Какие диски ставились на различные кузова и комплектации автомобиля
Диаметр диска — это посадочный размер колеса в дюймах. Кстати, аббревиатура R15 – это не 15 радиус диска. 15 – это его диаметр в дюймах, а буква R – это вообще характеристика шины для этого диска. Она обозначает радиальное расположение нитей корда в каркасе.
Начиная с рестайлинговых моделей 2014-2017 года, остаются диски трех типоразмеров – 15,16 и 17 дюймов. Соответственно, размер шин на 15-дюймовый диск – это 185/65 R15, а на 16 дюймов – 195/55 R16. У дисков на 17 дюймов должны стоять шины 205/45 R17.
Ширина обода обозначается так – 5,5 J, где цифра – это величина в дюймах. Буква J около диаметра – это характеристика формы закраин диска, обычному потребителю непонятная и не особо нужная.
Аббревиатура, обозначающая вылет – ET. Вылет дисков у автомобилей Solaris – положительный. Значения вылета для дисков разного размера– 43, 46,48, 49 и 52 мм.
Вылет в 46 и 48 мм характерен для авто с дисками R15, а 49 и 52 мм – это характеристики дисков диаметра R16.
На первых рестайлинговых моделях 2014-2017 стояли диски с вылетом в 48 и 52 мм. На современных дисках, которыми комплектуют Solaris с 2017 года, вылет равен 46 и 49.
Сверловка (другие термины – разболтовка, рассверловка) для дисков Соляриса такая – 4х100. Это значит, что в диске 4 отверстия для крепежных болтов, а диаметр окружности, которую можно через них провести, будет равен 100 мм. Количество отверстий – это LZ, а диаметр – PCD.
Диаметр центрального отверстия под ступицу или DIA – 54,1 мм. Этот параметр не изменялся с 2011 года.
Диски на автомобили Hyundai Solaris, выпущенные в период с 2011 по 2019 год, крепились штатными гайками М12х1,5. Диаметр резьбы гаек равен 12 мм, а шаг резьбы – 1,5 мм. Момент затяжки – 88-107 Нм. Материал – сталь с покрытием из хрома, цинка.
Ширина обода, показатели вылета и сверловка для нештатного диска должны соответствовать заводским значениям.
При значении PCD, отличающегося на миллиметры, колесо сядет на ступицу не полностью – одна гайка будет затянута хорошо, а остальные будет либо перетянуты, либо недотянуты. Это чревато «биением» диска, к тому же неплотно закрученные гайки на ходу могут откручиваться. Уменьшенное значение вылета приведет к перегрузке подвески и подшипников ступицы, а увеличенное – к задеванию диском элементов тормозной системы автомобиля.
А вот диаметр диска может быть больше. Только с увеличением размера диска должен уменьшаться профиль шины. Да, с дисками большего диаметра скорость увеличится, управляемость в поворотах будет лучше, дорожный просвет станет больше. Но при этом авто будет медленнее разгоняться и тормозить, комфорта при езде будет меньше, так как более тонкая шина будет гасить ударные нагрузки хуже, чем рекомендованная производителем.
Устал платить за штрафы? Выход есть!
Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка – Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам.
Подробнее по ссылке.
- Абсолютно легально (статья 12.2);
- Скрывает от фото-видеофиксации;
- Подходит для всех автомобилей;
- Работает через разъем прикуривателя;
- Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.
- Сложность выполнения работ:
В процессе эксплуатации автомобиля изнашиваются тормозные колодки, а вместе с ними и тормозные диски. Последние стираются медленнее, так как изготавливаются из металла. Замена тормозных дисков в Хендай Солярис проводится в автосервисах за несколько часов. Можно выполнить эту процедуру и самостоятельно, если учесть некоторые особенности, возникающие при замене задних тормозных дисков.
Не все автовладельцы знают, как поменять тормозные диски Хендай Солярис. Но их, как и диск сцепления, можно поменять своими руками без обращения в сервис.
Необходимо только определиться со сроками замены и приобрести комплект деталей, подходящих для этой модели автомобиля.
Мастеру потребуется одновременно заменить и сами диски, и тормозные колодки, причем с обеих сторон, даже если износ на одной стороне меньше, чем на другой.
Понять пора ли менять задние тормозные диски можно, определив их износ. Допустимая для их эксплуатации толщина составляет более 8,4 м. Для замены тормозных дисков Хендай Солярис потребуется обычный набор инструментов: крестообразная отвертка, набор ключей, домкрат и подставка для фиксации автомобиля без колеса заводского изготовления.
