Хендай Солярис
- Год выпуска: 06.2014 – 01.2017
- Объем двигателя: 1.6 литра
- Мощность: 123 л.с.
- Топливо: Бензин
- Коробка передач: АКПП
- Привод: Передний
Стоимость: около 730 000 ₽
Купить Хендай Солярис
Купить Мазда Мазда 3
Купить Хендай Солярис
Средний расход топлива: 8.4 л на трассе, 14 л в городе
Отзывы о шинах
- 185/65R15
- 205/60 R16
Купить шины 185/65R15
Купить шины 205/60 R16
Отзывы:
Голос на стороне Polo, несмотря на то, что я владею Солярисом. Сервис на Хундае ужасный, никаких гарантий, сборка оставляет желать лучшего, постоянно отваливаются бампера. Расход топлива повышенный (8.4 л на трассе, 14 л в городе для модели 1.6 АТ). Приобрел машину из-за дизайна и доступности. Но каждый раз спрашиваю себя – зачем я это сделал.
Достоинства:
- Прочная подвеска
- Мощный двигатель
- Надежность
Недостатки:
- Отслаивающаяся краска на ЛКП и крышке багажника
- Заскрипевшие задние сайлентблоки после 8 лет
- Запотевающие стёкла и слабые фары
Мазда Мазда3
- Год выпуска: 08.2016 – 05.2019
- Объем двигателя: 1.6 литра
- Мощность: 104 л.с.
- Топливо: Бензин
- Коробка передач: АКПП
- Привод: Передний
Характеристики:
- Трассовый расход: 5.8 л
- Городской расход: 7.6 л
Отзывы:
Автомобиль хорошо держит дорогу, легко управляется, имеет низкий расход топлива. Но проблемы с шумоизоляцией и низкой посадкой.
Комментарии:
Многие придерживаются мнения о том, что выбирая Solaris, вы не совершите ошибку. Прошлый год это подтверждает: почти 116 тысяч россиян купили эту машину. Мы решили провести тест с топовым седаном с 1.6-литровым мотором и 6-ступенчатой АКПП в сравнении с хэтчбеком Ford Fiesta и кроссовером Chery Tiggo FL. В итоге, у нас получилась разношерстная компания с похожими ценами, но разными типами кузовов. Возможно, за такие деньги, которые запрашивают за Solaris, можно найти что-то лучше? Россия не живет только Solaris.
Информация о Ford Fiesta:
Новое поколение Fiesta стабильно лидирует по продажам в Европе уже третий год подряд. Но в России подобные компактные автомобили никогда не были особо популярны, особенно по цене более крупных моделей. Первый запуск Fieta на российском рынке был неудачным, но теперь все может измениться: Fiesta начала производиться на российском заводе Ford Sollers в Набережных Челнах и цена значительно снизилась. Также стоит отметить появление седана вместо трехдверного хэтчбека.
Страсть к малолитражным автомобилям объясняется доступной ценой и компактностью. Но не все хотят кататься в маленьких машинах.
Путешествия на Ford Fiesta
Малолитражки становятся идеальными спутниками, если речь заходит о тесноте в городском пространстве. Но, похоже, новый Ford Fiesta способен обойти Mazda2, Peugeot 207 и Seat Ibiza не только в городских условиях.
Рассказы об автопутешествиях
Поездка в Джуриан Бэй
Это совсем крошечный городок в 2,5 часах езды к северу от Перта. Сам по себе этот населённый пункт не особо чем-то примечателен, кроме разве что видов на Индийский океан, пляжей — как и везде на западном побережье Западной Австралии. 🙂 Однако всё же есть одна особенность: Джуриан Бэй находится в так называемой области Coral Coast — районе Западной Австралии, в водах которого начинают встречаться коралловые рифы. К слову сказать, с северной точки Coral Coast начинается не менее крутой риф, хоть и меньшего размера, чем Большой Барьерный — Нингалу Риф (Ningaloo Reef).
Поездка по России
12 июня. Выезд из Санкт-Петербурга в 9 утра. Трасса Е-95 нам частично знакома, т.к. мы уже два раза были в Белоруссии. Дорога в России приличного качества, ям немного. Граница России и Беларуси имеет чисто номинальный характер. Даже не надо было останавливаться. По Белоруссии передвигаться очень комфортно, почти везде широкие обочины, куда смещаются тихоходы, если обочины нет, то фуры предупреждают о возможности обгона. Единственный минус — это большое количество населенных пунктов.
Поездка по России
Здравствуйте. В этой рассказочке я постараюсь описать свой первый опыт в путешествиях на автомобиле. Путевые точки: Шуя—Ковров—Красная горбатка—Касимов—Шацк—Моршанск—Тамбов—Воронеж—Ростов-на-Дону—Краснодар—Джубга—Геленджик—Кабардинка. Временной промежуток: 14-15 августа — туда, 24-25 — обратно. Понимаю, что маршрут, в общем-то, ничем не примечательный и довольно банальный, а текст этот вряд ли кому-то реально поможет. Но надеюсь, что вам будет интересно читать.
Поездка в Челябинскую область
Ярким солнечным днём 14.05.2010 года в районе г. Юрюзань Челябинской области маленькая фиолетовая Фиеста, блеснув свежевымытыми боками, выехала на автотрассу М-5 Челябинск—Уфа и, повернув на запад, разгоняясь, устремилась в гору. В машине находились двое: Он и Она. Серьёзный взгляд карих глаз водителя следил за дорогой, периодически отвлекаясь на местные весенние пейзажи. На губах пассажира играла задумчивая улыбка. Оба молчали, думая каждый о своём.
