Диодные лампы для хендай солярис головного света

Сообщение от ALBEA

НЕВОЗМОЖНО ТЕХНИЧЕСКИ добиться норм света от диодной лампы

На ютубе присутствуют обзоры, где человек показывает, что все там рассчитано под фокусное расстояние, более того, ближний свет можно отрегулировать о нужной свето-теневой границы, ка у галогенок.

Сообщение от Буратилло

куда подключается колодка с проводами и каким образом обеспечивается охлаждение светодиодов

Охлаждается за счет радиатора и кулера, которые торчат снаружи блок-фары. Я так понимаю, нужно будет сделать под них отверстие в резиновой крышке фары. Подключается к разъему, который выведен на проводе, разъем стандартный.

Сообщение от BlackSolaris

ксено-светодиодных в H-4 ДЕБИЛОВ

Про ксенон никто речи не ведет, будьте, пожалуйста, сдержаннее. Согласен с тем, что ксенон слепит, если не заводская установка. Себе не хочу ксенон лепить. А светодиоды не дают такой интенсивности свечения, как ксенон. Интенсивность свечения светодиодных ламп сравнима с интенсивностью свечения галогенок, если верить тех. характеристикам производителя и обзорам ютуба.

Не хочу никому мешать, поэтому ксенон не ставлю. А про интенсивность свечения светодиодов читайте абзацем выше.

Сообщение от Cashmaster

из-за обратной полярности

Эти лампы идут с драйвером, который стабилизирует напряжение. Возможно (наверняка мне неизвестно), драйвер справится и с полярностью.

Сообщение от ALBEA

то толку от них тока днём и то не айс.

Я себе в ДХО вместо штатных лам поставил светодиодные. Светят намного ярче, тем более днем их видно лучше, чем штатные.

Задний противотуманный фонарь

Самовывоз с 22 августа 2023
Доставка c 23 августа 2023

Увеличенный срок службы, низкое энергопотребление и элегантное исполнение.

Качество оригинальной запасной части по доступной цене. Пиковая производительность – надежные и экономичные!

Галогенные лампы головного освещения Philips CrystalVision излучают яркий белый свет 4300 К и станут стильным решением для автомобильного освещения.

Самовывоз с 24 августа 2023
Доставка c 25 августа 2023

Самая яркая галогенная лампа OSRAM. Больше яркости, %: 150

Лучшее в своём классе качество по доступной цене.

Галогеновые лампы Osram Cool Blue Intense с цветовой температурой 5000K. На 100% увеличена яркость по сравнению с обычными галогеновыми лампочками.

Светодиоды Osram P21W LEDriving SL могут быть установлены в стоп-сигналы, фонари заднего хода, либо в поворотные огни. Обладают насыщенным красным свечением.

Галогеновые лампы Osram Cool Blue Intense H15 с цветовой температурой 3700K. На 20% увеличена яркость по сравнению с обычными галогеновыми лампочками.

Лампы Vision для автомобильных фар обеспечивают видимость на 30% лучше по сравнению с обычными и гарантируют превосходные характеристики светового луча, а также повышают вашу безопасность.

Светодиоды Osram W16W LEDriving SL (6000K)характеризуются равномерным распределением света по всем направлениям, увеличенным сроком службы, низким энергопотреблением и элегантным исполнением.

Галогенные лампы головного освещения излучают белый свет 5000К и станут стильным решением для автомобильного освещения.

Оранжевый или красный свет, излучаемый сигнальными лампами OSRAM Diadem, виден только при включении.

Затрудняетесь с выбором? Задайте нам вопрос

Osram Night Breaker Silver (+100%) H7 — галогеновые лампы, создающие насыщенное желтое свечение температурой 3200K, ярче штатных на 100%. До 130 метров более длинный луч света. Блистерная упаковка.

Галогеновые лампы Osram Cool Blue Intense с цветовой температурой 4000K. на 100% увеличена яркость по сравнению с обычными галогеновыми лампочками.

Всем доброго дня!
Лично я использую диодные лампы и в ПТФ и Линзованной оптике.
Стоят они у меня уже 14 месяцев

Свет диодных ламп CL7 Premium и CL6 Premium в Линзах и ПТФ(HB3 и H8)

Но я решил найти более Легальный способ поднять яркость

Все мы знаем что головной свет на наших авто — мягко говоря не фонтан. Если в Рефлекторе все совсем печально. То в линзованной оптике — дела обстоят получше.

Давайте разберемся почем так.

Многое зависит от конструкции самой фары (отражателя) и от мощности лампы накаливания которая установлена в фару.
На РИО/Солярисах с завода стоит ГАЛОГЕН. Что в Рефлекторной оптике, что в оптике Прожекторного типа (она же в простонародье — Линзованная)

Про констуркцию фар говорить не будем, ее изменить нельзя. А вот поменять источник освещения — вполне реально.
Теперь про типы ламп Применяемые в Фарах.
Хуже всего светят Рефлекторные фары, и это не удивительно и вот почему

В них установлена лампа с цоколем — P43t которая в простанородье называется лампа H4 — 64193 (Но H4 это ни вкоем случае не ЦОКОЛЬ — это обозначение которое применяется международными нормами для обозначения двух нитиевой лампы)

Лампа имеет 2 нити. А следовательно 2 режима работы. Ближний/Дальний свет. Мощность 60Вт/55Вт
При этом 60Вт на Дальний свет выдает яркость 1550Lm а на Ближний Свет при 55Вт — всего 1000Lm
1000Lm — это ОЧЕНЬ и очень мало. Поэтому свет тусклый и на дороге ничего не видно.
Но заменить лампы в рефлекторной оптике не на что.

