Безопасность
Просто, но практично. Это всегда отличало салоны Солярисов даже в базовой комплектации.
Салон выглядит добротно и в меру солидно, особенно с поправкой на класс автомобиля.
https://www.youtube.com/watch?v=iOHLnmioMes
Второе поколение получило в базе износостойкую тканевую обшивку сидений, более дорогим версиям положена обшивка из эко-кожи. Боковая поддержка не предусмотрена ни в одной из комплектаций, зато базовый список систем безопасности на удивление объёмный:
- фронтальные подушки безопасности;
- система помощи при старте на подъёме;
- система антипробуксовки TSC;
- система контроля давления в шинах;
Блок с кнопками системы контроля воздуха в шинах расположен слева от рулевого колеса. - система распределения тормозного усилия;
- система предупреждения при экстренном торможении;
- дневные ходовые огни в бампере;
- крепление для детского кресла;
- иммобилайзер и центральный замок.
И всё это доступно уже в базе.
Внешний вид
По отношению к предшественнику новый кузов изменился в мелких деталях, исключением является оформленная в стиле Genesis эксклюзивная решетка радиатора. При обзоре фронтальной стороны седан нового поколения Hyundai Solaris 2022 демонстрирует:
- относительно короткий передок;
- плавный переход панорамного лобового остекления в плоский капот с небольшим продольным рельефом;
- хромированную окантовку крупноформатной радиаторной облицовки;
- частично выведенные на боковины передних крыльев блоки светодиодных фар.
В конструкцию обвеса также входит несколько элементов рельефа, щелевой воздухозаборник и интегрированный в воздушные диффузоры комплект противотуманных плафонов.
Анализ фото новинки в профиль позволяет оценить декоративные и функциональные преимущества:
- стильного сочетания куполообразной крыши с конфигурацией двухэлементного бокового остекления;
- обновленного дизайна зеркал;
- элегантных вырезов колесных ниш и сосредоточенного в нижней части боковин волнообразного рельефа.
С большей фантазией, в стиле модели Фольксваген Пассат, оформлена тыльная сторона кузова. В базовой комплектации седана присутствует установленный на укороченной крышке багажника спойлерный выступ, клиновидные блоки задних фонарей и широкий трапециевидный бампер. Под пластиковый обвес выведен патрубок выхлопной трубы.
Корма версии с кузовом хэтчбек отличается характерной конфигурацией отдельных деталей и небольшими изменениями в их компоновке.
ТАКЖЕ СМОТРИ: Доступные цвета кузова Хендай Солярис 2022 в России
Интерьер хендай солярис 2022
Отделку салона автомобиля можносмело сопоставлять с моделями более высокого класса. В отделке интерьеразаложены недорогие, но достаточно качественные и долговечные ткань, а такжепластик. Салон наиболее дорогой комплектации Хендай будет выполнен из кожи.
За счет наличия дополнительногооборудования и функций, уровень комфорта при управлении автомобилем заметноповысился.
Из основных отличительных характеристик интерьера можно отметить следующие:
- На вершине центрального тоннеля расположен дисплей, с помощью которого происходит управление режимами работы вспомогательного функционала. Ниже расположен блок управления системой кондиционера автомобиля, а также вспомогательные кнопки.
- Середина тоннеля между передними сиденьями представляет собой небольшую нишу, в которой расположены рычаг КПП и стояночного тормоза, несколько кнопок управления дополнительными функциями автомобиля, подстаканники, а также достаточно вместительный подлокотник
- Рулевое колесо Хендай имеет 3 спицы, благодаря чему на них удалось разместить кнопки управления мультимедийной системой и климат-контролем
- Приборный щиток стандартен – датчики спидометра и тахометра, а также небольшой дисплей для вывода необходимой информации.
- Сиденья переднего ряда отделаны тканью либо искусственной кожей. Имеет различные параметры регулировки, систему подогрева и довольно приличную боковую поддержку.За счет того, что размеры кузова обновленного Хендай увеличены, пассажирам заднего дивана в поездке располагаться будет более комфортно. Кроме того, предусмотрена возможность регулировки угла наклона спинки сидений.
