Volkswagen polo, kia rio и hyundai solaris — сравнение машин для такси

Вячеслав Субботин назвал авто с пробегом из Японии и Европы альтернативой Hyundai Solaris

Несмотря на то, что седан Hyundai Solaris не выпускается в России с прошлой весны, он по-прежнему пользуется высоким спросом у российских автомобилистов. Есть ли у него достойные альтернативы в нынешних реалиях, рассказал iReactor автомобильный эксперт Вячеслав Субботин.

![Названы лучшие альтернативы Hyundai Solaris. Их можно привезти](https://gdeichto.ru/wp-content/uploads/2021/06/hyundai-solaris-728×387.jpg Названы лучшие альтернативы Hyundai Solaris. Их можно привезти)

Характеристики Hyundai Solaris

Вячеслав Субботин описал Solaris как один из самых недорогих автомобилей с хорошими техническими характеристиками для своего сегмента. Он подчеркнул, что Solaris достаточно экономичен в расходе топлива и имеет низкие затраты на обслуживание. Автомобиль также отличается вместительностью, прочностью и универсальностью, а запчасти для него легко доступны.

Альтернативы Solaris

В поиске альтернатив Solaris, Вячеслав Субботин порекомендовал обратить внимание на подержанные автомобили из Европы и Японии. Он утверждает, что сейчас существует множество подержанных автомобилей с потрясающими характеристиками и широким набором опций, которые можно легко пригнать из-за рубежа. Единственным недостатком таких автомобилей будет правый руль, но по техническим характеристикам и комфорту они могут превзойти Solaris.

Новый седан Chery Arrizo 8

Также стало известно, что в России начали продавать новый седан Chery Arrizo 8, который официально появится на российском рынке в июне-июле текущего года. Объявления о продаже этого автомобиля уже можно найти на популярных автомобильных порталах.

Отзывы о Opel Corsa

Если вы рассматриваете подержанные автомобили в качестве альтернативы Solaris, то можно обратить внимание на Opel Corsa четвертого поколения выпуска с 2006 по 2010 годы. Пользователи отмечают его маневренность, отличную управляемость на поворотах и надежность в эксплуатации. В то же время, у автомобиля могут быть некоторые проблемы с клиренсом и расходом топлива зимой.

Ещё по теме: Ресурс и ремонт двигателя, коробки на Hyundai Solaris (Хендай Солярис) || Механическая шестиступенчатая коробка соляриса обзор

Цены на Opel Corsa:

Стоимость: ~390 000 ₽
Мощность: 155 (16) лошадиных сил / 4200 об/мин

Отзывы о шинах:

185/70 R14
185/65R15

Седаны:

Opel Corsa, 4 поколение, 05.2006 – 10.2010

Обзор Hyundai Solaris

Приобретение автомобиля Hyundai Solaris было для меня внезапным и спонтанным решением. До этого я владел Toyota Ipsum в хорошей комплектации, но из-за необходимости вложений и временных ограничений, я решил приобрести новый автомобиль, на котором можно было бы спокойно ездить без лишних забот.

Поиск и выбор

После посещения различных автосалонов и рассмотрения различных вариантов, я наткнулся на автосалон Hyundai. Цены на автомобили не сильно отличались от других марок, но качество Hyundai привлекло мое внимание. Менеджер порекомендовал мне Hyundai Solaris с механической коробкой передач, утверждая, что это идеальный автомобиль для меня.

Покупка

После осмотра моего автомобиля и предложения по Trade-in, я получил адекватную цену на Hyundai Solaris. Хотя я хотел еще немного поразмыслить над сделкой, менеджер предложил хорошую скидку, дополнительное оборудование и предложил оформить покупку в кредит. В итоге, спустя несколько часов, я уже выезжал из автосалона на новом Hyundai Solaris.

Опыт эксплуатации

На общем пробеге в 800 км я обнаружил проблему с отсутствием горячего воздуха из печки, что было исправлено на дилерском сервисе. Общая надежность автомобиля за 2 года использования была высокой, основными поломками были замена передних тормозных колодок и стоп-сигнала.

Преимущества и недостатки

Преимущества:

Компактный
Большой багажник
Красивый дизайн
Быстрый и тяговитый двигатель
Надежная подвеска

Недостатки:

Проблемы с качеством сборки (например, отходящие бампера)
Повышенный расход топлива
Проблемы с ЛКП и крышкой багажника
Некачественные фары

В целом, Hyundai Solaris оказался надежным автомобилем с хорошей динамикой и удобствами для семьи. Несмотря на некоторые недостатки, я доволен своим выбором.

