"пароходный" гул под капотом. гудит умирающий клапан хх

Hyundai Solaris 2013

В клубе с 02.06.2023

Привет всем! Уже год я пытаюсь найти источник странного металлического звука при разгоне. Вводные данные: звук услышал на 130 000 км, катализатор удален, стоит автоматическая коробка передач. Звук металлический, проявляется только при нагрузке, только при движении на режиме D. На месте, в холостом режиме, а также при движении на нейтральной передаче звука нет. Живу в Санкт-Петербурге, заправляюсь на ГПН или Лукойле, разницы между топливами 92 или 95 нет. Звук слышен в районе педалей. Пробовал слушать стетоскопом и в подкапотном пространстве, и под автомобилем на яме. Ничего подобного не обнаружено. Похоже, что звук происходит именно в момент, когда двигатель и колеса связаны и нагружены. Это точно не защита двигателя или гофра. Похоже на детонацию, но и не совсем. Посоветуйте, куда еще мне стоит обратить внимание. Спасибо! Прилагаю видео звука. Ссылку на YouTube приложить не удается. (На видео я быстро нажимаю на газ с перерывами).

Hyundai Solaris 2014

В клубе с 14.10.2014

Проверьте, стоит ли защита двигателя. Если да, то она, скорее всего, виновата.

Hyundai Solaris 2013

В клубе с 02.06.2023

Это точно не защита. Я уже писал об этом в посте. Даже без нее звук остается.

Hyundai Solaris 2014

В клубе с 24.09.2014

Сообщение от ГоханНихон

Это точно не защита. Я уже писал об этом в предыдущем посте.

Hyundai Solaris 2017

В клубе с 10.06.2010

Попробуйте определить, где возникает звук относительно скорости автомобиля и текущей передачи в автоматической коробке передач.

Hyundai Solaris 2013

В клубе с 02.06.2023

Сообщение от администратора

Звук не зависит от скорости или передачи. Он проявляется при нажатии на газ на любых оборотах и на любой скорости. Например, когда машина едет на 3 передаче со скоростью 60 км/ч, звук появляется при резком нажатии на газ. То же самое происходит на 2 передаче и со скоростью 30 км/ч. Следовательно, звук зависит не от скорости, а от оборотов двигателя. С увеличением скорости характер или интенсивность звука не изменяются.

Hyundai Elantra elegance 2019

В клубе с 23.06.2014

Сообщение от ГоханНихон

Звук проявляется при нажатии на газ на любых оборотах и на любой скорости. Возможно, необходимо провести диагностику выхлопной системы. Возможно, где-то есть прогар или утечка.

Hyundai Solaris 2013

В клубе с 02.06.2023

Сообщение от Аркадий68

Необходимо провести диагностику выхлопной системы.

Hyundai Elantra elegance 2019

В клубе с 23.06.2014

Сообщение от ГоханНихон

Если не помогло замена натяжителя, возможно стоит проверить ремень.

Hyundai Solaris 2013

В клубе с 02.06.2023

Сообщение от Аркадий68

Ремень не менял. Звук все-таки металлический.

Описание симптома

Посторонние звуки в моторном отсеке – нормальное явление при работе современных двигателей. Однако иногда появление необычных звуков может свидетельствовать о неисправностях в системе двигателя. При холодном пуске можно проанализировать и проследить эти звуки.

Автомобильные шумы: причины и решения

В моторном отсеке автомобиля иногда возникают различные типы шумов, указывающие на проблемы. Некоторые из наиболее частых типов посторонних звуков включают:

Гул
Хрюканье
Клацанье

Каждое авто имеет свои собственные характерные шумы и причины их возникновения.

Потенциальные опасности

Посторонние звуки, которые возникают в моторном отсеке, указывают на наличие различных проблем и неисправностей. В некоторых случаях это является признаком серьезных проблем, требующих немедленного вмешательства. Вот некоторые потенциальные опасности, связанные с посторонними шумами:

Нарушение работы двигателя
Повреждение деталей
Неполадки с системой охлаждения

Причины возникновения

Посторонние звуки в моторном отсеке бывают вызваны различными причинами. Некоторые из возможных причин включают:

Износ подшипников
Проблемы с ремнем ГРМ
Неправильно настроенные клапаны

Если вы обнаружили посторонние звуки под капотом, рекомендуется обратиться в автосервис Автономия для диагностики и исправления неисправностей, которые стали источником этих шумов. Специалисты нашего автосервиса смогут определить причину поломки и предложить соответствующие решения. Устранение проблемы вовремя поможет вашему автомобилю восстановить нормальную работу и предотвратить дальнейшие повреждения.

Что рекомендует производитель

Производитель рекомендует прекратить эксплуатацию автомобиля при появлении посторонних звуков в моторном отсеке. Рекомендуется обратиться к специалистам для диагностики и устранения неисправностей.

Artyom Zolocheskiy
Машина: Mazda MPV / DX / 2.5L / 2000
Сообщений: 797
Зарегистрирован: 07.05.2007

Клапан GY01-20-660 был заменен на GY01-20-660B. Шум исчез.