Комплектации и цены
| Active | бензин 1,4 л. (100 л.с) | MT | 7,2/4,8/5,7 | Передний | 12,2 с | 746 000 рублей |
| Active Plus | бензин 1,4 л. (100 л.с) | MT | 7,2/4,8/5,7 | Передний | 12,2 с | 814 000 рублей |
| бензин 1,6 л. (123 л.с) | MT | 8,0/4,8/6,0 | Передний | 10,3 с | 839 000 рублей | |
| бензин 1,4 л. (100 л.с) | AT | 8,5/5,1/6,4 | Передний | 12,9 c | 854 000 рублей | |
| бензин 1,6 л. (123 л.с) | AT | 8,9/5,3/6,6 | Передний | 12,2 с | 879 000 рублей | |
| Comfort | бензин 1,4 л. (100 л.с) | MT | 7,2/4,8/5,7 | Передний | 12,2 с | 849 000 рублей |
| бензин 1,6 л. (123 л.с) | MT | 8,0/4,8/6,0 | Передний | 10,3 с | 874 000 рублей | |
| бензин 1,4 л. (100 л.с) | AT | 8,5/5,1/6,4 | Передний | 12,9 c | 889 000 рублей | |
| бензин 1,6 л. (123 л.с) | AT | 8,9/5,3/6,6 | Передний | 11,2 c | 914 000 рублей | |
| Elegance | бензин 1,6 л. (123 л.с) | MT | 8,0/4,8/6,0 | Передний | 10,3 с | 966 000 рублей |
| бензин 1,6 л. (123 л.с) | AT | 8,9/5,3/6,6 | Передний | 11,2 c | 1 006 000 рублей |
Комплектация хендай cолярис актив

Солярис Актив после недавней модернизации сложно назвать «бедным родственником» на фоне других бюджетников. Базовый вариант корейца содержит ГУР, системы ABS и EBD, пару подушек безопасности, центральный замок авто дополнен иммобилайзером. Стекла машины оснащены заводской тонировкой, грязезащита представлена брызговиками, а в переднем бампере расположились дневные ходовые огни. Заднюю пару колес замедляют мощные дисковые тормоза, при экстренной остановке едущих сзади Соляриса предупреждают мигающие стоп-сигналы. Дорожный просвет корейца — 160 мм.

В шумоизолированном салоне «активного» Solaris воздух очищается фильтром, а его забортную температуру можно узнать с помощью датчика. Кресло водителя, ремни безопасности и руль настраиваются по высоте, а спинка заднего дивана складывается в пропорции 60:40.
Передние стекла снабжены электроприводами, а кнопки их активации подсвечены. Аудиоподготовка подразумевает наличие 4-х колонок и антенны. Остальные удобства в интерьере представлены стандартной пепельницей с прикуривателем, а также карманами для мелочевки в задних дверях и спинках передних кресел. Автомобиль обут в стальные диски R15 с резиной 185/65 и дополнен полноразмерной запаской в багажнике на случай прокола.

Базовая версия седана Solaris Active с младшим 107-сильным двигателем 1.4 и МКПП-5 оценена производителем в 473 900 рублей. В кузове хэтчбек автомобиль немного дешевле — 463 900 рублей. Автоматическая коробка передач повышает минимальную цену седана до 543 900, хэтчбека — до 533 900 рублей.

Солярис Актив со старшим мотором 1.6 (123 л.с.) и более современной МКПП-6 хэтчбек будет стоить уже 523 900 рублей, а седан — 533 900. За эту цену в машину будут интегрированы кондиционер, передние сиденья с подогревом и обогреваемые зеркала с удаленным управлением. Агрегация движка 1.6 с АКПП-6 обойдется в 563 900 для «хэтча» и 573 900 для седана.
Комплектация хендай солярис комфорт

Comfort 1.4 МКПП-5 = 519 400 (седан) или 515 900 (хэтчбек)Comfort 1.4 МКПП-6 = 544 400 (седан) или 540 900 (хэтчбек)Comfort 1.6 АКПП-4 = 554 400 (седан) или 550 900 (хэтчбек)Comfort 1.6 АКПП-6 = 584 400 (седан) или 580 900 (хэтчбек)
По сравнению с опциями Актив в Солярис комплектации Комфорт добавляется ключ с пультом управления центральным замком и подогреваемая зона стеклоочистителей. Все стеклоподъемники теперь электрорегулируемые, с подсвеченными клавишами, у водителя при этом установлена продвинутая модификация стеклоподъемника с доводчиком, задержкой выключения и работой от однократного касания.

В салоне Solaris Comfort есть аудиосистема, читающая CD и MP3, управляемая кнопками с руля и взаимодействующая с мобильным телефоном для возможности разговоров по громкой связи.
Комплектация хендай солярис элеганс

Elegance 1.4 МКПП-5 = 574 900 (седан) или 568 900 (хэтчбек)Elegance 1.4 МКПП-6 = 599 900 (седан) или 593 900 (хэтчбек)Elegance 1.6 АКПП-4 = 609 900 (седан) или 603 900 (хэтчбек)Elegance 1.6 АКПП-6 = 639 900 (седан) или 633 900 (хэтчбек)
В комплектации Солярис Элеганс помимо опций Комфорт можно найти климат-контроль, подогрев руля, датчики парковки, и регулируемый по вылету руль с кнопками управления телефоном через Bluetooth. Аудиосистема в дополнение к 4-м колонкам укомплектована еще парой для полноценного воспроизведения высоких частот.

Руль вместе с рукояткой коробки передач обтянуты кожей, ручки дверей и зеркала окрашены в цвет кузова, а щетки стеклоочистителя приобрели аэродинамичный силуэт. Крышка багажника седана украшена хромом, а у хэтчбека на 5-й двери находится спойлер. Наконец, подлокотники дверей Solaris Elegance снабжены мягкой обшивкой, центральный подлокотник содержит бокс и регулируется по длине, а в потолочной нише есть футляр для очков.