Технические характеристики

Модель	Hyundai Solaris 1 поколение, рестайлинг
Даты производства	06.2014 – 01.2017
Двигатель	1.6 АТ
Расход топлива	Трасса 8,4 л/100 км; город 14 л/100 км

Примечание: Все проблемы и особенности автомобиля могут различаться в зависимости от конкретной модели и года выпуска.

Описание моего автомобиля

Теперь о самом автомобиле, о том что я выбрал МКПП, в дальнейшем я ни разу не пожалел, хотя в начале долго, месяца 3 привыкал к ней и хотел бывало сбросить автомобиль с самой высокой скалы, чтобы больше его никогда не видеть. В конечном итоге, после 10 лет на автомате, тяжело было перестроиться на МКПП. Но когда я разобрался, что к чему и приноровился к механике, я понял, что ничего лучше МКПП нету. К внешнему виду добавить нечего, все гармонично и стильно.

По салону все не так плохо, хотя немного скучно. Кроме пластика больше ничего не увидишь, и сам пластик, хоть и нормального качества, царапается легко. На заднем ряду места немного, сидения не очень удобные и под наклоном, что делает выход из машины неудобным. Багажник хоть и немного маловат, есть один недостаток – полка из тонкой ДВП, которая со временем может прогнуться.

Двигатель и трансмиссия

Совокупность двигателя объемом 1.6 и 6-ступенчатой МКПП прекрасно тянет автомобиль, можно сказать, что это почти гонка! На коробке передач можно обогнать практически всех. По расходу топлива могло бы быть и лучше, учитывая аэродинамичный дизайн автомобиля. В смешанном цикле расход составляет 8.5л на 100 км.

Ходовая часть

Ходовая часть автомобиля идеально сбалансирована. Держит дорогу отлично, тормоза дисковые как спереди, так и сзади. Система курсовой устойчивости помогает в сложных ситуациях и делает управление гораздо проще. Ходовая идеально подходит как для поворотов на высокой скорости, так и для проезда по ямам и кочкам. Единственный минус – посадка автомобиля зимой, иногда бампер цепляется за сугробы.

Тип двигателя	Бензиновый
Объем двигателя	1.6 литра
Трансмиссия	Механическая 6-ступенчатая
Расход топлива	6.5л/100км (город) и 5л/100км (трасса)
Тормозная система	Дисковая
Система курсовой устойчивости	Доступна
Расход топлива	8.5 л/100 км (смешанный цикл)
Разгон до 100 км/ч	10 секунд
Объем багажника	Средний, достаточно места

Обзор Hyundai Solaris

К моменту написания данного отзыва я уже продал Hyundai Solaris и приобрел другой автомобиль. Низкая посадка, дорогое обслуживание у дилера и небольшой салон оказались для меня критичными, поэтому я решил расстаться с ним. Однако покупка этого автомобиля оказалась весьма выгодной.

Опыт эксплуатации

Покупал я Solaris новым в автосалоне за 1 100 000 рублей. Спустя 1,5 года и 30 000 км пробега, продал его за 1 300 000 рублей. Пользовался автомобилем каждый день, оценил все прелести механической коробки передач.

Надежность и сервис

За весь период эксплуатации не было серьезных поломок, за исключением небольших проблем с передним бампером и гудком, которые были устранены по гарантии.

Стоимость владения

Топливо, мойки, КАСКО, обслуживание у дилера: 12 700 рублей в месяц
Страхование КАСКО: 35 000 рублей в год
ОСАГО: 7 000 рублей в год
Транспортный налог: 1 845 рублей
Последнее ТО на 30 000 км: 26 000 рублей
Замена масла у дилера: 5 600 рублей
Шиномонтаж: 1 500 рублей за переобувку

Заключение

Hyundai Solaris оказался надежным и удобным автомобилем, освободившим мое время от постоянных походов на СТО. Он подойдет тем, у кого мало свободного времени и кто не хочет беспокоиться о ремонте. Однако, под текущие реалии этот автомобиль мне не подходит, и я решил заменить его на другой.