Перед работой рычаг стояночного тормоза опускается. Замена дисков также производится парой.
Можно ли самостоятельно заменить диск сцепления в случае его износа? Срок службы детали зависит от множества факторов: от условий эксплуатации и стиля вождения, склонности водителя к резкому переключению скоростей.
Сложность ремонта и замены состоит в том, что необходимы условия подъемника или эстакады. А зимой такие работы можно проводить только в условиях помещения (гараж, автомастерская). Имейте ввиду, что специалисты при смене диска рекомендуют заменять на новый и корзину сцепления.
Замена займет не менее 6 часов времени и производится по следующему алгоритму:
- подготавливаются инструменты;
- машина помещается на подъемник – эстакаду или смотровую яму;
- вывешивается мотор;
- отсоединяются полуоси;
- полностью снимается коробка передач, для этого предварительно потребуется освободить ее от отработанного масла;
- снимается стартер;
- снимается подрамник;
- вынимается рулевая рейка;
- проверяется техническое состояние вилки подшипника. Это необходимо делать на каждом техобслуживании, но потребуется повторить и при замене дисков сцепления;
- демонтируется сцепление. Для этого ключом на 12 откручиваются 6 винтов ее крепления к маховику, все его детали проверяются на наличие механических повреждений и других дефектов, дефективные элементы следует заменить;
- снимаются нажимной (корзина) и ведомый диски;
- устанавливаются новые детали в обратной последовательности;
- затягиваются болты;
- все части конструкции автомобиля возвращаются на место.
Как видите, задача самостоятельной замены своими руками доступна только опытным автолюбителям или профессионалам, но она поможет сохранить работоспособность и надежность автомобиля на длительный период.
Мы работаем с 2008 годаНам доверяют более 50 тыс. клиентов
- Главная
- Ремонт моделей Хендай
- Хендай Солярис
- Ремонт тормозной системы
- Замена тормозных дисков
Тормозные диски Хендай Солярис выхаживают в среднем 60-70 тысяч километров. Однако, отмечены случаи, когда замена требовалась уже при пробеге в 35-40 тысяч километров, в связи с наличием сильной выработки.
Важно помнить, что при каждой смене тормозных колодок, необходимо проверять состояние и тормозных дисков автомобиля. И, в случае необходимости, даже при достаточной их толщине, осуществлять проточку дисков на специальном станке. Также, важно выявлять появляющиеся сколы и задиры.
В сети московских автосервисов Хендай мы осуществляем все виды работ по замене и проточке тормозных дисков.
Износ тормозных дисков неизбежен. У некоторых автозапчасти выходят из строя на двадцати-тридцати тысячах километров пробега, другие вынуждены менять элементы тормозной системы после сорока-шести тысяч.
Выбор новых комплектующих зависит от вашего бюджета, а также стиля вождения. Причина в том, что износ проходит гораздо быстрее у водителей с агрессивным стилем езды. Образуется деформация и биение, вызывающее дискомфорт при езде на транспортном средстве. Разберем подробнее, как подобрать тормозные диски на Хендай Солярис.
Вы приобрели в салоне или заказали тормозные диски. Теперь настал момент их замены. Приготовьте стандартный набор инструментов и съемник. Он понадобится вам при замене задних элементов.
Начнем с передних тормозных дисков. Следуя простым инструкциям, вы быстро справитесь с поставленной задачей:
- Используя большую отвертку, задвигаем колодки в посадочные места.
- Два болта, которые крепят суппорт, откручиваем и извлекаем. Удерживающие скобу болты также необходимо открутить от поворотного кулака.
- Находим крепления (винты), на которых держится тормозной диск. Избавляемся от них и демонтируем старую деталь.
- Используя мягкую ткань и специальное очистительное средство для автомобилей (любое, из имеющихся в наличии), аккуратно избавляемся от грязи, пыли, налета, следов ржавчины.
- В обратной последовательности устанавливаем остальные детали, замена которых не потребовалась.
Задние тормозные диски меняются практически таким же методом. Но есть несколько существенных отличий. Прежде всего, чтобы снять диск, мы откручиваем только один винт.
Утопить тормозной цилиндр можно, вращая его по часовой стрелке и надавливая. Именно поэтому лучше заранее подготовить съемник. В противном случае, у вас могут возникнуть достаточно серьезные проблемы в ходе работы.