Купить хендай солярис в москве
• Comfort – одна из наиболее востребованных и популярных модификаций Hyundai. Привлекательныйэкстерьер и продуманный интерьер.• Максимальная комплектация – Elegance. Салон оснащен всеми системами, обеспечивающимикомфортное путешествие и управление. Безопасность водителя и пассажира на высшем уровне.
В автосалоне Хендай Бутово можно приобрести южнокорейский автомобиль Солярис по официальным ценамавтопроизводителя. Проверить эксплуатационные качества понравившейся модели можно в ходетест-драйва, записаться на который можно по телефону или в автосалоне.
Hyundai Solaris – выбор тех, кто ценит функциональность и комфорт, дополненные современным дизайном и высоким уровнем безопасности. Официальный дилер бренда Автомир предлагает выгодные условия покупки автомобиля, гарантируя индивидуальный подход к каждому клиенту. Менеджеры компании помогут выбрать Хендай Солярис, пройти персональный тест-драйв и воспользоваться максимально привлекательным предложением на приобретение.
Компактный пятиместный седан впечатляет продуманной эргономикой и стильным оформлением. Последнее поколение Solaris отличает новая платформа и увеличенные размеры. Дополнительными штрихами в облике Хендэ Солярис стало сочетание плавных и резко скошенных линий.
Общему концепту соответствует и интерьер автомобиля. Внимание сразу привлекает новая мультимедийная система с семидюймовым экраном, поддерживающая мобильные интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto. USB и AUX-порты позволяют сделать управление автомобилем максимально простым и комфортным.
Покупку нового авто в Москве лучше выполнять через специализированный сервис AutoSpot. Здесь собраны лучшие предложения от официальных дилеров. Также с помощью ресурса вы получаете возможность:
- узнать, сколько стоит новая машина, в разных автосалонах, сравнить цены, ознакомиться с новинками, популярными линейками, каталогом;
- подключить финансовую программу «Старт», позволяющую снизить ежемесячные платежи по кредиту;
- пользоваться бесплатным техническим обслуживанием по условиям гарантии, срок которой 5 лет или до 150 тыс. км пробега.
Помимо Hyundai Solaris, представлены модели и других классов.
Оборудование и опции
Купив Hyundai Solaris в базовой комплектации Active, вы можете рассчитывать на АБС и две подушки безопасности, систему для контроля и при необходимости стабилизации давления внутри шин.
Также есть блок ЭРА-ГЛОНАСС, оснащенный кнопкой экстренного вызова. Говоря об остальных особенностях комплектации, нужно отметить наличие аудиоподготовки, 15-дюймовых колес, регулируемых по высоте рулевой колонки и сиденья водителя.
Вдобавок ко всему упомянутому комплектация Active Plus дает такие выгоды: мощную аудиосистему, оборудованную разъемами Aux и USB, обогрев боковых зеркал и электропривод, систему нагревания передних сидений.
Наибольшей популярностью новый Хендай Солярис 2022 пользуется в комплектации Comfort. В нее включаются многие интересные вещи: Bluetooth с громкой связью, конфигурация приборов Supervision, кожаный руль с нагревом и наличием регулировки по вылету.
Дополнительно к модификации Comfort предлагается три опции: Advanced, стоимостью 30 тысяч рублей, Safety или Winter за 40 тысяч.
Advanced – это задний парктроник и климат-контроль, Safety – это дисковые задние тормоза и 6 подушек безопасности, а в Winter входят: фары-противотуманки, фары головного света с линзами, обогрев задних сидений, форсунок омывателя и лобового стекла. Опции Winter и Safety доступны только покупателям машин с мотором 1,6.
Комплектации Elegance – это самая дорогая версия Хендай Солярис 2022. Выбрав ее, вы получите: задний парктроник, оборудованную навигатором мультимедийную систему, легкосплавные 15-дюймовые колеса, дисковые задние тормоза, противотуманные фары и фары, оснащенные линзами.
За дополнительную плату Хендай Солярис может быть оборудован одним из трех пакетов опций: Style, Prestige или Safety.
Style предлагает светодиодные задние фонари и 16-дюймовые колеса, Prestige – это электропрогрев задних сидений, камера заднего вида и система доступа без ключей, оснащенная кнопкой запуска мотора. В комплектацию Safety включаются: система обогрева лобового стекла, 6 подушек безопасности и подогрев форсунок омывателя.
Пакет опций «безопасность» для solaris elegance (седан 1.6 и хэтчбек 1.6)

Допопции для Хендай Солярис Элеганс, как для седана, так и для хэтчбека доступны только с более мощным мотором 1.6. Доппакет «Безопасность» стоит 40 000 рублей и позволяет добавить боковые подушки и шторки безопасности, стабилизационную (ESC) и антипробуксовочную (TCS) системы, а также подогреваемое лобовое стекло.
Пакет опций «зимний» для solaris comfort (только седан 1.6)

Еще один пакет опций «Зимний» за 21 400 рублей доступен только для седана Солярис Комфорт с мотором 1.6. Функцией подогрева за эти деньги оснастят руль и лобовое стекло, рулевое колесо и ручка КПП при этом получат кожаную обшивку.