Хотел добавить побольше фотографии моего бывшего Solaris’а, но как оказалось я почему-то практически не фотографировал его, наверное потому что просто ездил на нем и не заморачивался ни о чем, если найду еще какие-то фотографии, то обязательно добавлю сюда на память! 🙂

В целом все что хотел рассказать, рассказал и если у вас есть какие-то вопросы по этой машине, то пожалуйста задавайте, все что знаю расскажу. 🙂

Volkswagen Polo, Kia Rio, Hyundai Solaris входят в число самых популярных автомобилей, используемых в такси. Для каждого из них характерны простая и надежная конструкция, доступная цена и относительно недорогое техническое обслуживание. В настоящей статье мы попробуем сравнить все три модели по основным критериям выбора.

Базовые характеристики

Каждый из рассматриваемых автомобилей относится к субкомпактному классу (B-сегмент), при этом Polo выполнен в кузове лифтбек, а корейские представляют собой классические седаны. Давайте теперь сравним их технические характеристики.

Двигатели Volkswagen Polo

На момент актуальности немецкого бренда в России Фольксваген Поло был доступен с тремя двигателями, в четырех комбинациях мотора и коробки переключения передач. Взглянем на их характеристики:

1.6 MPI. Рабочий объем — 1598 см3, максимальная мощность — 90 л. с., крутящий момент — 155 Н·м, максимальная скорость — 179 км/ч, время разгона с 0 до 100 км/ч — 11,4 сек., расход топлива по городу/на трассе/смешанный — 8,4/5,2/6,4 л/100 км соответственно.
1.6 MPI. Рабочий объем — 1598 см3, максимальная мощность — 110 л. с., крутящий момент — 155 Н·м, максимальная скорость — 190 (МКПП) или 187 км/ч (АКПП), время разгона с 0 до 100 км/ч — 10,7 (МКПП) или 11,8 сек. (АКПП), расход топлива по городу/на трассе/смешанный с МКПП или АКПП — 8,4 или 8,7/5,2 или 5,4/6,4 или 6,6 л/100 км соответственно.
1.4 TSI. Рабочий объем — 1395 см3, максимальная мощность — 125 л. с., крутящий момент — 200 Н·м, максимальная скорость — 190 км/ч, время разгона с 0 до 100 км/ч — 9,2 сек., расход топлива по городу/на трассе/смешанный — 7,7/4,9/6,0 л/100 км соответственно.

Младший 1,6-литровый мотор последнего Polo имеет мощность 90 л. с. и доступен только с пятиступенчатой механической коробкой переключения передач. Двигатель на 110 л. с., по сути, представляет собой форсированную версию 90-сильного агрегата. При этом он может работать в паре как с 5-МКП, так и с шестиступенчатым «автоматом».

Старший мотор 1.4 TSI выигрывает у первых двух и по экономичности, и по производительности. Высокие характеристики Volkswagen Polo (для B-класса) обеспечивает не только высокотехнологичный силовой агрегат, но и более современная семиступенчатая трансмиссия DSG DQ200, которая уменьшает задержки при переключении передач.

Kia Rio

Kia Rio последнего поколения продавался в России с двумя атмосферными бензиновыми силовыми агрегатами объемом 1,4 и 1,6 литра, оба варианта были доступны в паре и с механической, и с автоматической коробкой переключения передач (обе шестиступенчатые). Их характеристики выглядят так:

1.4 MPI. Рабочий объем — 1368 см3, максимальная мощность — 100 л. с., крутящий момент — 132 Н·м, время разгона с 0 до 100 км/ч — 12,2 (МКПП) или 12,9 сек. (АКПП), расход топлива смешанный — 5,7 (МКПП) или 6,4 л/100 км (АКПП).
1.6 MPI. Рабочий объем — 1591 см3, максимальная мощность — 123 л. с., крутящий момент — 151 Н·м, время разгона с 0 до 100 км/ч — 10,3 (МКПП) или 11,2 сек. (АКПП), расход топлива смешанный — 6,3 (МКПП) или 6,6 л/100 км (АКПП).

Ресурс как двигателя, так и обеих коробок переключения передач достаточно велик — при правильном обслуживании и аккуратном обращении автомобиль может прослужить не одну сотню километров без серьезного ремонта этих агрегатов. Обе КПП позиционируются как необслуживаемые, однако специалисты рекомендуют менять масло каждые 50-80 тысяч км.

