Разболтовка хендай солярис 2017 2019 год

Производство популярной модели корейского бренда Hyundai Solaris стартовало в Ленинградской области на совместном предприятии в 2011 году. За 7 лет существования марки предприятие произвело 1 рестайлинг и полную смену поколения в 2014. Продажи марки из-за идеального соотношения цены и качества, а также в связи с универсальностью применения многих запчастей от отечественных автомобилей, неизменно растут год от года. При увеличении спроса на ту или иную модель транспортного средства неизменно возникает потребность в сервисе и замене расходников, к которым относятся колёсные диски и шины.

Параметры колёсных дисков для Hyundai Solaris

Абсолютно все модификации данной модели корейского бренда обладают единой колёсной базой, что даёт автолюбителям спокойно устанавливать ступицы, менять подшипники, а также колёса, не задумываясь о том, в каком году выпущено авто. Параметры колёсных дисков для всех модификаций приведены ниже:

Разболтовка дисков «Солярис»

Чем проще комплектация Hyundai Solaris, тем меньше размерность колеса будет установлена на сборочном конвейере. Учитывая, что конструкция ступицы едина, равно как и разболтовка колёс, водитель имеет право выбрать любой диск из предлагаемых на рынке, который будет соответствовать приведённым выше параметрами, и он не потеряет гарантию производителя.

Параметры колёсных дисков для наиболее популярных автомобилей Hyundai

Концерн Hyundai существует с 1967 года. По состоянию на 2018 он занимал четвёртое место по объёму производимых авто в мире. Рейтинги различных независимых агентств говорят о том, что среди продаж каждого класса автомобилей корейские марки присутствуют среди лидирующих позиций. Это означает, что на рынке запчастей всегда существует повышенный спрос на колёсные диски. Автолюбители хотят владеть информацией о размерности данной продукции, которая приведена в следующей таблице:

В таблице приведены данные только на последние модификации моделей Hyundai, а также на те авто, которые выпускаются в настоящее время (по состоянию на начало 2019 года). Данные по Hyundai Sonata приведены на основе спецификации модели корейского бренда, производимой на конвейере российского завода «ТагАЗ», и она построена на идентичной колёсной базе с моделью Elantra. Также следует учесть, что разболтовка «Акцент» полностью совпадает с тем же параметром для «Соляриса» без оговорок.

Производители корейской марки тщательно заботятся об унификации своей продукции, обеспечивая большинству моделей аналогичное крепление, что обеспечивает совместимость дисков от других модификаций по желанию автолюбителя.

Диски для «Солярис» выпускаются как в штампованном, так и в литом вариантах. Оригинальные изделия имеют свой собственный дизайн, соответствующий общему экстерьеру конкретной модификации. Когда водителю необходимо приобрести бюджетную комплектацию, то ему будут предложены штампованные стальные диски с уже установленными фирменными декоративными колпаками из пластика, которые легко поменять на более презентабельные изделия в случае их износа или случайной поломки.

Накладки на колёса в разболтовке Hyundai Accent часто имеют крепление при помощи тех же хромированных гаек, что и само колесо. Это сильно усложняет процесс их замены. В то же время данные изделия создают иллюзию литого диска, так как указанные крепежи выполнены из хромированного металла и блестят на солнце.

Зимняя резина на Hyundai Accent и Solaris 2011

Надо сказать, что любой автомобильный концерн всегда выпускает очередную модификацию транспортного средства с конвейера с уже установленными покрышками, совместимыми для колёсных дисков указанной выше размерности.

Однако данное колесо чаще всего является летним и при наступлении холодов большинство российских водителей, опасаясь ухудшения управляемости своего «железного коня», традиционно занимаются поиском и покупкой зимней резины.

Большинство автолюбителей неизменно приобретают шипованную резину. Это вовсе не обязательно при эксплуатации авто по городу, потому что фрикционные свойства острых ламелей современных нешипованных покрышек срабатывают даже лучше, чем протекторы с металлическими заострёнными шипами. Для самых ходовых моделей Hyundai наиболее популярными являются следующие варианты зимних шин, совместимые с разболтовкой колес «Хендай Акцент»:

Самые бюджетные авто оснащаются шинами с размерностью 185/65/R15, что удобно при езде в зимнее время, потому что высокий профиль гарантирует амортизацию за счёт воздушного буфера.

Он также обеспечивает дополнительное сцепление с рыхлым снегом не только под подошвой с протекторами, но также и по боковой поверхности колеса.

Модификации в средней ценовой категории сходят с конвейера с уже установленной на диски резиной, имеющей габариты 195/55/R16. Подобные характеристики как нельзя лучше подходят как для зимней, так и для летней езды по городу или не сильно заснеженным трассам за его пределами. Водители таких авто часто используют для своих «железных коней» всесезонные шины, что избавляет их от периодического переобувания дважды в год.

