Почему так плохо светят фары Solaris? — Головоломка

Светодиодные лампы — начало экшена

Короче, решил поменять все лампочки в доме на светодиодные.

Причина — 18 лампочек в люстре, софитах и светильнике, это галогенки G9. А учитывая их качество, высокую цену и перепады напряжения во всем доме, они имеют особенность ВЗРЫВАТЬСЯ. В светодиодных взрываться нечему, они экономичные и более производительные.

Хорошо, закупил всяких, световой тон 5300, он же холодный-белый. Первый косяк, тусклый свет, а при выключении светодиоды в лампе продолжают подсвечивать. Едрить! Занялся вопросом. Оказалось, что лампочки хорошие, просто в них резистор накапливает ток, а ток берется от выключателя с подсветкой. светодиодные лампы не совместимы с клавишными выключателями с подсветкой и умными выключателями. Елки!

Теперь мне надо либо отключать подсветку во всех выключателях, либо к светодиодным лампам добавлять одну обычную (она заберет остаточный ток), либо впаивать резистор в проводку. В общем, когда закончу пляски с бубном, напишу полноценный пост о том, как это было, какие лампы использовал и что делал.

Заранее скажу: 2700 — это теплый свет (похож на обычную лампу накаливания) 4000 — это чистый белый свет (яркий, хороший. ровный свет) 5300 — это холодный свет (кажется очень тусклым, потому годен больше для подсветки) Я в люстру загнал 6-2700 и 6-5300.

Tags: Какие лампочки лучше поставить на Солярис чтобы был хороший свет

Почему так плохо светят фары solaris?

Когда я первый раз ещё на драйве написал и описал почему фары на 90% бюджетных иномарок (и на 30-50% не бюджетных, включая некоторые модели Лэндкрузер и Патфайндер) — полное говно…  Было много споров.
Как обычно жертвы рекламы пытались с помощью этой самой рекламы опровергать физику.

Для затравки…

Он вообще в шоке как такое может быть. Старая фара «в пух и прах уделывает современные поликарбонатные фары»
В шоке это я был после его видео. Человек, который судя по всему профессионально занимается автосветом не понимает основ оптики!
Фара у копейки — круглая. Вернее сам отражатель круглый.
У гранты — прямоугольный. А у соляриса обрезанный прямоугольник «красивой формы».
Лично мне не надо даже тестов проводить, чтобы сказать какие фары должны светить лучше.
Фара гранты по сравнению с фарой копейки теряет больше света. А фара соляриса теряет ещё больше. А в копейке ни с одной стороны нет «обрезки пораболы».

А вот теперь, внимание всем лохам и покупателям говномашин (к которым относится и гранта тоже)

Сейчас я вам продемонстрирую разницу в свете Однорефлекторных фар huyndai solaris трёхлетнего возраста. И двухрефлекторных фар Лада Калина 2 с отражателем правильной почти круглой формы.

30800lux_solaris

Максимум 30800 люкс (люксометр выбрал автоматически множитель х100)

А теперь Лада Калина 5 лет от роду.
83600lux_kalina
83600 люкс… (тот же множитель х100)

Полнейший разгром иномарки.
Фарам соляриса даже ксенон не поможет (хотя он в его фарах и не легален и за это могут лишить прав. Внесение изменений в конструкцию световых приборов знаете ли)

И вот потребитель, который якобы сам всё знает. Сам во всём разбирается. Насмотрелся в интернете множество обзоров и роликов. Очень грамотный. Всегда ищет бескомпромиссно лучшее…   Потребитель сам рублём проголосовал за дерьмовые фары!
Основной элемент безопасности ночного вождения!  ФАРЫ!


Хорошо видна немного усечённая секция ближнего света фар Лада Калина 2.
Но несмотря это эта фара с раздельными рефлекторами ближнего и дальнего света.
Т.е. при включении ближнего фара не теряет половину света лампочки…. как это происходит на Солярисе, Гранте, Копейке… Да да… хоть отражатель в копейке и круглый, но он один. И при включении ближнего работать будет только половина!

Поэтому фары копейки схожи с фарами соляриса, но побеждают солярис и гранту за счёт формы.
А Лада Калина играет уже совсем в другой лиге. Поэтому такая разница.

Но потребитель предпочёл гранты… Несмотря на все усилия и разъяснительную работу автора сайта.
Ярчайшее доказательство того, что потребитель купит любое рекламируемое говно.