Hyundai Solaris

По части двигателей (и не только) субкомпактный седан Hyundai выглядит как брат-близнец Kia Rio — двигатели и КПП абсолютно такие же. Характеристики — мощность, крутящий момент, средний расход топлива — у них тоже сходятся с точностью до одной десятой. В этой связи технические характеристики моделей можно считать абсолютно одинаковыми.

В сравнении Kia Rio/Hyundai Solaris с мотором 1.4 MPI на 100 л. с. и Volkswagen Poloc 1.6 MPI на 90 л. с. победителем будет Polo (мощность — +10 л. с., крутящий момент — +23 Н·м, время разгона до 100 км/ч — +0,8 сек.). Минус только один — даже с механической коробкой он потребляет чуть больше топлива.

С двигателем 1.6 MPI на 123 л. с. оба «корейца» достойно держат отпор перед Polo с 1,6-литровым агрегатом, форсированным до 110 л. с. И Киа Рио, и Хендай Солярис с любой КПП разгоняются до сотни быстрее, чем Фольксваген Поло, а с механической коробкой даже формально потребляют чуть меньше топлива.

В сравнении с топовым для немца двигателем 1.4 TSI корейцы, конечно, проигрывают. Турбированный мотор обладает и более высокой производительностью, и лучшей топливной экономичностью. Кроме этого, он работает в паре с семиступенчатой роботизированной трансмиссией, которая вообще редко встречается в автомобилях B-класса.

Удобство и комфорт эксплуатации

Учитывая, что автомобили находятся приблизительно в одной ценовой категории, логично предположить, что они схожи и по опциям интерьера, комфорта, мультимедиа. Мы не станем разбирать все комплектации в подробностях, однако не будет лишним сравнить рассматриваемые модели в самом доступном и самом дорогом исполнении.

Volkswagen Polo

В минимальной комплектации Origin салон лифтбека Volkswagen Polo отделан тканью. Кресло водителя регулируется по высоте, задние сиденья складываются. Ручки дверей изнутри отделаны под хром, в обшивках всех дверей имеются карманы. Для водителя и переднего пассажира предусмотрены подстаканники.

И спереди, и сзади стеклоподъемники снабжены электроприводом, заднее стекло — с обогревом, мультимедиасистема — с 6,5-дюймовым экраном, четырьмя динамиками, поддержкой Bluetooth и App-Connect. Усилитель руля — электромеханический, с изменением производительности в зависимости от скорости движения. Кондиционера в базовом Поло нет.

В максимальной конфигурации Exlusive последний Поло может похвастаться двумя подлокотниками (передний — с нишей), хромированной отделкой воздуховодов, более дорогим декором передней консоли и атмосферной подсветкой в пространстве для ног водителя и переднего пассажира. Из функционального оборудования присутствует:

круиз-контроль;
датчики дождя и света;
обогрев ветрового стекла;
трехзонный климат-контроль;
передние парковочные радары;
салонное зеркало с автозатемнением;
десятидюймовая цифровая панель приборов;
бесключевой запуск мотора и доступ к авто;
мультимедиасистема с дисплеем 8" и шестью динамиками.

Kia Rio

В базовую комплектацию Киа Рио (Classic) входят воздуховоды для задних пассажиров, кондиционер, регулируемое по высоте водительское кресло и передние электростеклоподъемники. Усилитель руля — электрический. Отделка салона — тканевая, мультимедиасистемы нет — только аудиоподготовка с четырьмя динамиками.

На первый взгляд может показаться, что Polo — однозначный победитель в сравнении с Рио, если рассматривать их в базовых комплектациях. У «немца» есть задние стеклоподъемники и полноценная мультимедиасистема. Однако Рио выигрывает по более важному критерию — у него есть хоть какой-то кондиционер. Теперь сравним эти авто на «максималках».

В топовой конфигурации Premium седан Kia Rio имеет полный набор «теплых опций», включающий подогрев передних и задних сидений, руля и форсунок омывателя ветрового стекла, а также электрообогрев последнего. У «немца» эти функции доступны только при выборе дополнительного пакета «Зимний» или «Комфорт».

Сиденья в Рио обшиты кожзаменителем, руль и передний подлокотник — искусственной кожей, дверные ручки отделаны хромом, а передняя панель — черным глянцем. Кресло водителя снабжено поясничной поддержкой, а подлокотник, помимо сдвижной конструкции, располагает боксом для хранения полезных мелочей. Есть отделение для очков.