Dima79
Локация: Минск
Сообщений: 5
Зарегистрирован: 15.04.2008

Гул без грибка постоянно усиливался. Заменил клапан и теперь наслаждаюсь тишиной.

Мария
Машина: Mazda MPV 2001, 4WD, NaviSport, серебро
Локация: Не указана
Сообщение: Крутилка может вызвать проблемы.

Важно следить за посторонними шумами в моторном отсеке и своевременно принимать меры по устранению проблемы.

ДЕМОН-звезда: Помогите машина глохнет!!!

31 янв 2009, 16:14

Опишу суть проблемы. Когда купили машину как обычно наблюдались рывки горел чек в общем все стандартно. Съездил на диагностику показал 3 катушку, поменяли вроде стало все нормально, потом опять начались рывки на D и R, N и P нормально, 2 и 3 более менее. В последнее время машина начала совсем тупить, не разгоняется, периодически глохнет на холостом ходу обороты падали до 0, отказывал вакуум тормоза.

В общем решили помыть инжектор, прочистить форсунки.

Стали снимать паук, что бы поставить старые свечи и порвали резинку, которая относится к рециркуляции. Поменяли на другой патрубок и о чудо все заработало!!! (как говорится не бывает худа без добра) Машина работала без перебоев, они с покупки так не работала, просто шептала!!! Но веселье длилось недолго.

При наборе оборотов выше 2 тыщ машина просто глохла, то есть если постоянно газуешь, то все отлично, а отпустишь тапочку глохнет. До 2 тыщ все ок. Все шланги протянули, везде хомуты поставили, патрубок меняли все бестолку. Чек не горит. Подскажите пож.

ЧТО ДЕЛАТЬ????? Просто крик души

MPV 2003 AJ 3.0 – Продано((( KIA grand carnival 2010 2.2л 197л.с.

Всего сообщений: 655

Зарегистрирован: 02.06.2006
Дети: 3
Откуда: Москва
Авто: BMW 520i E34, Prado 150D
Возраст: 59

Re: Пароходный гул под капотом. Гудит умирающий клапан ХХ.

28 май 2008, 09:13

Тему переименовал, чтобы не сыпали в нее неимеющие отношения к этому проблемы. Тема про гудёж клапана ХХ и не более того.

Всего сообщений: 235

Зарегистрирован: 20.11.2007
Откуда: Москва
Авто: MAZDA MPV 2.0 л. 135 л.с. 2001 г. японка
Возраст: 40

ноя 2008, 16:19

Всем доброго времени суток! Кто-нибудь пробывал снимать и чистить клапан ХХ на 2-х литровых двигателях?

Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд: В умной книге написано что для двигателей FS нужно слить ОЖ. Откуда она там взялась и что делает?

MAZDA MPV 2.0 л., 135 л.с., 2001 г.в., японка

Всего сообщений: 239

Зарегистрирован: 24.03.2008
Откуда: Владивосток

ноя 2008, 01:01

DEMON-star: умной книге написано что для двигателей FS нужно слить ОЖ. Откуда она там взялась и что делает?

В блоке дроссельной заслонки есть канал для охлаждения (прогрева). Можно ничего не сливать, несколько капель прольется и все. Делать только, когда двигатель холодный!

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

DEMON-star: Всем доброго времени суток! Кто-нибудь пробывал снимать и чистить клапан ХХ на 2-х литровых двигателях?

Капелловоды с таким же движком постоянно этим занимаются. Можно поискать на дроме у них в ФАКе

MPV 2001, правый, 2.0 Navi Sports 22R/LB2

Всего сообщений: 30

Зарегистрирован: 15.05.2008
Откуда: Биокомбинат
Возраст: 42

Всего сообщений: 815

Зарегистрирован: 22.05.2008
Дети: 1
Профессия: MAZDA SST
Откуда: Moscow City
Авто: см подпись+ ещё Honda CRV 2
Возраст: 49

янв 2009, 23:30

Re: Помогите машина глохнет!!!

31 янв 2009, 16:14

В общем решили помыть инжектор, прочистить форсунки.

ЧТО ДЕЛАТЬ????? Просто крик души

MPV 2003 AJ 3.0 – Продано((( KIA grand carnival 2010 2.2л 197л.с.

Vellur: ЧТО ДЕЛАТЬ????? Просто крик души

Я бы на вашем месте не гадал, а сделал бы еще диагностику. Лучше, если это будет диагностика типа WDS или аналог. Чтобы в реальном времени глянуть на работу двигателя. Надо узнать, чего ему (двигателю) не хватает. Топлива или что-то отрубает искрообразование. Машина глохнет резко? Потом заводится хорошо (как обычно)? До 2000 об/м набирает ровно? На х.х тоже работает без перебоев?

Re: Заглохла в пробке из-за датчика температуры.

01 фев 2009, 17:20

Не сказать, что резко, просто обороты падают и все глохнет. Если до 1000 не нажал на педаль, то заглохнет. Заводится хорошо, как обычно, без всякого черного дыма и т.п. Набирает просто отлично без провалов и рывков, также с х.х просто отлично, никогда так не работала. И по поводу диагностики – где такие делают.