Периодичность и объем какое заливать инструкция

Масла для коробки Киа Соренто

При подготовке к замене масла в АКПП Kia Sorento, потребуется приобрести правильный смазочный продукт, марка которого зависит от комплектации автомобиля (в том числе для моделей с дизелем или бензиновым двигателем).

Ступенчатая АКПП 30-40LE

Коробку AW 30-40LE японского бренда Айсин ставили на модели Киа Соренто первого поколения, производившиеся в период 2002-2009 годов. В эти трансмиссии рекомендуют заливать специализированное масло Toyota ATF Type T-IV.

Литровая емкость этого смазочного продукта стоит от 1 000 руб.

Ступенчатая АКПП JR507E

Первые модели Киа Соренто также комплектовались пятиступенчатыми трансмиссиями от другого признанного бренда из Японии – Джатко. Речь идет о коробках JR507E.

Для этой трансмиссии нужно использовать масло Nissan Matic Fluid J.

Цена литровой канистры – от 1 500 руб.

Ступенчатая АКПП A5SR1

Альтернативная маркировка коробки JR507E – A5SR1. Под этим наименованием трансмиссию применяли автомобильные бренды Хендай и Киа. Указанную коробку также ставили на кроссоверы второго поколения. В данном случае отличия в марке используемой смазки при замене отсутствуют.

Ступенчатая АКПП A6MF2

На автомобили третьего поколения, включая Sorento Prime с автодизелем, устанавливали классический гидроавтомат A6MF2 южнокорейского производства компании Хендай, разработанный для полноприводных машин.

В эту коробку нужно заливать смазочный продукт ATF SP-IV, подготовленный брендом-разработчиком трансмиссии.

Стоимость емкости этого масла на 1 л для заливки в Kia Sorento 2014 и более поздних лет выпуска составляет от 1 000 руб.

Рекомендации по замене масла

В рекомендациях изготовителя отсутствуют сведения о периодичности замены масла в АКПП Киа Соренто. Однако, чтобы обеспечить долгий срок службы трансмиссии, рекомендуется менять масло не реже, чем каждые 60 000 км. При интенсивной эксплуатации автомобиля этот интервал следует сократить до 40 000 км.

Объем масла при замене

Если проводится частичная замена масла, объем составит от 4 до 6 л, в зависимости от модели АКПП. При полной же замене, необходимое количество масла будет не менее 10 л, поскольку часть смазки уйдет на промывку трансмиссии.

Замена жидкости в автосервисе

Чтобы обеспечить правильную замену масла в АКПП Киа Соренто, рекомендуется обратиться в автосервис, где специалисты смогут выполнить процедуру согласно рекомендациям производителя.


Если владелец автомобиля Kia Sorento не хочет заниматься самостоятельной заменой масла в АКПП или не обладает необходимыми навыками, он может обратиться в автосервис. Там удобно, поскольку специализированный сервисный центр обладает необходимым оборудованием для полной замены жидкости в трансмиссии.

Стоимость замены составляет около 2 000 рублей, не включая расходы на материалы.

Какое масло заливать в АКПП A6LF1/2/3, A6GF1, A6MF1/2

Артикул Hyundai/Kia 04500-00115

Подбор АКПП (отличия, применяемость, детальное руководство)

Расшифровка модели и маркировки

Модель шестиступенчатой АКПП состоит из пяти символов, которые расшифровываются следующим образом:

Таблица с соответствием основной модели трансмиссии с заводской.

Модель | Заводская модель | Допустимый крутящий момент

Для кроссоверов Sportage, Sorento, IX35 и SantaFe трансмиссии A6MF1/2 и A6LF2/3 бывают двух типов: с приводом на передние колеса – 2WD и с приводом на четыре колеса – 4WD.

Маркировка АКПП A6GF1, A6MF1/2 и A6LF1/2/3

Маркировка АКПП расшифровывается следующим образом. Для каждой трансмиссии значения меняются в зависимости от автомобиля, неизменным остаются только год выпуска и место производства, которые на любой шестиступенчатой КПП обозначаются одинаково.

  1. Модель АКПП

Информация не полная и будет обновляться по мере поступления новых данных.

  1. Год выпуска АКПП

Год производства трансмиссии обозначается буквой латинского алфавита, начиная с A и далее по порядку. Например:

  • B = 2011
  • C = 2012
  • D = 2013
  • E = 2014
  1. Конечное передаточное число

N = 2,937
P = 3,065
Q = 3,270
R = 3,612
S = 3,796
U = 3,957

Для A6MF1 и A6MF2:

  • A = 2,885
  • N = 2,885
  • R = 3,195
  • V = 3,648
  • H = 3,648
  • T = 3,510
  • U = 3,510
  • P = 3,064

Для A6LF1, A6LF2 и A6LF3:

  • Q = 3,041
  • G = 3,510
  • B = 2,885
  • E = 3,913
  • W = 3,915
  • C = 3,041
  1. Для какого двигателя предназначена АКПП

Различные буквенные обозначения соответствуют разным типам двигателей.