Пакет опций «престиж» для solaris elegance (только седан 1.6)

Пакет «Престиж» за 38 000 рублей добавляет камеру заднего вида с выводом картинки на салонное зеркало, само зеркало при этом автоматически затемняется в зависимости от световых условий. Доступ в салон с данным «допом» возможен без ключа, а двигатель запускается кнопкой.
Пакет опций «расширенный» для solaris comfort

К версии Комфорт для Соляриса есть возможность заказать пакет опций «Расширенный». За сумму в 19 000 рублей в авто появятся дополнительные датчики парковки на корме, руль будет настраиваться не только по высоте, но и по вылету, ручки дверей и зеркала будут одинакового цвета с кузовом, центральный подлокотник станет регулироваться по длине и содержать внутри место для вещей. Кроме того, потолочная консоль приютит футляр для очков.
Салон
Внутреннему оформлению салонного объема могут позавидовать однотипные модели более высокого класса. Несмотря на бюджетный статус, новый Хендай Солярис 2022 модельного года изнутри отделан относительно недорогими, но качественными и долговечными материалами.
В новом поколении Соляриса повышен уровень дорожного комфорта, расширен функционал бортового оборудования, штатных и дополнительных опций.
- В частности, активация и выбор режимов работы бортовых систем производится посредством расположенного на консоли информационно-командного дисплея и размещенных на спицах рулевого колеса аналоговых кнопок.
- Компоновка передней панели обеспечивает удобный доступ к пультам настройки мультимедийного, навигационного и климатического оборудования.
- По максимуму рационально использован объем компактного по размерам тоннеля. В его комплектацию входят несколько кармашков для мелкогабаритной дорожной клади, ручки управления трансмиссией и ручником, подстаканники и откидного типа комфортный подлокотник.
- Конструкция руля обеспечивает полноценный обзор аналогового приборного щитка с многорежимной подсветкой, классическими стрелочными индикаторами и встроенным компьютерным монитором.
Умеренный комфорт посадочных мест водителя и пассажира включает в себя отделку кресел тканью или искусственной кожей, систему подогрева сидений, диапазон механических регулировок и удачную имитацию боковой поддержки. Конструкция заднего 2-местного дивана максимально функциональна, за исключением регулируемого угла наклона спинки.
Кузов компактного седана порадует будущих владельцев вместительностью 500-литрового багажника, объем которого после складывания спинки увеличивается почти в 3 раза.
Технические характеристики
| Год производства: | 2022 – | |||
| Страна марки | Южная Корея | |||
| Страна сборки | Россия | |||
| Гарантия | 5 лет или 150 000 км | |||
| Кол-во мест | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Тип привода | Передний | Передний | Передний | Передний |
| Разгон до 100 км/ч | 12,2 с | 12,9 с | 10,3 c | 11,2 c |
| Максимальная скорость | 185 км/ч | 183 км/ч | 193 км/ч | 192 км/ч |
| Дорожный просвет | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Город | 7,2 | 8,5 | 8 | 8,9 |
| Трасса | 4,8 | 5,1 | 4,8 | 5,3 |
| Средний | 5,7 | 6,4 | 6 | 6,6 |
| Тип мотора | бензин | бензин | бензин | бензин |
| Марка | G4LC | R9M | G4FC | G4FC |
| Мощность | 100 | 130 | 123 | 123 |
| Крутящий момент Hm | 132 | 320 | 155 | 155 |
| Степень сжатия | 10,5 | 15,4 | 11,2 | 11,2 |
| Используемое топливо | АИ-92 | |||
| Тип наддува | – | турбина | нет | нет |
| Длина мм | 4405 | 4405 | 4405 | 4405 |
| Ширина мм | 1729 | 1729 | 1729 | 1729 |
| Высота мм | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 |
| Колесная база мм | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
| Обьём бака, литры | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Обьём багажника, литры | 480 | 480 | 480 | 480 |
| Масса автомобиля, кг | 1211 | 1243 | 1211 | 1259 |
Технические характеристики hyundai solaris
Кузов
| Тип кузова | седан |
| Класс автомобиля | B-класс |
| Длина / ширина / высота, мм | 4405 / 1729 / 1469 |
| Колесная база, мм | 2600 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 160 |
| Объем багажника, л | 480 |
| Снаряженная масса, кг | 1075 — 1184 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,4 | 1,4 |
| Мощность, л.с. | 100 | 100 |
| Крутящий момент, Нм | 132 | 132 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 12,2 | 12,9 |
| Макс скорость, км/ч | 185 | 183 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 7,2 | 8,5 |
| — трасса | 4,8 | 5,1 |
| — смешанный | 5,7 | 6,4 |
| Тип топлива | АИ-92 | АИ-92 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,6 | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 123 | 123 |
| Крутящий момент, Нм | 150 | 150 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,3 | 11,2 |
| Макс скорость, км/ч | 193 | 192 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,0 | 8,9 |
| — трасса | 4,8 | 5,3 |
| — смешанный | 6,0 | 6,6 |
| Тип топлива | АИ-92 | АИ-92 |
Гидроусилитель руля заменен на электромотор. А коробки передач для обоих моторов теперь будут только 6-ступенчатые – как автоматические, так и механические. Автоматическая КПП – с новым гидротрансформатором, который блокируется быстрее и чаще. У базового мотора объемом 1,4 л – более «короткая» главная пара.
Этот 1,4-литровый бензиновый «атмосферник» G4LC семейства Kappa D-CVVT заявлен как полностью новый агрегат. У него блок и головка из алюминия, распределенный впрыск топлива, цепной привод ГРМ, пластиковый впускной коллектор переменной длины, охлаждение поршней, а также фазовращатели на обоих распредвалах.
Прежний 1,6-литровый мотор G4FG семейства Gamma MPI сохранил цепь в приводе ГРМ, но получил новые распредвалы и поршни, впускной тракт переменной длины, а также второй фазовращатель, установленный на выпуске. Мощность – те же 123 л.с. при прежних 6300 об/мин.
Технические характеристики и отличия модификаций каждого поколения
| Модификации | 1.4 – 6MT | 1.4 – 6AT | 1.6 – 6MT | 1.6 – 6AT |
|---|---|---|---|---|
| Мощность* | 100 л.с. | 100 л.с. | 123 л.с. | 123 л.с. |
| Объем двигателя | 1,4 л | 1,4 л | 1,6 л | 1,6 л |
| Двигатель | Kappa 1.4 MPI | Kappa 1.4 MPI | Gamma 1.6 MPI | Gamma 1.6 MPI |
| Объем, см3 | 1368 | 1368 | 1591 | 1591 |
| Максимальная мощность, кВт | 73,3 | 73,3 | 90,2 | 90,2 |
| Максимальная мощность, л.с. | 99,66 | 99,66 | 123 | 123 |
| Топливный бак | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Динамика | ||||
| Динамические характеристики | 6МКПП | 6АКПП | 6МКПП | 6АКПП |
| Тип трансмиссии | Механическая | Гидромеханическая | Механическая | Гидромеханическая |
| Ускорение 0-100 км/ч, сек | 12.2 | 12.9 | 10.3 | 11.2 |
| Максимальная скорость, км/ч | 185 | 183 | 193 | 192 |
| Расход топлива | ||||
| Городской цикл, л/100 км** | 7,2 | 8,5 | 8 | 8,9 |
| Загородный цикл, л/100 км** | 4,8 | 5,1 | 4,8 | 5,3 |
| Смешанный цикл, л/100 км** | 5,7 | 6,4 | 6 | 6,6 |
| Выделение CO2 в городском цикле, г/км** | 167 | 199 | 185 | 205 |
| Выделение CO2 в загородном цикле, г/км** | 112 | 120 | 113 | 123 |
| Выделение CO2 в смешанном цикле, г/км** | 133 | 149 | 140 | 153 |
| Подвеска | ||||
| Колесная база | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
| Минимальный дорожный просвет, мм*** | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Передняя колея | 1 516 / 1 510 (шины 15″ / 16″) | 1 516 / 1 510 (шины 15″ / 16″) | 1 516 / 1 510 (шины 15″ / 16″) | 1 516 / 1 510 (шины 15″ / 16″) |
| Задняя колея | 1 524 / 1 518 (шины 15″ / 16″) | 1 524 / 1 518 (шины 15″ / 16″) | 1 524 / 1 518 (шины 15″ / 16″) | 1 524 / 1 518 (шины 15″ / 16″) |
| Передний свес | 830 | 830 | 830 | 830 |
| Задний свес | 975 | 975 | 975 | 975 |
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, типа McPherson с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||
| Задняя подвеска | полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||
* Данные по максимальной мощности двигателя и крутящему моменту приведены согласно Одобрению типа транспортного средства. ** Показатели расхода топлива и массы выделяемого CO2 представлены согласно методике испытаний по Правилам ЕЭК ООН №83 и 101. *** Согласно сертификату соответствия по Директиве ЕС 92/21/EEC представлено значение межосевого дорожного просвета.
Топовый elegance
Топовый Солярис в комплектации Elegance поставляется только с автоматической коробкой на 6 передач и только с 1,6-литровым двигателем мощностью 123 силы.
На передней консоли топовой версии красуется 7-дюймовый дисплей с хорошей графикой.
Из основных особенностей самого дорогого Соляриса можно выделить:
- 16-дюймовые литые диски на резине 195/55 R16;
За литым диском виден дисковый тормоза заднего колеса, доступный лишь в престижной комплектации. - хромированные дверные ручки, подоконная линия и решётка радиатора;
- светодиодные задние фонари;
Слева – базовые фонари с простыми лампочками, справа – топовые с диодами. - дисковые задние тормоза;
- навигатор с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto;
- кожаный руль и задние сиденья с подогревом.
Солярис в комплектации Elegance обойдётся в 990 000 рублей с автоматической коробкой передач.
Как видим, подорожали только младшие комплектации, самая богатая стоит столько же, как и дореформенная.