Поездка в Европу
Сами мы начинающие путешествиефилы: у меня два автобусных тура в Европу и одно автомобильное путешествие туда же, а у супруги на одно автобусное меньше. Итак, меня зовут Иван, рядом моя супруга Галина. Живём мы в г. Ноябрьск Ямало-Ненецкого автономного округа (Тюменской области). Летом 2007 года мы с супругой совершили, как для нас казалось (вообще-то в основном для большинства тех, кто знал, что мы планируем такую поездку), невозможное: из Ноябрьска Тюменской области съездили в Париж и Ниццу на собственной машине (отзыв здесь: http://info.drom.ru/adventures/travel/9935/). С самого окончания этой поездки я начал планировать следующую, где основной целью была Хорватия с её Адриатическим побережьем: хотелось всё же поваляться на пляжах.
Hyundai Solaris I Рестайлинг 2014 год, 121,327 км
Автомобиль уже продан
Общая информация
- Усилитель руля: Электроусилитель
- Прикуриватель и пепельница
- Подогрев передних сидений
- Отделка кожей рулевого колеса
- Регулировка руля по высоте и вылету
- Система кондиционирования воздуха: Кондиционер
- Электропривод регулировки зеркал
- Обогрев сидений: Передние
- Антиблокировочная система (ABS)
- Подушка безопасности водителя
- Подушка безопасности пассажира
- Обзор и фары
- Передние противотуманные фары
- Регулировка сиденья водителя: Механическая
- Регулировка сиденья переднего пассажира: Механическая
- Регулировка руля: В 2 направлениях
- Регулировка сидений водителя по высоте
- Индикатор внешней температуры
- Проигрыватель аудио: Аудиоподготовка
Hyundai Solaris I 2012 год, 80,512 км
Общая информация
- Бензин, 1.6 л, 123 л.с.
- Механика, 5 ступеней
- Расход топлива: 6 / 7.9 / 4.9 л
- Мультифункция рулевого колеса
- Боковые подушки безопасности
- Центральный замок с дистанционным управлением
- Механические регулировки водительского сиденья
- 16 стальные колесные диски
- Подлокотник передних сидений
- Механические регулировки пассажирского сиденья
- Мультимедийный разъем (USB/iPod/iPhone)
- Складываемые задние сиденья
- Водительская подушка безопасности
- Датчик омывающей жидкости
- Механизм складывания задних сидений
Отзывы пользователей
– 2014, IHyundai
Потребляет мало топлива на 100 км, плавное управление машиной, всё комфортно и продумано.
Hyundai Solaris • 1.6 MT • Comfort
– н.в., II Рестайлинг
Солярис 2021 года
– н.в., II Рестайлинг
Надувательство, лучше бы цену снизили
2010 – 2014, I
Не надежные тормоза
Похожие предложения
| Модель | Год выпуска | Пробег | Топливо | Двигатель | Коробка передач | Привод |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SX4 I (Classic) Рестайлинг | 2013 | 88,222 км | Бензин | 1.6 | Механика | Передний |
| SX4 I (Classic) Рестайлинг | 2011 | 206,764 км | Бензин | 1.6 | Механика | Передний |
| Хэтчбек | 2014 | 42,246 км | Бензин | 1.6 | Механика | Передний |
| Хэтчбек | 2014 | 50,070 км | Бензин | 1.6 | Автомат | Передний |
| Хэтчбек | 2013 | 66,799 км | Бензин | 1.6 | Автомат | Передний |
| Хэтчбек | 2011 | 78,885 км | Бензин | 1.2 | Автомат | Передний |
| Хэтчбек | 2010 | 87,515 км | Бензин | 1.6 | Автомат | Передний |
| Хэтчбек | 2013 | 91,884 км | Бензин | 1.6 | Автомат | Передний |
| Fusion I Рестайлинг | 2011 | 114,704 км | Бензин | 1.6 | Автомат | Передний |
| Хэтчбек | 2013 | 124,482 км | Бензин | 1.4 | Механика | Передний |
| Fabia II Рестайлинг | 2011 | 136,223 км | Бензин | 1.6 | Автомат | Передний |
| Note I Рестайлинг | 2011 | 139,322 км | Бензин | 1.6 | Автомат | Передний |
– 2014, IHyundai
Потребляет мало топлива на 100 км, плавное управление машиной, всё комфортно и продумано.
Hyundai Solaris • 1.6 MT • Comfort
– н.в., II Рестайлинг
Солярис 2021 года
– н.в., II Рестайлинг
Надувательство, лучше бы цену снизили
2010 – 2014, I
Не надежные тормоза
Похожие предложения
| Модель | Год выпуска | Пробег | Топливо | Двигатель | Коробка передач | Привод |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Solaris I Рестайлинг | 2016 | 75,300 км | Бензин | 1.4 | Механика | Передний |
| Solaris I Рестайлинг | 2017 | 39,801 км | Бензин | 1.6 | Механика | Передний |
| Solaris I Рестайлинг | 2016 | 47,849 км | Бензин | 1.6 | Автомат | Передний |
| Solaris I Рестайлинг | 2017 | 65,191 км | Бензин | 1.6 | Механика | Передний |
| Rio III Рестайлинг | 2016 | 73,175 км | Бензин | 1.6 | Автомат | Передний |
| Rio III Рестайлинг | 2017 | 77,970 км | Бензин | 1.6 | Механика | Передний |
| Fiesta Mk6 Рестайлинг | 2016 | 85,235 км | Бензин | 1.6 | Робот | Передний |
| Polo V Рестайлинг | 2016 | 115,610 км | Бензин | 1.6 | Механика | Передний |