278ab5cs-960
Это Фара Лада Приора. Как известно (наверно «в узких кругах», если судить по выбору машин потребителями) эта машина была флагманом автоваза.
Лично по моему мнению она им и осталась.
Вот здесь в отличии от Калины и на дальний свет тоже применён отражатель круглой формы.  Такая фара будет светить ещё лучше Калиновской.  На ближнем возможно также или чуть хуже (из-за усечения отражателя снизу) но дальний у приоры побьёт сильно усечённый отражатель дальнего у калины. С однорефлекторными фарами Гранта Солярис Рио  итд…   даже сравнивать не стоит.
Приора это просто высшая лига галогенового автосвета.

Ещё по теме:  Закон электромагнитной индукции. Полный магнитный поток (потокосцепление). Токи Фуко - Физика

А чемпион в этой лиге — УАЗ Патриот
fara1-e1448899523686
Потому что у него ни один из раздельных отражателей не усечён.

Это одна из причин, почему мне просто хочется бить в морду тем сказочникам, которые рассказывают, что УАЗ какой то там не такой. А вот солярис за те же деньги это якобы классная машина…

Причём УАЗ даже в 2008 году всё ещё выпускал стеклянные фары.

Этот пост помимо всего прочего также призван раскрыть истинную суть «прогресса».
Далеко не всегда то, что вам рассказывают в рекламе — является правдой.
Машины не становятся лучше и лучше с каждым годом.
И помимо соляриса, вот ещё один тому пример…

Секции ближнего и дальнего зачем то поменяли местами, Плюс немного усекли секцию дальнего света.  Дизайн фигли…  Были идеальные фары у Патриота — стали почти идеальные.

Газель-Валдай из высшей лиги галогенового автосвета

Скатилась до уровня копейки. Всё ещё лучше, чем солярис конечно, но тенденция…  Газель Некст. Однорефлекторная.

Спасибо, что хоть овальная.


Калина -2

Лада Веста

Несмотря на то, что у весты тоже два рефлектора. Ни один из них не имеет оптимальной формы…  Её ближний свет хоть и будет лучше, чем у соляриса. Но будет хуже, чем у Калины и Приоры….  И тем более УАЗа…

Так что потребители как всегда в своём репертуаре. Рублём голосуют за говно. Даже якобы умные потребители так делают.
Веста как и иномарки абсолютно не стоит своих денег. Ну вернее конечно иномарки совершенно необоснованно стоят. Ну а веста это как первый шаг в эту наркоманию.


7e2733es-960

Вот так светят однорефлекторные фары.
Используется только половина света нити накала и половина отражателя.
В подавляющем большинстве бюджетных иномарок именно такие фары. Вернее такие и ещё хуже ибо не круглые.
Вот свет фары Соляриса
maxresdefault1

Если бы они не скашивали верхнюю часть в угоду дизайна, то света было бы чуть больше. Возможно в 1/2 света фар калины. Но они скосили её…  им ведь не ездить на ней надо, а продавать… в от и получилось у них чуть больше 1/3 света фар калины. Но ведь при покупке машины фары никто не включает вообще.
Все же только днём ездят.


А так светят фары у Калины, Приоры, Газели бизнес, УАЗ патриота…
1225372457_0000


PS
Комментарий для очень умных.
Да, тестировать фары люксометром прямо перед фарой не совсем корректно.
Надо на белом экране мерить яркость в разных точках… Именно так бы нам сказал ДВД-ВАЗ.
На что я бы в очередной раз послал его куда по дальше.
На экране мы бы тестировали сходные фары. Где различия не очевидны.
А мне лишь надо было наглядно продемонстрировать на сколько больше света на дорогу посылают фары Калины, чем фары иномарок. Иногда даже очень дорогих иномарок.  Всё отлично видно у меня. И даже видно какая фара какой машины светит.
А относительно тестов по ГОСТ….  Так он такой же не адекватный.
Я на дороге свечу на чёрный горизонтальный асфальт, а не белый вертикальный экран! Стандарты не описывают ситуацию адекватно.
Адекватно было бы замерять тот свет, что вернулся в глаза водителю. Вот я изначально так и хотел сделать…. но чувствительность люксометра оказалась недостаточна для такого замера.
Но если найти подходящий люксометр, то окажется, что фары УАЗ патриота рвут всех и вся!  Они высоко расположены, а угол падения равен углу отражения…
От асфальта в глаза водителю УАЗа вернётся больше света, чем водителю соляриса, даже если на солярис поставить фары УАЗ.

PS2
Кстати ситуация с фарами — один из тех моментов, осознание которого выбивает из головы веру в «всё продумали, всё ради безопасности». Чушь!  Всё ради лишнего доллара помноженного на миллион проданных авто = 1 миллион долларов прибыли.
Популярные иномарки выхолощены и выпотрошены. Всё их продуманность сводится только к прибыли производителя. И ничего более. Никакой клиентоориентированности! Полный ноль! Только экономия и жёсткая езда по мозгам!