Выпуск модели Hyundai Solaris 1.6i I осуществлялся с 2011 по 2014 год. Таблица штатных и подходящих размеров дисков на Hyundai Solaris 1.6i I.
Hyundai Solaris Gamma 1.4 2010 года | |
---|---|
Заводская комплектация | R15 4×100 5.5J ET46 |
R15х6J ET45 | |
R15хET48 | |
Параметры дисков | PCD: 4×100 |
DIA: 54.1 | |
Гайка: 12×1.5 | |
Замена | R16 4×100 6J ET52 |
Оригинал (покрышка) | 185/65 R15 |
Замена | 195/55 R16 | Tech Line (BD) ZW (BP), ZW (EP), ZW (HS), ZW (BEP) Tech Line (BD) Storm (MtBP) Tech Line (BD) ZW (RLBPX), ZW (HB6Z), ZW (RBLPZM) Tech Line (BD) Disla (черный) |
Hyundai Solaris 2011 — 2012 года | |
Sportmax Racing (BP) Lawu (BP) Tech Line (BD) ZW (BEP), (HS), (WLP), (BP), (EP), (HBBLP), (W6Z) Allante (HS) Storm (BP) Racing Wheels (DDNFP) Kosei (Fine) | |
Hyundai Solaris 2013 – 2014 года | |
Sportmax Racing (BP) Lawu (BP) Tech Line (BD) ZW (BEP), (HS), (WLP), (BP), (EP), (HBBLP), (RLBPX), (W6Z), (RB6ZM) Allante (HS) Storm (BP) Racing Wheels (DDNFP) Kosei (Fine) | |
Hyundai Solaris 2014 – 2017 года | |
Sportmax Racing Lawu Tech Line (BD) ZW (BEP) Allante (HS) Storm (BP) Racing Wheels Kosei |
- Литые: небольшой вес, низкое давление на опорные подшипники, ступицу, трансмиссию;
- Штампованные: дорогие, но прочные;
- Кованые: повышенной прочности, легче всех остальных моделей.
Наименование | Изготовитель |
---|---|
IFREE ОФФ-ЛАЙН, ХАФПАЙП, ЛЕНИНГРАД, РАЙДЕР NZ SH653 ALCASTA M32 TL 534, TL 526, TL 509, TL 540, TL 539, TL 634 VENTI 1603 | |
TREBL 53B35B, 42B40B, X40014, X40032, X40033, X40054, 64A50C, 8873, 8756, X40026, 8114, 42B40B, 42E45S (15 радиус) SDT U9014 J{amp}amp;L RACING J6604 1004 ARRIVO AR059 ТЗСК LADA LARGUS TEGER 9915ST ASTERRO TC1607C, TC1607F |
Замена передних и задних дисков на Хендай Солярис
Срок службы изделий составляет 55-70 тысяч километров. В технической документации это не регламентируется, но, как показывает практика, именно на этом пробеге появляется критический износ.
Ранее могут проявляться признаки, говорящие о том, что срок эксплуатации дисков на исходе.
Солярисы первого поколения – это седан и пятидверный хэтчбэк с двигателем I4.
5.5Jх14 ET43 – для этих дисков диапазон вылета лежит в пределах от 35 до 45 мм. Это и есть заводской размер для машин первого поколения.
- 6Jх15 ET48
- 6Jx16 ET52
- 5Jx16 ET43
- 6.5Jх17 ET43 – для моделей с двигателем 1,6 л.
Производство популярной модели корейского бренда Hyundai Solaris стартовало в Ленинградской области на совместном предприятии в 2011 году. За 7 лет существования марки предприятие произвело 1 рестайлинг и полную смену поколения в 2014. Продажи марки из-за идеального соотношения цены и качества, а также в связи с универсальностью применения многих запчастей от отечественных автомобилей, неизменно растут год от года.
Разболтовка дисков «Солярис»
- Разболтовка «Солярис» в полной мере отвечает типовой размерности данного показателя для других компактных авто, производимых практически всеми мировыми концернами, что позволяет владельцам «Хёндай» устанавливать понравившиеся им диски.
- Все колёса на «Солярис», вне зависимости от комплектации и года выпуска, крепятся к ступице на 4 шпильки, а расстояние между отверстиями для метизов составляет 100 мм. Надо сказать, что данные показатели совместимы даже с последними моделями концерна «АвтоВАЗ». Разболтовка колес «Солярис» подойдет для «Лада Гранта» и «Х-Рей».
