Кнопка тачдаун в солярисе

Многие из нас не знают режимов БК, я и сам только на 5 день разобрался как в нем и что.

На драйве не встречал описания.

Вообщем тем кому это не интересно не читайте, я думаю будут люди кому это будет интересно.

ВНИМАНИЕ! НЕ ДЛЯ ВСЕХ КОМПЛЕКТАЦИЙ. У МЕНЯ МАШИНА 2014 ГОДА. НА 2012 НЕМНОГО ДРУГОЕ МЕНЮ


Итак начнем.

Все что нам надо в меню настраивается 2 кнопками на руле TRIP и RESET

Нажимаем на TRIP до того момента пока не появится это меню

затем долго держим кнопку TRIP.

Нас забрасывает в меню и подсказывает как листать меню

То есть кнопка RESET-это выбор, кнопка TRIP-вниз. Нажимаем RESET

Второе меню-либо выбор настроек авто либо выход.

выбираем настройки и нажимаем RESET.

Открывается меню с настройками автомобиля.

Первое окно это “Автоблокировка дверей\Авторазблокировка дверей”

кнопками на руле выбираем автоблокировка и входим в него.

Тут мы видим что можно либо вообще выключить данную функцию, либо двери будут блокироваться при начале движения.

Следующие меню авторазблокировка дверей

Тут мы видим что двери либо вообще не будут открываться пока сам не откроешь, либо после того как ключ будет извлечен из замка зажигания.

Следующие меню это так называемое “проводи до дома”-сопроводительное освещение и тройное мигание поворотника при кратковременном нажатии на рычаг.

заходим в сопроводительное освещение. Данная функция означает что ближний свет потухнет только через 15 сек после постановки на сигнализацию, сделано для того что бы в темном дворе вы могли спокойно дойти до подъезда не боясь наступить в грязную жижу, ее так же можно отключить в БК. отключается либо сам, либо вы можете 2 раза на брелке нажать на закрытый замочек и свет потухнет. Так же при открытии машины включается ближний свет, тоесть выйдя из подъезда так же можете нажать на открытый замочек на брелке и вы пойдете по освещаемой дороге.

Тройное мигание поворотника. Данная функция очень полезна при перестроениях. Для того что бы каждый раз не включать и выключать поворотник достаточно просто немного нажать на рычаг и машина сама 3 раза моргнет поворотником. Тоже можно отключить эту функцию.

3 меню это сброс среднего расхода топлива и величины измерения температуры наружного воздуха.

Сброс расхода топлива. Можем выбрать либо мы будем в ручную скидывать его, либо же машина сама будет сбрасывать его с определенной переодичностью.(сам не пробовал но скорее всего сброс будет происходить с каждым заводом двигателя)

Интервал ТО. У меня он выключен.

этого меню у многих нету

Язык. Тут так же все предельно просто, берем и выбираем на каком языке будет “приборка”

Расположение органов управления соответствует нормам и правилам по безопасности ЕЭК ООН. Для удобства пользования на ручки, кнопки и контрольные приборы, расположенные на панели приборов и других дополнительных панелях управления, нанесены символы их функционального назначения.

Панель приборов и органы управления Hyundai Solaris

На панели приборов расположены следующие органы управления и контрольно-измерительные приборы

1 – внутренняя ручка замка двери водителя позволяет открывать водительскую дверь из салона автомобиля.

2, 16 – рычаги управления наружными зеркалами заднего вида (на автомобилях, не оборудованных электроприводом наружных зеркал заднего вида).

3, 15 – боковые сопла системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона. Предназначены для направления потока воздуха из отопителя (кондиционера) и системы вентиляции.

4 – переключатель наружного освещения и указателей поворота (левый подрулевой переключатель) работает в следующих режимах:

– режим включения указателей поворота. Переведите рычаг вверх или вниз до включения указателей поворота. При перемещении рычага вверх или вниз в комбинации приборов начинает мигать сигнализатор соответственно 8 или 2 . При возврате рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически устанавливается в исходное положение. При смене полосы движения для включения указателя поворота достаточно нажать на рычаг в направлении вверх или вниз только до момента ощутимого сопротивления, не фиксируя рычаг. При отпускании рычаг вернется в исходное положение;

Комбинация приборов Hyundai Solaris

– режим переключения ближнего/дальнего света фар. Для того чтобы переключить свет фар с ближнего на дальний.

переместите рычаг по направлению от себя. При этом в комбинации приборов загорится сигнализатор 13

В режиме включения света фар переключатель может занимать три положения:

OFF – все выключено;

– включены габаритные огни в передних и задних фонарях, а также освещение комбинации приборов;

– включен ближний или дальний свет фар.

Для сигнализации дальним светом фар

нажмите на рычаг переключателя по направлению к рулевому колесу;

– режим включения противотуманных фар и заднего противотуманного фонаря.

В комплектациях, не предусматривающих установку передних противотуманных фар, поворотное кольцо Б может занимать одно из двух положений:

0 – все выключено;

– включен задний противотуманный фонарь (только при включенных фарах головного освещения или габаритных огнях), при этом в комбинации приборов загорится сигнализатор 12.

В комплектациях, предусматривающих установку передних противотуманных фар,

поворотное кольцо Б может занимать одно из трех положений:

0 – все выключено;

– включен задний противотуманный фонарь, при этом в комбинации приборов загорается сигнализатор 12

– включены противотуманные фары и задний противотуманный фонарь, в комбинации приборов дополнительно загораются сигнализаторы соответственно 14 и 12

5 – рулевое колесо.

6 – комбинация приборов

7 – выключатель (замок) зажигания

или кнопка пуска и остановки двигателя (в зависимости от комплектации).

Объединен с противоугонным устройством и приемной антенной иммобилизатора, расположен с правой стороны рулевой колонки. Ключ в замке (кнопка пуска) может занимать одно из четырех положений:

– LOCK (блокировка) – зажигание выключено, при вынутом ключе включено противоугонное устройство.

Для гарантированного блокирования вала рулевого управления поверните рулевое колесо вправо или влево до щелчка.

Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в замок зажигания (нажмите кнопку пуска и остановки двигателя) и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, разблокируйте его;

– ACC (дополнительное оборудование) – зажигание выключено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано, включены цепи питания звукового сигнала, наружного освещения, аудиосистемы, прикуривателя и пр.

– ON (включено) – зажигание включено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Включены зажигание, приборы и все электрические цепи.

8 – рычаг переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла (правый подрулевой переключатель) включает электрические цепи при включенном зажигании.

Рычаг перемещают вверх или вниз для установки в следующие положения

Рычаг переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла Hyundai Solaris

2 – включена вторая (высокая) скорость стеклоочистителя;

1 – включена первая (низкая),скорость стеклоочистителя;

— – включен прерывистый режим работы стеклоочистителя;

O – стеклоочиститель выключен;

V – щетки стеклоочистителя совершат один цикл (нефиксируемое положение).

крайнее верхнее положение – наибольший интервал, крайнее нижнее положение – наименьший интервал.

Для включения омывателя ветрового стекла нажмите на рычаг переключателя очистителя и омывателя по направлению к рулевому колесу.

9 – выключатель обогрева заднего стекла.

10, 13 – центральные сопла системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона.

Предназначены для направления потока воздуха из отопителя (кондиционера) и системы вентиляции.

11 – место под установку головного устройства аудиосистемы.

12 – ниша для мелких предметов.

14 – выключатель обогрева зоны покоя очистителей ветрового стекла (в зависимости от комплектации автомобиля).

17 – внутренняя ручка замка передней пассажирской двери позволяет открывать эту дверь из салона автомобиля.

18 – клавиша управления стеклоподъемником с электроприводом передней пассажирской двери.

19 – вещевой отсек, расположенный в передней пассажирской двери.

20 – вещевой ящик, расположенный в панели приборов со стороны переднего пассажира, предназначен для хранения небольших предметов, книг и пр.

21 – блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона.

22 – розетка (Б) для подключения дополнительного электрооборудования (12 В).

23 – рычаг управления механической коробкой передач

или рычаг селектора автоматической коробки передач.

24 – выключатель аварийной сигнализации.

25 – рычаг стояночного тормоза.

Для того чтобы затормозить автомобиль стояночным тормозом, поднимите рычаг до упора вверх – в комбинации приборов загорится красным светом сигнализатор

Для того чтобы растормозить автомобиль, потяните рычаг немного вверх, нажмите на кнопку в торце рукоятки рычага и опустите рычаг до упора вниз – сигнализатор должен погаснуть.

27 – педаль акселератора (привода дроссельной заслонки).

28 – педаль тормоза.

29 – педаль сцепления. На автомобилях с автоматической коробкой передач эта педаль отсутствует.

30 – клавиша звукового сигнала. Для подачи звукового сигнала нажмите на клавишу.

31 – крышка монтажного блока, расположенного в салоне автомобиля.

32 – рукоятка привода замка капота

33 – блок управления электрокорректором света фар, яркости подсветки комбинации приборов и клавиша отключения системы курсовой устойчивости ESP (в зависимости от комплектации).

0 – один водитель или водитель и пассажир на переднем сиденье;

1 – все места заняты;

2 – все места заняты и груз в багажнике;

3 – один водитель и груз в багажнике.

Поворотом регулятора В плавно изменяют яркость подсветки комбинации приборов. В крайнем верхнем положении ползунка яркость максимальная, а в крайнем нижнем – подсветка выключена.

34 – вещевой отсек, расположенный в двери водителя

35 – блок управления передними стеклоподъемниками. В зависимости от комплектации блок может быть совмещен с блоком управления зеркалами заднего вида и блокировкой замков дверей

Да я бы не сказал, что сильно густое. Темное – да.

Масло ни разу не менял 13000 пробега всего вот на ТО планировал.

это нормально.

Мне кажется все у вас нормально с маслом, никуда оно не свернулось. Просто поменять его надо и все.

Пришла-таки моя рулевая колонка, сегодня забрал машину из ремонта.

. и вечером на стоянке все началось снова. Не заводится машина.

никто не подскажет – официалы предоставляют бесплатный эвакуатор для доставки машины до ремонта по гарантии?

Какая то странная связь рулевой колонки и запуска двигателя. Помойму офицалы ваще не то делают. Я поставил себе сигналку с автозапуском, дак у меня руль во время автозапуска вообще не разблокируется, и на запуск двигателя это никак не влияет. Я бы подумал о компетентности данного сервиса после такого. Перечитал тему, возможно что намудрили с сигналкой, конечно проверить бы не мешало отключить кан от сигналки, но я сомневаюсь, что дело в ней. Но вот что могли какие то цепи отрубить для блокировки руля во время АЗ, это возможно, и при этом возникла проблема с блокировкой руля и не запуском двигателя. Я бы конечно копал сначала в сторону сигнализации. Даже причина поломки рулевой колонки может быть изза неправильно установленной сигнализации.

З. Ы.: Блокиратор рулевой колонки управляется по отдельной цифровой шине, с блоком смарт ключа. Банально могли при установке сигналки не доткнуть разъем в блоке смарт ключа, либо повредили провода при установке сиги, но это предположение только. Я бы еще проконсультировался с установщиком сиги, если это были не офицалы.

А какая у вас сигналка, подскажите если не секрет.

Итак, утром машина завелась без проблем. Брать не стал, оставил на стоянке. Вечером отогнал её к ОД и у них на парковке она снова отказалась заводиться.

Stiratell89, сам тоже на сигналку уже начинаю думать, только вот устанавливал я её ещё осенью, а проблема проявилась только сейчас.

Сигнализация StarLine A94

Сигнализация StarLine A94

Щас огребаю проблем от данной сигналки по полной. Возможно у тебя просто не отключается блокировка двигателя, могли разорвать провод питания замка или данных, чтобы он не раблокировался без снятия с охраны, поэтому если блокировка будет не снята то блок смарт ключа не сможет разблокировать руль и не даст команду на запуск двигателя, а проблема будет диагностироваться как неисправность блокиратора руля. У тебя сигнализация в режиме слэйв работает? Если да то скорее всего тоже самое. Вот моя тема на форуме старлайна. У меня проблема в том что тупо блокировка не отключается бывает, помогает постановка в охрану и снятие с охраны и все работает. Ну это возможно в твоем случае, не на 100% уверен что в этом проблема, но процентов на 70%)) Почитай тему, может чтото подобное и у тебя было. Как разрешится проблема у тебя мне бы было тоже интересно, потому что я пока не победил свою проблему.

З. Ы.: Я бы попробовал еще на вашем месте поменять батарейку в брелке сигналки, либо взять запасной брелок и попробовать с ним. Но это совет если у вас сигналка в режиме слэйв работает и авторизация стоит по метке. Если будете брать запасной брелок то из основного надо либо батарейку достать, либо выключить режим метки, а в доп брелке включить режим метки.

З. З. Ы.: Либо переключить в табл.1 п11 (авторизация владельца в режиме слэйв) на выключено, чтобы сига не искала метку, а работала только по кан шине.(Чисто для проверки, временно)

Есть 3 вида адаптеров:

1. Адаптеры, которые кнопки в ИК пульт превращают

2. Адаптеры, которые подключаются в задницу магнитолы, но по факту тот же пульт только без ИК — напрямик

3. Адаптеры-переходники для магнитол, которые сами умеют настраиваться на резистивные кнопки.

Ну вот я и начал получать новые детали для дальнейшего развития

Заказывал в магазине полный набор кнопки + планка + проводка.

Сейчас дойдет планка+проводка докуплю адаптер MFD207UN-DIP как заявил производитель она отлично спаривается с кнопками+ГУ панас P8400BT.

Интересно как устанавливаются кнопки на защелки или прикручиваются?

Вот и смонтировал кнопочки на выходных. Все снимается легко и непринужденно.

Скинул минус с аккумулятора к слову сказать клемма жиденькая как и провод идущий на кузов. Разложился в доступности вспомнил все что читал и понеслось. Снял заглушки по бокам руля открутил саморезы накладки сорвал винты на подушку отодвинул ее вверз что бы не мешалась. Выдернул из штекера маленький проводок и рамку. Закрутил кнопки в накладку, развел проводку наложил накладку и в районе кнопок вдавил ее в массу руля как в головку сыра. Притянул накладку саморезами сверху наложил подушку затянул ее и накинул минус. Постоял рядом с машиной похлопал дверью, а то мало ли чего не так страшно получить разряд подушки

Все вроде бы получилось лампочки подсветки на кнопках загорелись но проверить сами кнопки пока не могу еще не привезли голову и адаптер под кнопки.

А еще меня уже второй день волнует вопрос можно ли было на проводке подключить кнопки не так левую в правую а правую в левую. =)

Продолжаю обзор кнопок на руль Solaris II, сегодня все оригинальные кнопки (правой части руля) с круиз-контролем и без.

1) Начнем с минимальной комплектации. Данные кнопки устанавливаются в минимальную комплектацию. Имеют 2 клавиши trip и reset/

2) Второй вариант аналогичен первому за исключением наличия передней панельки. Устанавливается в комплектации с обычной панелью.

Для тех кто хочет установить кнопки круиз-контроля взамен этих, идеальным вариантом будет кнопки с рамкой от Elantra AD

3) Следующий вариант кнопки для панели Supervision.

Кнопки устанавливаются в комплектациях комфорт и выше.