Ещё по теме:  Хендай солярис какой бензин лучше лить 95 или 92

PS3
Вот здесь на 90% технически годный ролик.

Был бы на 100%, но у снимающего не стояло такой задачи. У него стояла задача заработать на лохах (покупателях солярки).
Поэтому он в конце рекламирует светодиодные лампочки…  Не ведитесь.
За это в России лишают прав на 6-12 месяцев. (Внесение изменений в конструкцию световых приборов)
И они правы. Помимо цены и отсутствия нормального охлаждения(из-за чего они выходят из строя как и обычные лампы) у таких ламп источник света — не нить накала на которую рассчитан отражатель.
У них светодиод, поверх которого нанесён люминофор. И в настоящий момент технически по другому сделать нельзя. Все белые диоды на самом деле синие или вообще ультрафиолетовые. Белым их свет делает жёлтый люминофор, который поглощает синий спектр и переизлучает уже лучше воспринимаемый глазом.
Так вот конструктивно невозможно сделать белый диодный источник света, толщиной в спираль накаливания лампочки.
Есть и второй момент…  диод излучает свет гораздо более направленно, нежели спираль лампочки.
В результате…  ну совершенно для него не подходит отражатель обычной лампочки.
Для диодов фара специально с нуля должна быть создана как диодная…
Владельцам солярисов в этом плане не повезло.
Зато повезло владельцам машин с круглыми фарами…

https://ru.aliexpress.com/item/7-40-H4-Daymaker-7/32832622150.html?spm=a2g0v.search0302.3.78.15426eb6OUoF9u&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb202202_0_10084_100031_10083_10887_10307_10618_448_10065_10068_10301_10059_10103_10884_10696,searchweb202203_0,ppcSwitch_0&algo_pvid=9771c2b5-1774-42e9-9394-431a04ed5e95&algo_expid=9771c2b5-1774-42e9-9394-431a04ed5e95-9




Это именно светодиодные фары. Они изначально спроектированы так, чтобы давать нужную свето-теневую границу (главное не купить прульные)
Им вообще не нужны лампочки. И охлаждение у них сделано удовлетворительное. А ещё они как правило полностью герметичные и не потеют.
Собственно поэтому они популярны у владельцев классических внедорожников.
Ну и из-за линзовой конструкции и большей мощности они как правило даже способны топить налипший снег и лёд.
Вставив диодные лампы в обычные фары вы как правило получаете больше проблем, чем плюсов.

Ну и как обычно «производители нас лишили хороших фар»…  Вы сами себя лишили нормальных фар. Когда я говорил всем, не покупайте эти импортные вёдра. Берите Калину…  всё что делали ?  Ржали…
Даже в Рамках Калина — Гранта — Приора люди что покупали ?   Гранта… она же дешевле… зачем переплачивать за другой ТАЗ ? Оно всё одинаковое…  ага…
В отличии от иномарок переплачивать как раз было за что.

https://wp.me/p8xIp4-3CS

Bosch plus 90

Особенности, заявленные производителем:

  • до 90% больше света,
  • чрезвычайно белый свет,
  • эксклюзивный дизайн с серебряным напылением и голубым сектором.

В упаковке — одна штука.

Страна производства — Германия, Венгрия.

Что нам больше всего нравится: белый свет, и это же Бош!

Narva rangepower 110

Особенности, заявленные производителем:

  • улучшенная видимость до 110%,
  • особый дизайн нити накаливания.

В упаковке — одна лампа.

Страна производства — Германия.

https://www.youtube.com/watch?v=z1pk10STO8U

Что нам больше всего нравится: заявленная видимость, страна производства.

Цена и наличие.

Narva standard

Особенности, заявленные производителем:

  • повышенные срок службы,
  • подходят для любой погоды.

Страна производства — Германия.

Что нам больше всего нравится: цена, заявленный срок службы.

Эти фары мощнее штатных на 5 Ватт.

Узнать цены и наличие.

Philips diamondvision

Особенности, заявленные производителем:

  • видимость на 30% лучше по сравнению со стандартными лампами,
  • сделаны из высококачественного кварцевого стекла,
  • излучают по-настоящему белый свет.

Эти лампы разработаны для внедорожных условий и не обладают сертификацией ECE.

Для водителей, которые предпочитают чёткий белый свет.

Страна производства — Германия.

Что нам больше всего нравится: издалека можно принять за ксенон.

Обратите внимание, эти фары мощнее штатных на 5 Ватт. Менять их лучше парой.

Узнать цены и наличие.

Philips longlife ecovision

Особенности:

  • кварцевое стекло высокой прочности,
  • устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
  • высокое внутреннее давление — мощный свет.

В упаковке — две штуки.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: по цвету близки к штатным лампам, работать должны дольше обычных лампочек.

Узнать цену.