Топовые варианты «Акцента» имеют ту же разболтовку, что и «Гетц», и оснащаются резиной с параметрами 205/45/R17, которая обладает широкой поверхностью сцепления. В то же время она имеет слишком маленький профиль, который усложняет безопасную езду по городу в зимнее время.

Автолюбителям следует учесть, что индексы скорости и нагрузки для Hyundai Accent должны быть не менее 88Н, то есть каждая шина в накаченном состоянии должна нормально воспринимать нагрузку 560 кг и ехать в таком состоянии с предельной скоростью не менее 210 км/ч на протяжении 30 минут. Те же характеристики имеет «Хендай Гетц», размер колес которого позволяет водителям устанавливать шины и от этой, уже порядком устаревшей модели корейского бренда.

В отличие от предыдущей модели размерность шин «Соляриса» начинается с 175/70/R14. Она в совокупности с 185/65/R15, так же как и для «Акцента», очень удобна для эксплуатации в зимнее время.

В посадочном диаметре 16 дюймов модель оснащается двумя основными размерностями – 195/50/R14 и 195/55/R14. Только последний из них подходит для устройства всесезонных покрышек благодаря достаточно высокой боковой части.

Колёса для Elantra

Прочие параметры, как например, предельно допустимая размерность шин для премиальной комплектации, а также показатели нагрузки и скорости, полностью повторяют те же характеристики для Hyundai Accent.

Учитывая полную совместимость Accent и Solaris в части совпадения габаритов колёсной базы и всех размерных характеристик колёсных арок, диски и шины для данных авто взаимозаменяемы. Разболтовка колес «Хендай Гетц», размер шин «Солярис» и «Акцент» идентичны, и водители всегда смогут переустановить колёса с одной модели на другую, если в этом возникнет необходимость.

Разболтовка «Хендай Солярис», равно как и прочих автомобилей марки Hyundai, можно легко классифицировать, объединив в группы по классам, внутри которых данные параметры совпадают в 90 % случаев. Это даёт возможность автолюбителям выбрать колёсные диски как у официального дилера, так и в других специализированных точках продажи, практически не замечая их принадлежность к той или иной модели данной марки.

https://youtube.com/watch?v=radhnBkWD-g%3Ffeature%3Doembed%26wmode%3Dopaque

Hyundai Solaris 2020

– :

– : Active, Active Plus, Comfort

– : Lug nuts

– :

– : Active Plus, Comfort, Elegance

Информация обновлена 12.06.2022, 11:23

Модели Solaris выпускались производителем с 2011 по 2019 года. Всего было 6 разных модификаций данного авто:

Производитель устанавливал на модели Solaris диски диаметром от 14 до 17 дюймов. На эту модель можно установить 62 варианта дисков, из которых 20 заводских и 42 допустимые.

Таблица штатных и допустимых размеров дисков

В таблице ниже представлены все параметры дисков Hyundai Solaris, которые выпускались в 2011-2019гг.

Обозначения таблицы (параметры сверловки и разболтовки дисков Hyundai Solaris):

Быстрый переход к нужной модификации Hyundai Solaris:

По году выпуска:

Размеры дисков для других моделей Hyundai

Каждый производитель автомобилей разрабатывает модели под определенные размеры колес, и Hyundai не является исключением. Существуют стандартные размеры колес для Hyundai Solaris, которые рекомендованы производителем. Выбор “правильной” модели диска зависит от года выпуска автомобиля, комплектации и стандартных параметров – диаметра, ширины обода, смещения, диаметра отверстия и диаметра ступицы.

Какие диски ставились на различные кузова и комплектации автомобиля

С момента своего запуска Hyundai Solaris имел два типа кузова – седан и пятиместный хэтчбек с 1,4-литровым, 106-сильным и 1,6-литровым, 121-сильным двигателями. С 2017 года тип кузова седан обозначается как HCR, а хэтчбек больше не производится.

Весь модельный ряд разделен на три группы – первое поколение (2011-2014), рестайлинг I (2014-2017) и рестайлинг II (2017-настоящее время). Каждый подтип характеризовался различным диапазоном размеров.

2011-2014 год

Первое поколение Solaris было седаном и пятидверным хэтчбеком с двигателем I4.

5.5Jx14 ET43 – для этих дисков диапазон смещения составляет от 35 до 45 мм. Это заводской размер для автомобилей первого поколения.

2014- 2017 Restyling I

Все кузова одинаковые – седан и хэтчбек с двигателем I4. Колесные диски шириной 5,5 дюймов больше не применяются.

2017-2020 Restyling II

Все модели этой группы имеют кузов седан и два варианта двигателя – 99-сильный G4LC 1.4L и 121-сильный G4FG 1.6L. Комплектации кузова – Active Plus, Comfort, Elegance.

В 2017 году остаются два размера колес – 15 и 16 дюймов.