- Диаметр центрального отверстия также един и составляет 54,1 мм, что вполне удовлетворяет надёжной фиксации колеса на автомобиль массой чуть больше 1 тонны.
- Размерность дисков предлагается брендом в широком диапазоне от R14 до R17, и владельцы могут выбрать как летнюю, так и зимнюю резину, в зависимости от режима эксплуатации транспортного средства. Для скоростной езды по городским улицам лучше использовать шину с низким профилем для минимального сопротивления качению, а при сильном снегопаде лучше применять малый диаметр колеса и большую величину боковой части.
- Ширина дисков также изменяется ростом радиальности и колеблется в пределах от 5,5J до 6,5J, что также влияет на расстояние между точкой установки колеса на ось и ближайшей привалочной плоскостью. Данная размерность предлагается концерном в диапазоне от 35 до 52 мм. Это позволяет колесу всегда находиться под колёсной аркой, не теряя устойчивость на крутых виражах и не выступая за пределы поперечных габаритов кузова авто. У водителя не возникает необходимости изменения конструкции подвески или установки дополнительной пластиковой защиты на колёсные арки, так как указанные параметры рассчитаны инженерным персоналом завода при разработке модели.
Диски Accent
Модель Hyundai, модификация, год выпуска | Размерность колёсных дисков, дюймы | Ширина обода колеса, дюймы | Вылет, параметр ЕТ, мм | Разболтовка дисков, шт. х мм | Диаметр центрального отверстия, мм |
Accent, Restyling (2017-2019) | R15, R16, R17 | 5,5J-6,5J | 43-49 | 4×100 | 54,1 |
Starex, II, Restyling (2018-2019) | R16, R17 | 6,5J-7J | 40-46 | 6×139,7 | 92,5 |
Sonata, LF Restyling (2017-2019) | R16, R17, R18 | 6,5J-7J | 44-50 | 5×114,3 | 67,1 |
Getz, I Facelift (2005-2010) | R13, R14, R15, R16 | 5,5J-6,5J | 38-46 | 4×100 | 54,1 |
Elantra, VI, AD (2016-2019) | R15, R16, R17, R18 | 6J-7J | 46-55 | 5×114,3 | 67,1 |
Genesis, DH (2014-2017) | R18, R19 | 8J-8,5J | 36-40 | 5×114,3 | 67,1 |
Tucson, TL, Restyling (2018-2019) | R17, R19 | 7J-7,5J | 51-53 | 5×114,3 | 67,1 |
Santa Fe, TM (2018-2019) | R17, R18, R19 | 7J-7,5J | 35-49,5 | 5×114,3 | 67,1 |
Ix35, CHDM (2017-2018) | R16, R17, R18, R19 | 6,5J-8J | 40-51 | 5×114,3 | 67,1 |
Veloster, JS (2018-2019) | R17, R18 | 7J-7,5J | 47-49 | 5×114,3 | 67,1 |
Производители корейской марки тщательно заботятся об унификации своей продукции, обеспечивая большинству моделей аналогичное крепление, что обеспечивает совместимость дисков от других модификаций по желанию автолюбителя.
Диски для «Солярис» выпускаются как в штампованном, так и в литом вариантах. Оригинальные изделия имеют свой собственный дизайн, соответствующий общему экстерьеру конкретной модификации. Когда водителю необходимо приобрести бюджетную комплектацию, то ему будут предложены штампованные стальные диски с уже установленными фирменными декоративными колпаками из пластика, которые легко поменять на более презентабельные изделия в случае их износа или случайной поломки.
Диски Sonata
Накладки на колёса в разболтовке Hyundai Accent часто имеют крепление при помощи тех же хромированных гаек, что и само колесо. Это сильно усложняет процесс их замены. В то же время данные изделия создают иллюзию литого диска, так как указанные крепежи выполнены из хромированного металла и блестят на солнце.
Большинство автолюбителей неизменно приобретают шипованную резину. Это вовсе не обязательно при эксплуатации авто по городу, потому что фрикционные свойства острых ламелей современных нешипованных покрышек срабатывают даже лучше, чем протекторы с металлическими заострёнными шипами. Для самых ходовых моделей Hyundai наиболее популярными являются следующие варианты зимних шин, совместимые с разболтовкой колес «Хендай Акцент»:
- Для модели Accent производитель устанавливает покрышки следующих размерных параметров, в зависимости от комплектации модели.