Хендай солярис 2022 цены и комплектации
Цена Хендай Солярис 2022 в России составляет от 739 000 до 999 000 рублей, седан предлагается в комплектациях Active, Active Plus, Comfort, Elegance, Super Series и Super Series Winter.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 1.4 (100 л.с.) Active MT6 | 739 000 |
| 1.4 (100 л.с.) Active Plus MT6 | 812 000 |
| 1.6 (123 л.с.) Active Plus MT6 | 837 000 |
| 1.4 (100 л.с.) Comfort MT6 | 842 000 |
| 1.4 (100 л.с.) Active Plus AT6 | 852 000 |
| 1.6 (123 л.с.) Comfort MT6 | 867 000 |
| 1.6 (123 л.с.) Active Plus AT6 | 877 000 |
| 1.6 (123 л.с.) Super Series MT6 | 880 000 |
| 1.4 (100 л.с.) Comfort AT6 | 882 000 |
| 1.6 (123 л.с.) Comfort AT6 | 907 000 |
| 1.6 (123 л.с.) Super Series AT6 | 920 000 |
| 1.6 (123 л.с.) Super Series Winter MT6 | 934 000 |
| 1.6 (123 л.с.) Elegance MT6 | 959 000 |
| 1.6 (123 л.с.) Super Series Winter MT6 | 974 000 |
| 1.6 (123 л.с.) Elegance AT6 | 999 000 |
* MT6 — шестиступенчатая МКПП, AT6 — шестиступенчатая АКПП
Цены hyundai solaris 2020
Дизайн нового Солярис – это эволюция в сочетании с концепцией масштабируемого дизайна. Масштабируемый дизайн подразумевает единый стиль для всего модельного ряда автомобилей, например, как у Ауди. Поэтому, не удивительно, что новый Солярис легко спутать с Элантрой, автомобилем более высокого класса.
Внешность Соляриса была разработана шеф-дизайнером компании Петером Шрайером и полностью повторяет модель Акцент для североамериканского рынка. Главная деталь экстерьера это шестигранная решетка радиатора, которая сочетается с раскосыми фарами. Передний свес слегка уменьшился (на 10 мм), а задний увеличился – силуэт автомобиля стал немного стремительней. Как и прежде Солярис предлагается только с кузовом седан.
Модель второго поколения получила абсолютно новый кузов – все кузовные панели новые. В его конструкции впервые применили сталь горячей штамповки. Доля высокопрочных сталей повысилась с 13% до 52%. По заверениям представителей корейской компании жесткость кузова повысилась на треть – хороший бонус к управляемости и безопасности. Все детали кузова оцинкованные.
Передние фары, в базовом исполнении, рефлекторные. В топовых комплектациях (Elegance и Comfort с пакетом Winter) устанавливаются фары проекционного типа и передние ходовые огни на светодиодах. Ксенона нет даже в качестве опции. В простых версиях, задние фонари с лампочками накаливания, в топе – светодиодные.
Топовая версия Elegance с пакетом Style выделяется хромированными деталями (решетка радиатора, дверные ручки, подоконная линия, окантовка противотуманных фар) и повторителем поворотников в корпусе зеркал. Сами боковые зеркала заднего вида крупные и удобные, с электроприводом и обогревом.
Размеры кузова увеличились почти по всем направлениям. Длина 4405 мм ( 30 мм), ширина 1729 мм ( 29 мм), высота кузова 1469 мм (-1 мм). Колесная база растянулась на 30 мм, до 2600 мм. Снаряженная масса, в зависимости от спецификаций, равна 1075-1184 кг.
Объем багажника 480 литров ( 10 литров). В топ версии он открывается кнопкой на брелоке. В скромных комплектациях, багажник открывается из салона. Под полом находится полноразмерная “запаска”
Для Соляриса предлагается 7 вариантов расцветки кузова.
Для Соляриса предлагается два бензиновых мотора. Оба четырехцилиндровые, с алюминиевым блоком цилиндров, с распределенным впрыском топлива, регулируемыми фазами газораспределения на впуске и выпуске, с надежным цепным приводом ГРМ. Моторы соответствуют экологическим нормам Евро-5 и потребляют бензин марки Аи-92.
С обоими двигателями сочетаются новые 6-ступенчатые коробки передач – механическая и “автомат”. Механическая коробка поставляется из Чехии, автоматическая – корейского производства. “Автомат” с новым алгоритмом работы, который чаще блокирует гидротрансформатор, порадует плавным стартом и логичными переключениями.
Базовый мотор – это новый 1,4-литровый двигатель семейства Kappa (G4LC). Его мощность, в сравнении с предшественником, немного уменьшилась – 99,66 л.с. при 6000 “оборотах”. Максимальный крутящий момент тоже немного уменьшился – 132,4 Нм, но достигается раньше – на 4000 об/мин. С этим мотором Солярис неплохо проявит себя в городе, но на трассе мощности будет нехватать.
Более мощная альтернатива – 1,6-литровый мотор семейства Gamma (G4FG) мощностью 123 л.с. (6300 об/мин), с крутящим моментом 150,7 Нм (4850 об/мин). Этот мотор комплектуется генератором на 120 А (у мотора 1,4 на 90 Ампер) и аккумулятором на 60 Ач – только с этим мотором возможен полный “зимний пакет” с подогревом заднего дивана.
Емкость топливного бака 50 литров.