Размеры штатных дисков

Заводские размеры колес на Hyundai Solaris:

Диаметр колеса – это размер дюйма, в который помещается колесо. Кстати, R15 – это не обод с радиусом 15. 15 – это диаметр обода в дюймах, а буква R – это обычно спецификация шины для данного обода. Он указывает на радиальное расположение шнуров в туше.

Диаметр обода на Solaris составляет 14, 15, 16 и 17 дюймов. 14-дюймовые колесные диски устанавливаются на заводе на все модели первого поколения.

Три размера колес – 15, 16 и 17 дюймов – остаются на моделях, обновленных в период с 2014 по 2017 год. Соответственно, размер шины для 15-дюймового диска составляет 185/65 R15, а для 16-дюймового диска – 195/55 R16. На 17-дюймовые колеса устанавливаются шины 205/45 R17.

На Hyundai Solaris II уже используются два типа колесных дисков – 15- и 16-дюймовые. Автомобили 2019 года поставляются с завода со штампованными дисками 6Jx15 ET46.

Ширина обода указывается как 5,5 J, где цифра обозначает значение в дюймах. Буква J рядом с диаметром характерна для формы кромки обода, которая не является отчетливой и не особо нужна обычному потребителю.

Ширина дисков Solaris составляет 5,5, 6 и 6,5 дюймов. Все три размера использовались на первом поколении моделей 2011-2014 гг. Обновленные модели Solaris 2014-2017 гг. имеют 6-дюймовые и 6,5-дюймовые колесные диски. Автомобили Solaris II с 2017 года по настоящее время оснащены 6-дюймовыми колесными дисками.

Аббревиатура для обозначения смещения колес – ET. В автомобилях Solaris это положительное смещение. Значения для различных размеров дисков составляют 43, 46, 48, 49 и 52 мм.

Значение ET43 было средним значением только для дисков R14 – разброс варьировался от 35 до 45 мм. А для R16 и R17 было строго одинаковое значение смещения, ни миллиметром больше или меньше.

Фланцы 46 и 48 мм предназначены для автомобилей с дисками R15, а 49 и 52 мм – для дисков R16.

Первые обновленные модели 2014-2017 годов имеют колесные диски диаметром 48 мм и 52 мм. На современных ободах, которые устанавливаются на Solaris с 2017 года, смещение составляет 46 и 49.

Масштаб отверстий (другие термины – смешанные, развальцованные) для ободов Solaris – 4×100. Это означает, что в диске есть 4 отверстия для крепежных болтов, а диаметр круга, который можно пропустить через них, составляет 100 мм. Количество отверстий – LZ, а диаметр – PCD.

Диаметр центрального отверстия под ступицей, или DIA, составляет 54,1 мм. Это значение остается неизменным с 2011 года.

Параметры штатных гаек

Диски, устанавливаемые на автомобили Hyundai Solaris, выпущенные с 2011 по 2019 год, крепились гайками M12x1.5. Диаметр резьбы гаек составляет 12 мм, а шаг резьбы – 1,5 мм. Момент затяжки составляет 88-107 Нм. Материал – сталь с хромированным, оцинкованным покрытием.

На штампованных дисках оригинального производства используются открытые конусные гайки длиной 34 мм. Для неоригинальных литых дисков рекомендуется использовать гайки 34-40, так как литые диски толще штампованных. По этой причине штампованные колесные гайки не следует использовать на алюминиевых дисках, так как сцепление резьбового соединения будет недостаточным для надежной фиксации колеса.

Какие диски можно поставить

С завода Solaris оснащается штампованными дисками – R14 на моделях до фейслифтинга и R15 на современных моделях. Вместо них можно поставить литые диски марок, выпускающих модели со стандартными для Solaris параметрами.

Наиболее популярны российские бренды SKAD, Proma и KIK, китайские производители Nitro и Yamato, и, конечно, Replica.

Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков

Ширина обода, смещение и отверстие для нестандартных ободов должны соответствовать заводским данным.

Если значение PCD отличается на миллиметры, колесо не будет идеально посажено на ступицу, например, одна гайка может быть хорошо затянута, а другие – слишком туго или слишком слабо. Это может привести к шатанию колеса, кроме того, ослабленные гайки могут ослабнуть во время езды. Уменьшение смещения приведет к перегрузке подвески и подшипников ступицы, а увеличение смещения приведет к заклиниванию диска в тормозной системе автомобиля.

Что касается диаметра ступицы, то он важен для штампованных ободов. Установить на автомобиль литые диски с большим значением DIA можно с помощью специального проставочного кольца из металла или пластика.

Однако диаметр диска может быть больше. При увеличении размера диска должен уменьшаться только профиль шины. Да, диск большего диаметра увеличит скорость, управляемость в поворотах будет лучше, а дорожный просвет будет выше. Но в то же время автомобиль будет медленнее разгоняться и тормозить, а комфорт езды будет ниже, так как более тонкая шина будет хуже поглощать ударные нагрузки, чем рекомендованные производителем.