Для тех кто хочет установить кнопки круиз-контроля взамен этих, возможным вариантом будут кнопки с рамкой от Elantra AD

Подходим к штатным кнопкам круиз-контроля.

4) Кнопки круиз-контроля от Elegans 2018 года.

Могут быть установлены на любую комплектацию и позволяют пользоваться круиз-контролем.

Имеют синюю подсветку, актуальны для авто 2017-2018 года (начало 2019 года).

Особенностью данного блока является то, что лимитер на них не активирован. т.е. “из коробки” будет работать только круиз-контроль (и пиктограмма на кнопке в виде круиз-контроля). Лимитер активируется заменой резистора на плате.

5) Оригинальные кнопки с круиз-контролем и лимитером от Elegans и комфорт 2019-2020 года. Имеют голубовато-белую подсветку (для авто с середины 2019 года по 2020 год и рестайлинг).

Для этого блока “из коробки” будут работать все функции, и круиз-контроль и лимитер.

Это все кнопки которые есть у Соляриса.

Для установки круиз-контроля можно использовать оригинальные кнопки, корейские от Elantra AD или кнопки из Поднебесной, важно подобрать правильно подсветку, использовать правильные пины и разъемы.

Спасибо, что дочитали обзор!

Буду признателен если кто то сможет дополнить или найдет ошибку.

Пишите вопросы в комментариях, отвечу и буду дополнять статью.

Запчасти

Hyundai Solaris 2018, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Комментарии 24

Доброго времени суток! Не подскажите каталожный номер оригинальных кнопок с круиз-контролем и лимитером от Elegans и комфорт 2021 года, которые имеют голубовато-белую подсветку (у меня авто 2021 года выпуска “актив плюс”). Вы пишите что для этого блока “из коробки” будут работать все функции, и круиз-контроль и лимитер. Спасибо.

мне тоже интересно. Дилер не говорит просят с установкой 13 тысяч

У меня reset и trip какой блок кнопок надо ставить?

Вообще подходит любой блок кнопок, но я бы поставил с кнопками trip и reset от Elantra AD

Можете набрать по номеру 8 965 590 2114, подскажу что и как сделать

А подсветка совпадает, у меня светло голубая

Тут тоже пара вариантов, по кошельку надо смотреть)

Подскажи какой по цвету мне подойдёт

Запись без каталожных номеров теряет смысл. Добавь номера.

На фотках видно

Привет Рифат! Солярис 2020 г.в. комплектация актив плюс, справа на руле только Reset и Trip. Для того чтобы установить кнопку круиза под каким номером заказать? Или с рамкой лучше? Посоветуй пожалуйста. Спасибо!

Привет, 5 кнопки с голубовато белой подсветки

Не подскажешь Арт или где можно заказать?

Коммент такой увидел в ответа нет

Какой резистор перепаивать под Лимитер от кнопок с артикулом 96720H5610?

Привет.арт 5кнопки с бело-лунной подсветки не подскажешь?

Есть возможность проверить какие номиналы сопротивлений на выходе при нажатии кнопок от рестайлинга? Совпадают ли они с номиналами от кнопок с синей подсветкой?

Устанавливали кнопки на рестайлинг и круиз не заработал (

Толи поменяли номиналы на них в ЭБУ, толи лыжи не едут.

Получаем следующие значения:

Cruise — 2100 Ом

Res+ — 910 Ом

Set- — 610 Ом

Cancel — 390 Ом

Блок кнопок БК проверяем между вторым и четвертым контактом (или между третьим и пятым, смотря с какой стороны считать) :

List — 390 Ом

Up — 610 Ом

Down — 910 Ом

Ok — 1380 Ом

Скорее всего дело в проводке. Сопротивления указаны верно\

Спасибо милый человек хоть ты открыл загадку почему у всех синяя подсветка а у меня голубовато- белая.

Блок круиза с нежной подсветкой у меня получился, а все остальные вырвиглазные подсветки. Авто начала 19.