Из опций комфорта в самом дорогом Kia Rio имеется климат-контроль, регулировки рулевой колонки, бесключевой доступ к авто, пуск двигателя кнопкой или дистанционно с ключа, интеллектуальная система открывания багажника, электростеклоподъемники на всех дверях (водительский — с Auto), передние и задние парковочные радары, круиз-контроль с ограничением скорости.

Также есть датчик света, камера заднего вида, панель приборов с экраном 4,2", электропривод наружных зеркал. Мультимедиасистема — с цветным дисплеем диагональю 8", поддержкой технологий интеграции со смартфоном (Apple Carplay, Android Auto), шестью динамиками. Сзади предусмотрен USB-разъем для зарядки телефонов, есть Bluetooth.

Как видно, и Kia Rio, и Volkswagen Polo обладают внушительным набором достоинств в самом дорогом исполнении. Выделить победителя в этом критерии крайне непросто, поэтому зафиксируем паритет. Теперь посмотрим, что входит в состав третьего автомобиля.

Hyundai Solaris

В минимальной комплектации Active Hyundai Solaris имеет передние стеклоподъемники с электроприводом, электрический усилитель руля, регулируемое по высоте водительское кресло, аудиоподготовку с четырьмя динамиками и антенну, две 12-вольтовые розетки спереди, лампы освещения салона. Для модификации с мотором на 1,6 л доступны пакеты:

Winter (+ 15 000 ₽) — подогрев ветрового стекла и форсунок стеклоомывателя;
Advanced (+ 39 000 ₽) — климат-контроль, задние парктроники и еще несколько мелочей.

Важное отличие субкомпактного седана Hyundai от Киа Рио — отсутствие кондиционера, который доступен, только начиная с модификации Active Plus.

В максимальную комплектацию Hyundai Solaris (Elegance) включен полный набор «теплых опций» с подогревом передних сидений, руля, ветрового стекла и форсунок стеклоомывателя, обогревом наружных зеркал. Все стеклоподъемники с электроприводом, есть Bluetooth и Hands Free. С кресла водителя в субкомпактном седане Hyundai доступны:

приборная панель Supervision с 4,2-дюймовым дисплеем;
разъем USB для подключения внешних накопителей и устройств;
возможность регулировки рулевой колонки в обоих направлениях;
руль с кожаной отделкой, управлением аудиосистемой и телефоном;
центральный подлокотник с ящиком внутри и регулировкой по длине;
аудиосистема 8" с дополнительными ВЧ-динамиками, Apple CarPlay и Android Auto;
стеклоподъемник водителя с функцией Auto, доводчиком и задержкой отключения.

Отделка сидений — комбинированная (ткань и искусственная кожа), в дверях есть тканевые вставки, сзади — подлокотник и USB-зарядка. Из функционального оборудования присутствует круиз-контроль с ограничением скорости, климат-контроль, передние и задние парковочные радары, датчик света. В потолочной консоли — футляр для очков.

Какой из трех автомобилей больше подходит для такси

Посмотрим правде в глаза — Хендай Солярис и Kia Rio отличаются в основном экстерьером. Автомобили построены на одной и той же платформе, агрегатированы одинаковыми двигателями, у них общие базовые элементы кузова. В этой связи мы не видим смысла разделять их с точки зрения выгодности и удобства владения.

Популярность Kia Rio и Hyundai Solaris среди таксистов объясняется минимальными расходами на обслуживание этих моделей, способностью легко выдерживать многочасовую ежедневную эксплуатацию. С наступлением определенного пробега владельцы таких авто наводят на них лоск и продают, не дожидаясь необходимости в серьезных вложениях.

Что касается Фольксваген Поло, то эта модель тоже пользуется высокой популярностью среди таксистов. В основном для частного извоза выбирают модификации с самыми простыми коробками, исключая роботизированную DSG. Подобно корейским ровесникам, Polo не требует особого внимания в течение длительного времени с момента покупки.

Все три автомобиля — Kia Rio, Hyundai Solaris и Volkswagen Polo — входят в топ-10 самых востребованных среди служб такси в России. Положение в рейтинге каждого из них в конкретный момент времени может зависеть от их наличия в автосалонах, доступности самых дешевых комплектаций, кредитных программ и других обстоятельств.