Он также обеспечивает дополнительное сцепление с рыхлым снегом не только под подошвой с протекторами, но также и по боковой поверхности колеса.
Модификации в средней ценовой категории сходят с конвейера с уже установленной на диски резиной, имеющей габариты 195/55/R16. Подобные характеристики как нельзя лучше подходят как для зимней, так и для летней езды по городу или не сильно заснеженным трассам за его пределами. Водители таких авто часто используют для своих «железных коней» всесезонные шины, что избавляет их от периодического переобувания дважды в год.
Разболтовка Tucson
Топовые варианты «Акцента» имеют ту же разболтовку, что и «Гетц», и оснащаются резиной с параметрами 205/45/R17, которая обладает широкой поверхностью сцепления. В то же время она имеет слишком маленький профиль, который усложняет безопасную езду по городу в зимнее время.
- Аналог указанной выше модели – Solaris – имеет очень схожие параметры, являясь, по сути, одноклассником Accent, из-за чего его шины и рекомендуемые экспертами параметры имеют почти те же самые характеристики.
В отличие от предыдущей модели размерность шин «Соляриса» начинается с 175/70/R14. Она в совокупности с 185/65/R15, так же как и для «Акцента», очень удобна для эксплуатации в зимнее время.
В посадочном диаметре 16 дюймов модель оснащается двумя основными размерностями – 195/50/R14 и 195/55/R14. Только последний из них подходит для устройства всесезонных покрышек благодаря достаточно высокой боковой части.
Колёса для Elantra
Прочие параметры, как например, предельно допустимая размерность шин для премиальной комплектации, а также показатели нагрузки и скорости, полностью повторяют те же характеристики для Hyundai Accent.
Разболтовка «Хендай Солярис», равно как и прочих автомобилей марки Hyundai, можно легко классифицировать, объединив в группы по классам, внутри которых данные параметры совпадают в 90 % случаев. Это даёт возможность автолюбителям выбрать колёсные диски как у официального дилера, так и в других специализированных точках продажи, практически не замечая их принадлежность к той или иной модели данной марки.
С момент дебюта выпущено два поколения Hyundai Solaris:
- Первое: 2011—2017 год;
- Второе: 2017 – настоящее время.
Окромя двух поколений, выпущено промежуточные рестайлинговые версии: 2011 — 2016 годов. Кардинальных отличий между модификациями нет, но с некоторыми особенностями, о которых нужно знать.
Владелец Хендай Солярис самостоятельно решает, какой тип, размеры колеса, шины устанавливать. Для водителя, использующего машину как средство передвижения, заводских размеров обода более чем достаточно.
В случае тюнинга, изменения штатных характеристик, динамических показателей, необходимо переобувать машину в нестандартные размеры колес.
Перечень характеристик, которые изменяются установкой внештатных размеров колес:
- Управляемость;
- Сцепление с дорожным полотном;
- Острота и отзывчивость рулевого колеса;
- Снижение (увеличение) аквапланирования;
- Комфортность передвижения;
- Уровень шума;
- Потребление горючего в смешанном цикле;
- Скорость износа протектора.
1. 185/65/R15 88H 5.5J R15 PCD 4×100 ET45 DIA 54.1 (только на штампованных дисках)
Штампованные диски Солярис.
2. 195/55R16 88H 5.5J R16 4×100 ET45 DIA 54.1 (только на литых дисках)
Литой диск Солярис.
Размер шины на Хендай Солярис185 / 65 R15:
- 185 — ширина шины в миллиметрах;
- 65 — процентное отношение высоты профиля покрышки к ее ширине;
- R15 — диаметр шины в дюймах;
Размер дисков на Хендай Солярис 5.5J ET45:
- 5.5 — ширина обода диска в дюймах;
- ET45 — вылет диска: расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм;
PCD (Сверловка):
- 4*100 — посадочное отверстие, количество крепежных отверстий * диаметр окружности центров отверстий, измеряется в мм;
Dia (Диаметр):
- 54.1 — диаметр центрального отверстия под ступицу, измеряется в мм.
Индексы нагрузки и скорости 88H:
- 88 — шина рассчитана на предельную нагрузку в 560 кг
- H — скорость в 210 км/ч. Другие распространенные индексы скорости: R (170 км/ч), S (180 км/ч), T (190 км/ч), U (200 км/ч), Н (210 км/ч).