  1. Место изготовления (буква или цифра)

Разные буквы или цифры соответствуют разным заводам производителя.

Масло АКПП A6LF1/2/3, A6GF1, A6MF1/2

Автоматическая коробка передач A6LF1

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач A6LF1 была разработана в 2009 году для использования на переднеприводных автомобилях с двигателем не более 3,8 литра. Эта трансмиссия была установлена на автомобилях Hyundai Sonata и Kia Optima.

Особенности A6LF1

Одной из особенностей этой модели коробки передач являются ее компактные размеры, что упрощает ремонт и обслуживание.

Популярность и модификации

A6LF1 широко использовалась на автомобилях Opel, таких как Opel Tigra, Astra и Corsa. Эта коробка передач зарекомендовала себя как надежная и долговечная.

В 2011 году была разработана новая модификация A6LF1, предназначенная для двигателей объемом 1,8-2,5 литра. Эта версия устраняла некоторые проблемы предыдущей модели и отличалась улучшенной ремонтопригодностью.

Позднее были выпущены легкие модификации A6GF1 и A6MF1/2, предназначенные для установки на автомобили с двигателями объемом не более 2,2 литра. Благодаря использованию уменьшенных фрикционов, компактные размеры коробки передач позволяли устанавливать ее на различные автомобили.

Сервисное обслуживание

При эксплуатации A6LF1, A6GF1, A6MF1 рекомендуется проводить замену масла акпп через определенные интервалы. После пробега в 30 000 километров рекомендуется заменить 4 литра масла, а после 60 000 километров – 7,5 литра.

Производитель изначально заявлял трансмиссионное масло как несменяемое, однако в процессе эксплуатации оно загрязняется и может привести к проблемам в работе коробки передач. Рекомендуется также замена соленоидов после 50-60 тысяч километров.

Проблемы и ремонт

Возможные поломки коробки передач включают в себя проблемы с соленоидами, фрикционами и внутренними подвижными валами. В случае серьезных неисправностей требуется капитальный ремонт трансмиссии, который может быть сложным и дорогостоящим.

Самостоятельная замена масла в АКПП Kia Sorento

Вы можете выполнить замену масла в АКПП Kia Sorento самостоятельно. Регулярное обновление масла поможет сохранить работоспособность коробки передач.

Шаги замены масла

  1. Оцените уровень масла в коробке перед началом работ.
  2. Следуйте инструкциям в видео для проведения процедуры замены масла.

Следите за уровнем масла после замены, чтобы убедиться, что все сделано правильно.

Ссылка на видео инструкцию замены масла в АКПП Kia Sorento

Методика замены масла в АКПП

Методика замены подобна описанному выше алгоритму действий. Но после заливки смазки, отсоединят трубку с АКПП на радиатор, опустив ее в пустую емкость, заводят мотор и прогоняют трансмиссию по режимам, сливая около полутора литров смазочного продукта. Затем слитый из автомата Киа Соренто объем восполняют, а процедуру повторяют еще несколько раз, до полной очистки жидкости на выходе.

Несмотря на отсутствие рекомендаций изготовителя, нормальная эксплуатация АКПП Киа Соренто невозможна без регулярной замены масла. А как вы полагаете, долго ли прослужит автомат, если не менять трансмиссионную жидкость? Поделитесь своим мнением в комментариях.

Сохраните статью в закладках, чтобы не потерять полезные инструкции.

Как проверить уровень масла

Проверить достаточность смазки в АКПП Киа Соренто можно двумя способами, в зависимости от конструкции соответствующего автомата:

Проверка уровня и состояния масла в АКПП (щуп)

При оценке уровня по щупу, он должен соответствовать диапазону для разогретого состояния коробки (отметка НОТ). Если этот контрольный орган конструктивно не предусмотрен, проверяют, насколько интенсивно вытекает масло из переливной горловины, если выкрутить пробку. При нормальном уровне, смазка должна проливаться тонкой струйкой.

Проверка уровня масла без щупа

В обеих ситуациях требуется соблюдение следующих условий. При этой операции можно оценить качество трансмиссионной жидкости. Масло для АКПП Киа Соренто должно оставаться полупрозрачным, красноватого цвета. По мере засорения продуктами износа, грязью, оно темнеет, а при полной непригодности – становится черным.

Цвет масла: от свежего до непригодного (слева направо)

Непригодное масло, наличие металлической стружки

Ещё по теме:  Нормы тепла в квартире в отопительный сезон
Закладка Постоянная ссылка.