Установку Газоразрядных и Диодных ламп — я не буду расписывать. У НАС ВСЕ ЛЕГАЛЬНО )))

А теперь перейдем с лампам прожекторного типа (они же линзованные) Тут не все потеряно. И можно поставить более мощные галогеновые лампы.
Не лампы которые Имеют перекаленые нити — по типу как Osaram Night Breaker или Phlips + 130% —
А именно лампы повышенной яркости.
Ну а теперь по порядку.

В Линзванной оптике на РИО/Соярисак применяется цоколь — P20d — он же в простонародье HB3 — 9005

Данные лампы имеют мощность номинальную описанную в спецификации — 60Вт при яркости в 1700Lm
Заметте 1700Lm и сравните с яркостью лампы 1000Lm в рефлекторной фаре. Разница 70%
Плюс линза стоит собирательного типа — и на выходе получаем — очень неплохой свет относительно рефлекторной оптики.

Я задался вопросом. А какая самая яркая галогеновая лампа. И какой у нее цоколь.
Вопрос нашелся очень быстро — это лампа с цоколем PX20d он же в простонародье HiR1 — 9011

ЯРКОСТЬ ЛАМПЫ ПРИ МОЩНОСТИ 65вт — составляет Рекордные — 2500Lm
Это получается на 47% ярче чем штатная лампа HB3 которая стоит с завода. Яркость 2500Lm — эквивалента 135вт лампы накаливания.

Что же такое HiR1

Итак — что такое HIR? Если обьяснять “на пальцах”, то это технология которая использует инфракрасную часть спектра, излучаемого нитью накаливания лампочки. А именно — отражает IR излучение назад на спираль. В результате температура спирали становится существенно выше (а температура самой лампочки при этом ниже!) и её КПД вырастает.

Что это дает на практике? На практике мощность (и “цвет”) светового потока вырастает и довольно существенно. При тестах HIR лампы превосходили обычные галогенки на 75-110%. То есть светят они примерно в два раза сильнее при той-же потребляемой мощности. При этом у нас остается корректное расположение и размер светового источника. То есть слепить встречку вы будете значительно меньше чем колхозным ксенононом. Оттенок света тоже немного вырастет, до 3600K. ” Синевы” китайского HID-a не будет конечно, но оно вам надо?

Технология не китайская. Её разработал мировой гигант GE (General Electric) и она используется в прожекторах. Автомобильный рынок GE лицензировал компании Toshiba, которая и выпускает данные лампочки в цоколе PX20d — 9011 и 9012. H IR лампочки, кстати, идут на некоторые машины в стоке (Dodge Viper, BMW Z8, Infiniti I30, Chevy Avalance и некоторые Nissan Maxima).

Прошерстив весь интернет вот что я нашел!

Лампа с цоколем PX20d (HiR1 9011) с помощью минимальной доработки цоколя (подпиливание одного “ключа”) легко становится на место PX20d (HB3). Почему не делают именно HB3/HB4? Потому что по закону каждый тип ламп не имеет права быть 100% совпадающим по цоколю с другим типом ламп. Сделано это в том числе и для того чтобы люди не пихали обычные галогенки в машины где HIR с завода. Н О — никаких других отличий, кроме “ключа” на цоколе, нет. Так что никаких проблем после модификации не будет.

Вот так же нашел картинки с тем что нужно отпилить и в каких пропорциях

Нить накаливания находится на одно уровне. Фокус лампы в линзе не изменится

Нить накаливания на одном уровне!

Модификации подвергается верхнее ухо крепления

А вот собственно сами лампы. Цена одной лампы 1300-1400р. Но живут они живут до двух раз дольше своих
обычных галогеновых собратьев

А теперь по поводу мощности. Многие заметили что HB3 — 60Вт а HiR1 — 65Вт — Но выходная мощность у обоих ламп 73Вт. Так что с проводкой и самой линзой ничего не будет! Потребление и нагрев штатный!

Напомню!
Что Китайский Ксенон с Китайскими блоками розжига — редко выдает больше 2200-2400Lm. В то время как оригинальный выдает 3200-3400Lm

Мои Диодные лампы Cool Led CL7 Premium выдают — 1950-2000Lm

Так что в полне легально, и без пробелм можно сделать уровень света — на ровне с китайским ксеноном, который все обычно ставят в линзованные фары.

А если сравнить яркость лампы H4 с 1000Lm и HiR1 — с 2500Lm — разница просто КОЛОСАЛЬНАЯ. в 2.5 РАЗА

Вот как выглядят лампы HiR1

Может быть себе скоро приобрету данные лампы. Очень любопытно сравнить с моими LED лампами

Дневные ходовые огни

• в наличии

По сравнению со стандартными аналогами лампы AllSeason со специальным интерференционным покрытием обеспечивают на 30% больше света на дороге в самых тяжелых погодных условиях.

Инновационные цветные автомобильные лампы сертифицированы для использования в автомобильных фарах. Стильное освещение белого цвета. Спец покрытие лампы создают цветной эффект.

До 30% больше света на дороге

Галогеновые лампы Osram Cool Blue Intense с цветовой температурой 4800K. На 100% увеличена яркость по сравнению с обычными галогеновыми лампочками.