Некоторые характеристики моторов с различными трансмиссиями.
| Версия | Разгон 0-100 км/час, сек | Макс. скорость, км/час | Расход, в городе, л/100км | Расход, на трассе, л/100км |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 6MT | 12,2 | 185 | 7,2 | 4,8 |
| 1.4 6AT | 12,9 | 183 | 8,5 | 5,1 |
| 1.6 6MT | 10,3 | 193 | 8 | 4,8 |
| 1.6 6AT | 11,2 | 192 | 8,9 | 5,3 |
Архитектура подвески осталась прежней: спереди независимая пружинная подвеска типа McPherson, сзади скручивающаяся балка на пружинах, как у Элантра и Крета. Сзади более длинные амортизаторы Mando установлены почти вертикально. Колея стала шире, развал колес стал отрицательным. Клиренс – 160 мм.
Длительные ходовые испытания на российских дорогах дали свои плоды. Подвеска хорошо держит траекторию, плавность хода и энергоемкость подвески достойная.
По уровню комфорта Солярис один из лидеров класса, но при этом может предложить немного азарта в управление автомобилем.
Рулевое управление оснащено электроусилителем – стандартное оснащение для всех версий. Но настроен он лучше чем у Крета – усилие на руле, нарастает и падает понятно.
Тормоза спереди дисковые, сзади – барабанные. Но в топовой комплектации Elegance и Comfort с пакетом Safety устанавливаются задние дисковые тормоза. ABS и система распределения тормозного усилия EBD входит в стандартное оснащение.
В стандартной комплектации Солярис оснащается 15-дюймовыми стальными дисками с декоративными колпаками, с шинами размером 185/65 R15. В более продвинутых версиях предлагаются 15-дюймовые легкосплавные колеса с шинами того же размера. В качестве опции, пакет Style для топовой версии Elegance, предлагаются 16-дюймовые литые диски с шинами 195/55 R16. В “стандарте” есть система мониторинга давления в шинах. Точное давление в шинах она не укажет, но сообщит о проколе.
Пятиместный салон стал немного просторнее в плечах, прибавилось пространство и на заднем диване. Материалы салона – это твердый черный пластик, металлизированный пластик серебристого цвета, ткань и искусственная кожа. В дорогих версиях нет ощущения, что на салоне экономили. Для Соляриса предлагается 4 комплектации, но базовое оснащение стало богаче, в сравнении с предшественником.
Центральная консоль немного повернута к водителю. В ее верхней части находится экран мультимедийной системы. В простых версиях это 5-дюймовый монохромный экран с кнопочным управлением. Для топовой комплектации Elegance предусмотрен 7-дюймовый цветной экран с сенсорным управлением.
Ниже разместился удобный блок климат-контроля с отдельным дисплеем (Comfort Advanced и Elegance) и кнопки для “теплых опций”. В более простых версиях элементы управления кондиционером или печкой (в базовой версии кондиционера нет).
На центральном тоннеле рычаг коробки передач (с кожаной отделкой в более дорогих версиях), пара подстаканников, USB и аудиоразъем, регулируемый подлокотник с нишей для мелкой поклажи (Comfort Advanced и Elegance).
Приборная панель, в лучших немецких традициях, отличается хорошей читаемостью. Спидометр и тахометр аналоговые, между ними экран дорожного компьютера. В комплектации Comfort и выше, устанавливается оптитронная приборная панель Supervision.
Солярис второго поколения получил новый функциональный руль от Элантры. С руля можно управлять аудиосистемой, отвечать на звонки. Регулировка руля по высоте в “базе”. Отделка руля кожей и регулировка руля по вылету доступна с комплектации Comfort.
Электропривод передних стекол в базе, для задних стекол есть уже во второй комплектации Active Plus.
Передние сиденья стали более мягкими, но обхватывают не так плотно. Кресло водителя регулируется по высоте, но регулировка поясничного подпора отсутствует. Отделка кресел только тканью, кожа не предлагается даже в качестве опции.
Задний диван расположен низко, есть небольшой центральный тоннель. Стало больше места в ногах и немного в плечах, но над головой места не прибавилось. Центральный подлокотник не предусмотрен ни в одной из комплектаций. Из удобств: карман на спинке переднего пассажира, плафон светильника на потолке, воздуховоды к ногам пассажиров, крепления для детских кресел ISOFIX. Спинки кресел складываются в пропорции 40/60, образуя при этом ступеньку.
Слабым звеном салона можно считать недостаточную шумоизоляцию. Главный источник шума это колесные арки – шум шин и дорожного полотна (брызги воды,песок,камни). На больших скоростях добавляется заметный гул двигателя (после 4000 об/минуту) и аэродинамические шумы.
Машина хорошо готова к российским зимам, в зимний комплект входит:
- Обогрев передних сидений (Active Plus);
- Обогрев боковых зеркал; (Active Plus);
- Обогрев руля (Comfort);
- Обогрев лобового стекла (Comfort Winter 1,6);
- Обогрев форсунок стеклоомывателя (Comfort Winter 1,6);
- Обогрев заднего дивана (Comfort Winter 1,6).
Детально о комплектациях и ценах Хендай Солярис 2020 года можно найти в специальном разделе ниже.
