амортизаторов от Plaza.

ДЖОКЕР, Приветствую! Ссори, действительно пропустил Ваш вопрос. Задние амортизаторы идут в обычном исполнении, поэтому что-либо использовать от штатных нет необходимости, они являются не разборными. В принципе, разборность необходима только стойкам для замены вставного патрона и, таким образом, снижения затрат на обслуживание подвески.

То Олег:  Рад, что понравилось. Постараемся не затягивать с передом.

Присоединяюсь ,когда задняя подвеска нормальная а передняя не айс . То как то некамильфо))) У нас сейчас снег сошел вместе с асфальтом и очень заметно как хорошо работает задняя подвеска а перед просто отстой.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 марта 2014 в 09:15)

возможно, конечно, из-за того, что у меня есть и другие проблемы спереди, но я присоединяюсь ко всем выше высказавшимся товарищам, передок щас просто ужасен. вчера поставил задние аморты. пока еще мало тестил. или же, наоборот. щас буду искать где-нито подвох, а его все нет и нет, а почему?-а потому, что у меня аморты от плазы)))хе-хе