Philips vision

Особенности:

  • видимость на 30% лучше по сравнению со стандартными лампами,
  • сделаны из высококачественного кварцевого стекла,
  • высокий уровень водонепроницаемости.

Безопасность и уверенность на дороге.

Страна производства — Германия.

Что нам больше всего нравится: ярче, чем штатные лампы.

Обратите внимание, эти фары мощнее штатных на 5 Ватт. Менять их лучше парой.

Ещё по теме:  Ресурс силовых агрегатов для хендай солярис. Анализ ресурса двигателей «Хендай-Солярис Сколько ходит двигатель хендай солярис 1.4

Цена и наличие.

Philips visionplus

Особенности:

  • кварцевое стекло высокой прочности,
  • устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
  • высокое внутреннее давление,
  • увеличивают зону освещения перед автомобилем на 25 м.

В упаковке — две лампы.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: больше света, очень хорошие отзывы.

Philips x-treme vision

Особенности, заявленные производителем:

  • яркий белый свет,
  • увеличивают зону освещения перед автомобилем на 45 м,
  • высококачественное кварцевое стекло.

Один из высочайших показателей яркости и невероятный комфорт в тёмное время суток.

В упаковке — две лампы.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: белый яркий свет.

Быстрое сравнение

Модель Особенности Рейтинг Ссылка
Philips LongLife EcoVisionнедорогая, увеличенный срок службы★★★★✩Купить
Bosch Plus 90увеличенный срок службы★★★★✩Купить
Philips VisionPlusхорошая яркость и зона освещения★★★★★Купить
Narva RangePower 110высокая яркость★★★★✩Купить
Philips X-treme Visionсамые яркие, дают белый свет★★★★★Купить

Быстрое сравнение: лучшие лампы ближнего и дальнего света для соляриса с линзовой оптикой

Модель Особенности Рейтинг Ссылка
Philips Visionоптимальная замена штатным лампам, больше света★★★★★Купить
Narva Standardувеличенный срок службы, недорогие★★★★★Купить
Philips DiamondVisionвысокая яркость, холодный свет★★★★✩Купить

Какая лампа подойдёт для соляриса с линзами (прожекторными фарами)?

На заводе устанавливают лампы 60/60 9005L :

  • 60/60 — это мощность ближнего и дальнего света в ваттах,
  • 9005 — тип цоколя,
  • L — long-life, увеличенный ресурс.

Вместо обозначения типа цоколя «9005» производители чаще используют «HB3»: это такие же Г-образные лампочки. К сожалению, их выбор для Соляриса невелик.

Обратите внимание, что одна и та же лампочка используется для ближнего и дальнего света.

Какая лампа подойдёт для соляриса с обычными фарами?

На заводе устанавливают лампы 55/60 H4 L/L:

  • 55/60 — это мощность ближнего (55) и дальнего (60) света в ваттах,
  • H4 — тип цоколя,
  • L/L — long-life, увеличенный ресурс.

Обратите внимание, что одна и та же лампочка используется для ближнего и дальнего света.

Подскажите какую лампу ближнего/дальнего света нужно купить на хендай солярис? | автор темы: борис

Александра найди Sram

Кристина на хендай солярис штатную рекомендуемою заводом изготовителем

Михаил  atext» itemprop=»text»>

Сергей Филлипс Блювижен

Юлия Нужно демонтировать перегоревшую и показать её продавцу.

Анатолий обычно две сразу меняют, чтобы одинаковое свечение было. сними перегоревшую и с ней в автомагазин, тебя уже ждут и все твои вопросы давно все спрошено, достаточно молча показать продавцу эту сгоревшую лампочку, лучше три купить, т. к. зимой быстро перегорают, цена одной в пределах 250-300 руб. , дорогие за 1000 и нафик не надо

Вадим Whitebeam однозначно

Галина Маяк

Людмила только не за 50 рублей . минимум цена лампочки от 250 рублей за штуку . а фирму филипс можно

Светлана Вытащи старую и такую же купи.

Тем, кто думает, что лампочки которые дороже, будут лучше …

Свет на Солярисе для многих больная тема. … я нахожу отзывы про лампы KOITO, мол, хорошие, светят классно. … Velesss был больше 1 месяца назад. Свет … Как светят они мне не особо нравилось и поэтому решил поставить …

Результаты тестов

Хорошая оценка ADAC, итоги:

  • очень хорошее освещение дороги,
  • небольшой срок службы,
  • относительно дорогие (зато каждая лампа проходит контроль на заводе).

Победитель теста Auto Express. По результатам измерений граница яркого светового пятна — в 75 метрах от автомобиля.

Узнать цены и наличие.

Дополнительно про Solaris

Закладка Постоянная ссылка.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector