Кран буксир на солярисе

Сообщение от Serfer

А если до автосервиса 100 м? Тоже на эвакуаторе? А в бокс затолкать тоже нельзя?

ну в крайности кидаться не нужно))) Если несколько километров, то лучше не рисковать. Эвакуатор в итоге может намного дешевле оказаться, чем последующий ремонт

почему же, на нейтралке. 100 метров не далеко-можно значит

я так понимаю недолеко можно практически всегда, а лучше ещё чтобы двигатель был заведён

Как-то раз у меня порвался ремень генератора. На заведенной, движок перегревается. Отбуксировал на троссе на первую СТО. Расстояние километра 3. Единственная неприятность деревянная педаль тормоза. Дело было зимой, так вообще жесть. Обливаясь потом и уставшей ногой( давящей на непродавливаемую педаль тормоза) доехал. С коробкой все в порядке. Но больше так ни делал, по мне так лучше за эвакуатор деньги заплатить, чем потом за коробку. Разница ощутимая

Если я правильно помню, 50 км

за один приём

.
Т.е. протащил на тросе 50 км, остановился, попил кофе в придорожном кафе, перекурил, в машинке всё остыло, все жидкости стекли (примерно полчаса).
И в путь, следующие 50 км!

П. С. Машина была не Хундай. Эвакуатор в глухую деревню вечером не поехал. Протащили 96 км. В последующем машинка пробежала 140 000 км и была продана. К АКПП вопросов не было.

Pocket Rocket, полностью согласен, т.к. основная проблема автомата при буксировке его перегрев, т.к. масло за счет которого она охлаждается при не работающем двигателе не циркулирует, а следовательно греется коробка.

если двигатель заведен то буксировать можно не ограниченное расстояние ( движок работает насос качает коробка смазывается тосол охлаждает) какие еще проблемы , а без работающего движка вот тут да скорость не более 40 а лучше еще медленнее расстояние не более 50

Сообщение от Papa58

врубил 2-передачу

Сообщение от ebenger1

если двигатель заведен то буксировать можно не ограниченное расстояние ( движок работает насос качает коробка смазывается тосол охлаждает) какие еще проблемы , а без работающего движка вот тут да скорость не более 40 а лучше еще медленнее расстояние не более 50

Проблемы в пониженном давлении внутри коробки на холостых оборотах при заведенном двигателе. Всё вращается внутри коробки, а давление как на холостом ходу! Вы что советуете людям? Где вы взяли такие рекомендации? Требую подтверждения ваших слов документацией иили здравым смыслом.

Хорошо (4 балла)

Все операции можно выполнить руками, без инструмента.

Двигатели автомобилей, оборудованных каталитическим нейтрализатором отработавших газов, нельзя пускать буксировкой или толканием. Это может привести к перегреву и выходу нейтрализатора из строя. В случае разрядки аккумуляторной батареи не пытайтесь пустить двигатель буксировкой или толканием автомобиля.

Перед буксировкой вашего автомобиля установите ключ в замке зажигания в положение «АСС» или «ON» и включите световую сигнализацию согласно Правилам дорожного движения. Рычаг управления механической коробкой передач (рычаг селектора автоматической коробки передач) установите в нейтральное положение «N». Если возможно, буксируйте автомобиль с работающим двигателем, чтобы не возрастало усилие на рулевом колесе и педали тормоза.

Для буксировки автомобиля установите съемную буксирную проушину спереди, для чего выполните следующее:

1. Нажмите на выемку в заглушке отверстия для установки проушины и отведите заглушку в сторону.

Заглушка бампера Хендай Солярис.

Отверстие для установки съемной проушины для буксировки находится в правой части переднего бампера.

Расположение отверстия для буксировочной проушины.

2. Вставьте и вверните проушину для буксировки от руки, вращая ее по часовой стрелке, а потом затяните крюк, используя балонный ключ.

Передняя буксировочная проушина Хендай Солярис.

3. Снимите проушину для буксировки в порядке, обратном установке

Вакуумный усилитель тормозной системы и электроусилитель рулевого управления действуют только при работающем двигателе. Поэтому учитывайте то обстоятельство, что при буксировке автомобиля с неработающим двигателем резко возрастает усилие на педаль тормоза и на рулевое колесо.

Скорость при буксировке Хендай Солярис оснащенной автоматической коробкой передач, с неработающим двигателем можно не более 50 км/ч на расстояние не более 30 км. В противном случае коробка передач выйдет из строя, так как насос рабочей жидкости АКП не работает и ее детали не смазываются.

4. При использовании автомобиля в качестве буксировщика закрепляйте трос только в специально предназначенной для этой цели проушине, расположенной в задней части автомобиля.

Задняя буксировочная проушина Хендай Солярис.

Буксировка

Служба буксировки автомобилей

Если необходима аварийная буксировка, рекомендуется пользоваться услугами авторизованного дилера компании HYUNDAI или коммерческой службы технической помощи. Для предотвращения повреждений автомобиля необходимо правильно проводить процедуры подъема и буксировки. Рекомендуется использовать буксировочные тележки для колес или эвакуаторы.

Можно буксировать автомобиль, приподняв передние и оставив задние колеса на земле (без буксировочных тележек).

Подложите под передние колеса буксировочные тележки, если повреждены какие-либо из нагруженных колес или компонентов подвески, а также если автомобиль буксируется передними колесами на земле.

При использовании коммерческого буксирного тягача и отсутствии буксировочных тележек поднимать следует переднюю часть автомобиля, а не заднюю.

Не буксируйте автомобиль задней частью вперед, оставив передние колеса на земле, так можно повредить транспортное средство.

Не буксируйте автомобиль с помощью гибкой сцепки. Используйте оборудование для подъема колес или эвакуаторы.

При аварийной буксировке автомобиля без колесных тележек:

3. Отпустите стояночный тормоз.

Съемная буксировочная проушина (при наличии)

1. Откройте багажник и выньте буксировочную проушину из ящика с инструментами.

2. Снимите крышку отверстия переднего бампера, нажав на ее нижнюю часть.

3. Установите буксировочную проушину, поворачивая ее по часовой стрелке в отверстии до надежного крепления.

4. После использования снимите проушину и установите крышку на место.

В случае необходимости буксировки мы рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI или в коммерческую службу эвакуации автомобилей.

Если в аварийной ситуации невозможно вызвать эвакуатор, в качестве временного средства для буксировки можно использовать трос или цепь, прикрепив их к переднему (или заднему) буксировочному крюку. Соблюдайте чрезвычайную осторожность при буксировке автомобиля. Водитель должен находиться в автомобиле для управления рулем и тормозами. Буксировка таким способом может выполняться только на дорогах с твердым покрытием на короткое расстояние и на низкой скорости. Колеса, оси, силовая передача, рулевое управление и тормоза должны быть в хорошем состоянии.

Прикрепите буксировочный трос к буксировочному крюку.

Использование для буксировки какой-либо части автомобиля, а не буксировочного крюка, может повредить его кузов.

Используйте только трос или цепь, специально предназначенные для буксировки автомобиля. Надежно прикрепите трос или цепь к прилагаемому буксировочному крюку.

Избегайте резкого начала движения или неравномерных маневров при движении, так как это может создать чрезмерную нагрузку на буксировочный крюк и трос или цепь. Крюк или буксировочный трос может сломаться/порваться и стать причиной тяжелой травмы или повреждения.

Если нерабочий автомобиль не способен двигаться самостоятельно, не пытайтесь продолжать буксировку. Обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI или в службу эвакуации автомобилей за помощью.

Буксируйте автомобиль, двигаясь по прямой, насколько это возможно.

Во время буксировки соблюдайте дистанцию между автомобилями.

Меры предосторожности при аварийной буксировке

Автоматическая коробка передач

Во избежание серьезных повреждений автоматической коробки передач скорость движения автомобиля при буксировке не должна превышать 15км/ч, а пройденное расстояние— 1,5км.

Перед буксировкой проверьте отсутствие утечки жидкости АКП под автомобилем. Если имеется утечка жидкости из АКП, следует использовать эвакуатор с плоской платформой или буксировочную тележку.

В случае необходимости аварийной буксировки мы рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Hyundai или в коммерческую службу эвакуации автомобилей. Чтобы избежать повреждения автомобиля, следует соблюдать правильный порядок подъема и буксировки.

Рекомендуется использование колесных тележек или автомобиля с безбортовой платформой.

Допускается буксировка автомобиля с частичной погрузкой: задние колеса на земле (без колесной тележки), передние колеса на буксирующем автомобиле. Если повреждено любое из нагружаемых колес, повреждены компоненты подвески или автомобиль буксируется с передними колесами на земле, следует использовать буксировочную тележку под передними колесами.

Во время буксировки на эвакуаторе и без использования колесных тележек передняя (но не задняя) часть автомобиля всегда должна быть поднята.

Примечание Если EPB (электрический стояночный тормоз) не отпускается должным образом, доставьте автомобиль к уполномоченному дилеру Hyundai с помощью полной погрузки на платформу эвакуатора для проверки системы.

Внимание: – Запрещается буксировать автомобиль задом наперед, с передними колесами на земле, поскольку при этом можно повредить транспортное средство. – Запрещается буксировка с использованием оборудования со стропами. Следует использовать подъемник для колес или эвакуатор с плоской платформой.

Съемный буксировочный крюк (при наличии)

1. Откройте крышку багажника/багажник и выньте буксировочный крюк из ящика с инструментами.

3. Установите буксировочный крюк, поворачивая его по часовой стрелке в отверстии до надежного крепления.

4. После использования снимите буксировочный крюк и установите крышку на место.

Аварийная буксировка

Если в аварийной ситуации невозможно вызвать эвакуатор, в качестве временного средства для буксировки автомобиля можно использовать трос или цепь, прикрепив их к переднему (или заднему) буксировочному крюку. Соблюдайте чрезвычайную осторожность при буксировке автомобиля. Водитель должен находиться в автомобиле для управления рулем и тормозами.

Внимание: – Прикрепите буксировочный трос к буксировочному крюку. – Использование для буксировки какой-либо части автомобиля, кроме буксировочного крюка, может повредить кузов автомобиля. – Используйте только трос или цепь, специально предназначенные для буксировки автомобиля. Надежно прикрепите трос или цепь к прилагаемому к автомобилю буксировочному крюку. – Перед аварийным буксированием убедитесь, что крюк не сломан и не поврежден. – Надежно прикрепите буксировочный трос к крюку. – Не дергайте за крюк. Применяемое усилие должно быть равномерным и плавным. – Чтобы избежать повреждения крюка, не тяните трос в сторону или под вертикальным углом. Всегда тяните трос прямо вперед.

Внимание: Соблюдайте чрезвычайную осторожность при буксировке автомобиля. – Избегайте резкого начала движения или неравномерных маневров при движении, так как это может создать чрезмерную нагрузку на буксировочный крюк и буксировочный трос или цепь. Крюк и буксировочный трос могут сломаться/порваться и стать причиной тяжелой травмы или повреждения. – Если нерабочий автомобиль не способен двигаться самостоятельно, не пытайтесь продолжать буксировку. Рекомендуем обратиться за поддержкой к авторизованному дилеру Hyundai или воспользоваться услугами фирмы по эвакуации автомобилей. – Буксируйте автомобиль, двигаясь по прямой, насколько это возможно. – Во время буксировки соблюдайте дистанцию между автомобилями.

Меры предосторожности при аварийной буксировке:

Для буксировки автомобиля установите съемную буксирную проушину спереди, для чего выполните следующее.

Отверстие для установки съемной проушиныдля буксировки находится в правой части переднего бампера.

3. Вставьте и вверните буксирную проушину от руки, вращая ее по часовой стрелке.

4. Затяните буксирную проушину, используя ключ для гаек колес в качестве воротка.

5. Снимите проушину для буксировки в порядке, обратном установке.

Буксировать автомобиль, оснащенный автоматической коробкой передач, с неработающим двигателем можно со скоростью не более 50 км/ч на расстояние не более 30 км. В противном случае коробка передач выйдет из строя, так как насос рабочей жидкости АКП не работает и ее детали не смазываются.

6. При использовании автомобиля в качестве буксировщика закрепляйте трос только в специально предназначенной для этой цели проушине, расположенной в задней части автомобиля.

Если необходимо отбуксировать автомобиль, рекомендуется обратиться к официальному дилеру компании Kia или в эвакуаторную службу. Для предотвращения повреждения автомобиля необходимо соблюдать надлежащие процедуры погрузки и буксировки. Рекомендуется использовать колесные тележки

или безбортовую платформу. Автомобиль можно буксировать, когда передние колеса находятся на земле (без использования тележек). Задние колеса не должны касаться земли. Если какое-либо из нагруженных колес или один из компонентов подвески повреждены или автомобиль буксируется с передними колесами на земле, используйте под передними колесами буксировочную тележку. При буксировке с помощью эвакуатора без колесных тележек всегда должна быть поднята передняя, а не задняя часть автомобиля.

Внимание: – Не буксируйте автомобиль задним ходом с передними колесами на земле, так как это может привести к его повреждению. – Не производите буксировку на тросе. Используйте колесный подъемник или безбортовую платформу.

1. Откройте дверь багажного отделения и достаньте буксирный крюк из ящика для инструментов. 2. Снимите заглушку с отверстия, нажав на ее нижнюю (переднюю) часть на бампере. 3. Установите буксирный крюк в отверстие, повернув его по часовой стрелке до положения, в котором он будет надежно закреплен. 4. После использования выньте буксирный крюк и установите на место заглушку.

Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться к официальному дилеру Kia или в эвакуаторную службу. При отсутствии эвакуатора автомобиль можно некоторое время буксировать с помощью троса или цепи, которые крепятся за аварийный буксирный крюк, расположенный под передней (или задней) частью автомобиля. При буксировке автомобиля соблюдайте крайнюю осторожность. В автомобиле должен находиться водитель, который будет управлять рулем и тормозами. Буксировка таким способом допускается только по дорогам с твердым покрытием, на короткое расстояние и на низкой скорости. Кроме того, колеса, оси, силовой агрегат, рулевой механизм и тормоза должны находиться в хорошем состоянии. • Не следует использовать буксировочный крюк для вытаскивания автомобиля, увязшего в грязи, песке или в других местах, из которых он не может выбраться своим ходом. • По возможности не следует буксировать автомобиль, масса которого больше, чем у буксирующего автомобиля. • Водители обоих автомобилей должны регулярно поддерживать связь друг с другом. Внимание: – Закрепите буксировочный ремень на буксировочном крюке. – Если для буксировки ремень крепится не за буксировочный крюк, а за другую часть автомобиля, то возможны повреждения кузова. – Следует использовать только трос или цепь, специально предназначенные для буксировки транспортных средств. Надежно закрепите трос или цепь за буксирный крюк. • Перед тем, как приступать к аварийной буксировке, проверьте крюк: он не должен быть сломан или поврежден. • Надежно затяните буксировочный трос или цепь на крюке. • Не допускайте резких рывков крюка. Буксировать автомобиль нужно с постоянной скоростью и с равномерным усилием. • Для того, чтобы исключить повреждение крюка, не следует прилагать к нему боковые усилия или усилия в вертикальной плоскости. Буксировать автомобиль нужно только прямо вперед. Внимание: При буксировке автомобиля соблюдайте крайнюю осторожность. – Избегайте резкого трогания или беспорядочных маневров, вследствие которых аварийный буксировочный крюк, а также буксировочный трос или цепь подвергаются лишней нагрузке. Крюк, буксировочный трос или цепь могут оборваться и причинить тяжелые травмы или сильные повреждения. – Если неисправный автомобиль невозможно сдвинуть с места, не пытайтесь его буксировать. Рекомендуется обратиться за помощью к официальному дилеру Kia либо в эвакуаторную службу. – При буксировке автомобиля нужно стараться двигаться прямо вперед. – При буксировке другого автомобиля сохраняйте до него максимально возможное расстояние.

• Используйте буксировочный ремень длиной менее 5 м. Посередине ремня закрепите кусок белой или красной ткани (шириной около 30 см), чтобы ремень был заметен для других участников движения. • При буксировке автомобиль необходимо вести аккуратно, поддерживая буксировочный трос в натянутом состоянии.

Если необходимо отбуксировать автомобиль, рекомендуется обратиться к официальному дилеру компании Kia или в эвакуаторную службу. Для предотвращения повреждения автомобиля необходимо соблюдать надлежащие процедуры погрузки и буксировки. Рекомендуется использовать колесные тележки

или безбортовую платформу. Автомобиль можно буксировать, когда передние колеса находятся на земле (без использования тележек). Задние колеса не должны касаться земли. Если какое-либо из нагруженных колес или один из компонентов подвески повреждены или автомобиль буксируется с передними колесами на земле, используйте под передними колесами буксировочную тележку. При буксировке с помощью эвакуатора без колесных тележек всегда должна быть поднята передняя, а не задняя часть автомобиля.

1. Откройте дверь багажного отделения и достаньте буксирный крюк из ящика для инструментов.2. Снимите заглушку с отверстия, нажав на ее нижнюю (переднюю) часть на бампере.3. Установите буксирный крюк в отверстие, повернув его по часовой стрелке до положения, в котором он будет надежно закреплен.4. После использования выньте буксирный крюк и установите на место заглушку.

Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться к официальному дилеру Kia или в эвакуаторную службу. При отсутствии эвакуатора автомобиль можно некоторое время буксировать с помощью троса или цепи, которые крепятся за аварийный буксирный крюк, расположенный под передней (или задней) частью автомобиля. При буксировке автомобиля соблюдайте крайнюю осторожность. В автомобиле должен находиться водитель, который будет управлять рулем и тормозами. Буксировка таким способом допускается только по дорогам с твердым покрытием, на короткое расстояние и на низкой скорости. Кроме того, колеса, оси, силовой агрегат, рулевой механизм и тормоза должны находиться в хорошем состоянии.- Не следует использовать буксировочный крюк для вытаскивания автомобиля, увязшего в грязи, песке или в других местах, из которых он не может выбраться своим ходом.- По возможности не следует буксировать автомобиль, масса которого больше, чем у буксирующего автомобиля.- Водители обоих автомобилей должны регулярно поддерживать связь друг с другом. Внимание:- Закрепите буксировочный ремень на буксировочном крюке.- Если для буксировки ремень крепится не за буксировочный крюк, а за другую часть автомобиля, то возможны повреждения кузова.- Следует использовать только трос или цепь, специально предназначенные для буксировки транспортных средств. Надежно закрепите трос или цепь за буксирный крюк.- Перед тем, как приступать к аварийной буксировке, проверьте крюк: он не должен быть сломан или поврежден.- Надежно затяните буксировочный трос или цепь на крюке.- Не допускайте резких рывков крюка. Буксировать автомобиль нужно с постоянной скоростью и с равномерным усилием.- Для того, чтобы исключить повреждение крюка, не следует прилагать к нему боковые усилия или усилия в вертикальной плоскости. Буксировать автомобиль нужно только прямо вперед. Внимание:При буксировке автомобиля соблюдайте крайнюю осторожность.- Избегайте резкого трогания или беспорядочных маневров, вследствие которых аварийный буксировочный крюк, а также буксировочный трос или цепь подвергаются лишней нагрузке. Крюк, буксировочный трос или цепь могут оборваться и причинить тяжелые травмы или сильные повреждения.- Если неисправный автомобиль невозможно сдвинуть с места, не пытайтесь его буксировать. Рекомендуется обратиться за помощью к официальному дилеру Kia либо в эвакуаторную службу.- При буксировке автомобиля нужно стараться двигаться прямо вперед.- При буксировке другого автомобиля сохраняйте до него максимально возможное расстояние.