Индекс нагрузки и скорости для шин.
Про маркировку шин описано в этой статье.
1. Стальной штампованный диск. Этот вариант не может удивить внешним видом, но при этом отличается прочностью и долговечностью. Украсить стальной диск можно при помощи пластиковых колпаков.
2. Легкосплавный литой диск. Может отличаться значительно по внешнему виду и стоимости. Верхний предел ценового диапазона будет ограничен только вашим бюджетом. Недостатком является легкость повреждения и повышенное внимание при эксплуатации.
Год | Двигатель | DIA | Какие диски стоят на Хендай Солярис | Параметры шин | ||
Базовые | Подходят на замену | Базовые | Можно поставить | |||
2011-2013 | 1,4l | 54,1 | 5.5Jx14 4/100 ET 43 | 6Jx15 4/100 ET 48 6Jx16 4/100 ET 52 6.5Jx16 4/100 ET 43 | 175/70 R14 | 185/65 R15 195/50 R16 195/55 R16 |
2011-2013 | 1.6I | 54,1 | 5.5Jx14 4/100 ET 43 | 6Jx15 4/100 ET 48 6Jx16 4/100 ET 52 6.5Jx16 4/100 ET 43 6.5Jx17 4/100 ET 43 | 175/70 R14 | 185/65 R15 195/50 R16 195/55 R16 205/45 R17 |
2014-2019 | 1,4l | 54,1 | 6Jx15 4/100 ET 48 | 6Jx16 4/100 ET 52 | 185/65 R15 | 195/55 R16 |
2014-2019 | 1.6I | 54,1 | 6Jx15 4/100 ET 48 | 6Jx16 4/100 ET 52 6.5Jx17 4/100 ET 43 | 185/65 R15 | 195/55 R16 205/45 R17 |
Перфорированные диски
Еще из школьных уроков многие люди знают, что когда что-то трется, то образуется тепло. Именно это и происходит при торможении. Колодка трется о диск и возникает тепло, которое нагревает вышеуказанную «парочку». Эффективность торможения начинает падать, у водителя возникают определенные проблемы. Но что делать?
Есть выход – перфорированные диски. Они отличаются от обычных плоских тем, что имеют некоторые отверстия, а иногда и длинные полосы. Первое это перфорация, второе – газоотводы. Но есть и комбинации таких элементов. Перфорированные диски довольно долго не перегреваются, а торможение остается прежним.
Единственные минус, что при всем разнообразии товаров, найти перфорированные диски на Хендай Солярис сложновато, иногда их нужно заказывать или делать самостоятельно. Причем первый вариант предпочтительнее. Правда, артикул из сервисной книжки тут не поможет. Конечно, такие параметры, как толщина, остаются неизменными. Передние перфорированные диски идеально подойдут для тех, кто много ездит.
Какие диски ставились на различные кузова и комплектации автомобиля
Диски Sonata
Так как это небольшой городской автомобиль класса В, он оснащался всего двумя вариантами малолитражных двигателей – 1,4 и 1,6 литра. Первый вариант, мощностью всего 107 л.с. не слишком пользовался спросом, а потому количество его продаж было значительно ниже.
Однако для работы с более мощным двигателем объёмом 1,6l автоматической КПП явно не хватало, что и послужило причиной кое-каких доработок модели.
В частности, Hyundai несколько раз модернизировал заднюю подвеску, что помогло повысить устойчивость машины при движении и устранить раскачку на некачественном дорожном покрытии.
В базовой комплектации Солярис оснащали только двигателем 1,4л с механической коробкой передач, стальными дисками (диаметр колес 14 дюймов) и всего одной подушкой безопасности. Никаких других систем безопасности, в том числе и антиблокировочных, на них не устанавливалось.
Через три года (в 2014-м) автомобиль подвергся рестайлингу, и в середине года уже вовсю продавалась обновлённая версия. Изменения коснулись коробки передач, в которой добавилось количество ступеней, электрической части, руля, который стал удобно регулироваться по вылету, а также появились новые варианты покраски кузова.
Особенности эксплуатации
Этот показатель является ориентиром, когда надо менять тормозные диски. Можно просчитать количество пройденных километров и приблизительно узнать срок замены. Ресурс деталей рассчитан на 100-150 тысяч километров, но реально у Hyundai Solaris он значительно меньше.