Машина второго поколения прошла отечественный краш-тест ARCAP (от издания АвтоРевю). Во время теста в 2022 году Солярис получил 4 звезды с высшими 16 баллами.
Активные системы безопасности:
- Система управления стабилизацией (VSM);
- Система помощи при старте в горку (HAC);
- Антипробуксовочная система (TCS);
- Антиблокировочная система тормозов (ABS);
- Электронная система распределения тормозных усилий (EBD);
- Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении;
- Система мониторинга давления в шинах;
- Камера заднего вида с динамическими направляющими (для Elegance с пакетом Prestige);
Пассивные системы безопасности:
- Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (в базе);
- Передние боковые подушки безопасности;
- Боковые шторки безопасности; (Comfort Winter Safety, только с мотором 1,6);
Кнопка экстренной службы ЭРА-ГЛОНАСС на потолке.
Общая гарантия (гарантия на лакокрасочное покрытие, двигатель и коробку передач) – 5 лет или 120 000 километров пробега. Гарантия на официальные запасные части 1 год или 20 000 километров. Межсервисный пробег 15 000 км.
Нажмите на название нужной комплектации, чтобы раскрыть список оборудования.
Экстерьер hyundai solaris 2022
На первый взгляд обновленная моделькомпактного автомобиля Хендай Солярис мало чем отличается от своегопредшественника. Однако даже незначительные изменения придают автомобилюсвежесть.
Основными особенностями рестайлинговой модели Hyundai являются:
- Капот автомобиля. Он имеет
незначительный уклон к дороге и две выштамповки по краям. - Решетка радиатора. Все та же
многоугольная форма решетки, что и у предшественника, приобрела дополнительную
хромированную отделку. - Передние фары приобрели более
треугольную форму. В них добавлены светодиодные огни. В нижней части бампера
расположены противотуманные фары, а также дополнительные воздуходувы для
охлаждения тормозной системы автомобиля. - По сравнению с кузовом 2022 года, по
кузову можно отметить незначительное изменение формы дверных ручек, а также
боковых зеркал. Кроме того, на боковые зеркала вынесены дополнительные
повторители поворотов, что позволяет сравнивать Хендай Солярис с автомобилями
более дорогого класса. - Заднее стекло автомобиля установлено
под достаточно крутым углом. - Задние фары переходят на боковую
часть кузова Хендай, а бампер стал более округлым, благодаря наличию
выпуклостей. - Крышка багажника на рестайлинговой
модели приобрела задний спойлер.
Благодаря всем вышеперечисленнымизменениям, кузов автомобиля стал более современным, соответствующим запросамсовременного автопроизводства.
Параметры Hyundai Solaris 2022 года такие:
- Длина x ширина x высота – 4405 x 1729
× 1469 мм. - Багажник – 480 литров.
- Дорожный просвет – 160 мм.
- Колесная база – 2600 мм.
- Полная масса – 1560 кг.
Отзывы владельцев hyundai solaris
Стильный брутальный дизайн, лёгкая управляемость и простота вождения, где даже подсказывается, когда надо переключать передачи, комфорт подогрева, хорошая шумоизоляция.
Экономичность по бензину — заливаю 92-й, а по расходу как Авео, но он был объёмом 1,2. Большой и вместительный багажник, полноценная запаска, а не докатка. Посмотрим, что будет дальше, но сейчас, после 1,5 мес.
эксплуатации, всё так же доволен.
Расход 7.8-8.8 литров по городу, что очень хорошо. Шумоизоляция на уровне конкурентов, шумно, особенно на шипах. Динамики достаточно. Сравнивали с вестой, альмерой, киа рио.
Машина взяла хорошей комплектацией и подогревом руля. Отлично подходит для ежедневных поездок на работу и с работы. По гарантии ни разу не обращались.
В целом автомобиль нравится, в эти деньги сейчас на лучшее рассчитывать глупо…
Прекрасный автомобиль, надёжный, неприхотливый, комфортный. Никаких проблем за время владения не было. Расход 7л по городу. Ездит на 92 бензине. Прекрасный внешний вид, притягивает взгляды людей, реально небольшая стоимость обслуживания, то даже у дилера 8000 руб.
Гарантия на автомобиль — 5 лет или 150 000 км пробега. Не каждый может таким похвастаться сейчас. Хороший дорожный просвет. Управляемость стала намного лучше чем в предыдущем солярисе, машину не ведёт в поворотах, не шатает на ветру при большой скорости.
Лучший вариант в пределах одного миллиона, если рассматривать новый автомобиль.
Отличный авто, нареканий практически нет. На дороге ведет себя хорошо.В целом довольна этим авто.Едет мягко, шум двигателя не слышно.Акустика в целом неплохая. все в семье довольны авто. Продажа за надобностью денежных средств.
Есть подогрев руля, что очень удобно в нашем климате. Неплохая шумоизоляция. Авто семейный, подойдет как доя работы, так и для мамы с ребенком. Багажник достаточно вместительный. перевозили там даже двери когда покупали квартиру.
https://www.youtube.com/watch?v=jEheC82nTpA
Производитель бюджетный и в тоже время очень даже достойный.