Конкуренцию всем трем моделям составляют Renault Logan, Skoda Rapid, Lada Vesta и другие автомобили, близкие по классу и стоимости. При покупке любого из этих автомобилей на вторичном рынке существует риск наткнуться на экземпляр, ранее использованный в такси. Очевидно, что это будет основательно изношенный автомобиль, который будет часто требовать ремонта.

Во избежание подобной ситуации приобретать Kia Rio, HyundaiSolaris или Volkswagen Polo лучше в крупном автоцентре при условии, что об автомобиле будет предоставлена вся необходимая информация. Обращаясь в «Максимум», вы можете быть уверены в юридической чистоте машины, достоверности пробега и наличии точной информации о ней.

Комфортный автомобиль Hyundai Solaris

Покупатели обращают внимание на эту модель из-за ее надежности и хорошей сборки. Водители в отзывах о Хендай Солярис говорят, что машина удобна в использовании. Комплектация с 1,6-литровым бензиновым двигателем отличается мощностью 123 л. с., чего достаточно для езды по городу.

Обсуждают сейчас

2018-н.в • III Рестайлинг 3

3 AT • Mitsubishi Outlander

2018-н.в • II Рестайлинг

1.4 AT • Suzuki Vitara

С этой моделью смотрели

Скидки до 240 000 Р.

LADA Granta седан

Поколения Hyundai Solaris

2020 – н.в., II Рестайлинг

Седан, 4 двери, 5 мест

2017 – н.в., II

Седан, 4 двери, 5 мест

2010 – 2014, I

Седан, 4 двери, 5 мест

2010 – 2014, I

Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест

2010 – 2014, I

Седан, 2 двери, 2 места

Все характеристики Hyundai Solaris

Рейтинг автомобилей Hyundai Solaris

Обзор Hyundai Solaris от Autospot

Тест-драйв и обзор Hyundai Solaris 2017 // АвтоВести Online

AutoVestiTV

Изменения и косяки интерьера Хендай Солярис 2014-2015! Тест драйв Hyundai Solaris (ч.8)

Clickoncar

тест-драйв Hyundai Solaris хэтчбек

Иван Зенкевич PRO автомобили

Новый Hyundai SOLARIS 2020: все, что нужно знать! ЦЕНЫ и комплектации, ОБЗОР на обновленный СОЛЯРИС

Autospot

Модельный ряд Hyundai

Наши клиенты ищут

Общие плюсы и минусы

Ходовые качества, Комфорт, Дизайн салона, Устойчивость, Проходимость, Вместительность салона, Регулировка сидений, КПП, Надежность, Подвеска

Расход топлива, Размер багажника, Информативность, Цена

Популярные отзывы о Hyundai Solaris

Седан • 2020 – н.в., II Рестайлинг

Надувательство, лучше бы цену снизили

седан • 2010 – 2014, I

Не надежные тормоза

18 отзывов автовладельцев

Потребляет мало топлива на 100 км, плавное управление машиной, всё комфортно и продумано.

Hyundai Solaris – Hyundai Потребляет мало топлива на 100 км, плавное управление машиной, всё комфортно и продумано.

24 июля 2023 г.

Hyundai Solaris 2016 2010 – 2014, I

Hyundai Solaris 1.6 MT Comfort

27 июня 2021 г.

Hyundai Solaris 2024 2020 – н.в., II Рестайлинг

18 апреля 2021 г.

Hyundai Solaris 2024 2020 – н.в., II Рестайлинг

24 декабря 2020 г.

Hyundai Solaris 2016 2010 – 2014, I

12 октября 2020 г.

Hyundai Solaris 2024 2020 – н.в., II Рестайлинг

20 сентября 2020 г.

Hyundai Solaris 2024 2020 – н.в., II Рестайлинг

5 сентября 2020 г.

Hyundai Solaris 2024 2020 – н.в., II Рестайлинг

12 апреля 2020 г.

Hyundai Solaris 2024 2020 – н.в., II Рестайлинг

Hyundai Solaris 1.6 MT Comfort

Отличная машина для активных поездок. 1500 км проехал, без проблем. Хорошая машина за свои деньги.

Hyundai Solaris – Рабочая лошадка Hyundai Solaris 1.6 MT Comfort Отличная машина для активных поездок. 1500 км проехал, без проблем. Хорошая машина за свои деньги.

30 марта 2020 г.