Когда диск и колодка сильно изношены тормозные цилиндры выходят на максимальную длину. Вследствие этого их зеркальная поверхность постоянно находится под воздействием влаги. Это приводит к преждевременному появлению ржавчины. Если на поржавевшие цилиндры установить новые тормозные диски Hyundai Solaris, вероятность того, что будет отсутствовать герметичность, очень высока. Может потребоваться замена суппортов в сборе.
Не стоит эксплуатировать авто до крайних значений толщины тормозных дисков. Разумнее будет заблаговременно заменить их. А еще лучше одновременно поставить новые диски и тормозные колодки. В этом случае они быстро притрутся и будут эффективно тормозить.
Подбирайте оригинальные детали от брендовых компаний. Желательно тех, которые специализируются на изготовлении расходных элементов исключительно тормозной системы. У каждого водителя свой ответ на то, сколько ходят тормозные диски. Это зависит от стиля вождения. Но оригинальные детали прослужат в разы дольше, чем сделанные по лицензии.
Порядок работ
Кроме обычного набора инструментов потребуется специальный съемник, который необходим исключительно при замене задних тормозных дисков Хендай Солярис. Он обеспечиваете посадку тормозного цилиндра в начальное положение. Для того чтобы сделать это с помощью подручных инструментов может понадобиться демонтаж суппорта, а также последующая прокачка всей тормозной системы.
Начните ремонт с передней части авто. Перед тем, как поменять тормозной диск на Хендай Солярис, необходимо демонтировать переднее колесо. Для этого надежно поддомкратьте левую или правую сторону. Не забудьте заблокировать задние колеса. Дальнейший порядок работ следующий.
- Задвиньте колодки в посадочные места, воспользовавшись мощной отверткой.
- Открутите два болта, удерживающих суппорт.
- Открутите два болта от поворотного кулака, удерживающих скобу.
- Открутите два винта, удерживающих тормозной диск.
- Демонтируйте тормозной диск с посадочного места.
- Очистите все детали от грязи и ржавчины.
- Установите новые элементы в обратной последовательности.
Крепление суппорта на задней оси не отличается от переднего и демонтируется таким же образом. Однако для снятия диска необходимо открутить один винт, а не два. А для того чтобы «утопить» тормозной цилиндр, нужно одновременно надавливать на него и вращать по часовой стрелке. Это вызывает определенную проблему при замене, если отсутствует специальный съемник.
Почему диски выходят из строя? Кроме очевидного для всех износа, большую роль играют условия эксплуатации. Так, при частой езде в режиме «газ-тормоз», диски постоянно раскалены, а в случае попадания на них в эти моменты воды, может возникнуть деформация, которая начинает отражаться биением или вибрацией. Она ощутима на руле автомобиля при нажатии водителем Соляриса на педаль тормоза.
Технология замены передних тормозных дисков:
- затягиваем ручник
- снимаем колеса
- снимаем суппорт тормозной вместе с тормозными колодками
- тормозной шланг так и остается на месте, его не отсоединяем.
- фиксируем тормозной суппорт веревкой к пружине или амортизатору
- выворачиваем винты которые крепят тормозной диск к ступице колеса
- снимаем тормозной диск со шпилек
- тщательно зачищаем от ржавчины часть ступицы, с которой соприкасается диск
- затем в такой же последовательности собираем тормозную систему обратно
Как выбрать диски?
В нашем случае это будет немецкий автоклуб ADAC, который и провёл марафон 2019 для шин вышеназванного размера. В тесте приняли участие покрышки 16 производителей.
Его результаты оказались весьма неожиданными в том плане, что некоторые премиальные бренды, которые ранее всегда занимали первые строчки «хит-парада», сместились вниз, уступив место шинам из медиум-сектора.
Применялось 4 категории оценок: хорошо, удовлетворительно, неудовлетворительно и посредственно. Высшую оценку «хорошо» заслужили всего два участника, у всех остальных «удовлетворительно». К счастью, обошлось без более низких оценок.
Какие модели можно приобрести для замены? Оригинальные передние тормозные диски имеют артикул 51712-0U000, и их цена превышает 4 тысячи рублей, из-за чего большинство водителей предпочитают искать варианты замены.
Среди рекомендованных аналогов – Sangsin SD2039, производитель ранее поставлял свои детали для Хендай.