Рулевая рейка Хендай Солярис – ремонт и замена

Ремонт двигателя цены

Теоретические данные

Практически все современные автомобили оснащены усилителем рулевого управления. Выделяют электрические (ЭУР), гидравлические (ГУР) и комбинированные (электрогидравлические) усилители. Вне зависимости от типа любой усилитель призван минимизировать усилие при повороте рулевого колеса и повысить комфорт при управлении транспортным средством. Автомобиль Хендай Солярис третьего поколения оснащен гидроусилителем руля. Рассмотрим основные компоненты системы:

1. Рулевое колесо
2. Рулевая колонка
3. Рулевой вал
4. Рулевая рейка
5. Трубки гидравлической жидкости от насоса к рейке
6. Магистраль насоса ГУР
7. Насос гидроусилителя
8. Патрубок от бачка к насосу ГУР
9. Бачок ГУР
10. Магистраль от бачка ГУР к рейке
11. Правый рулевой наконечник
12. Рулевая тяга
13. Пыльник рулевой рейки
14. Левый рулевой наконечник

Ремонт подвески цены

Признаки неисправности

Диагностика рулевого управления необходима, если наблюдается хотя бы один из нижеперечисленных признаков:

• увод автомобиля в сторону от прямолинейного движения;
• неравномерные усилия, «закусывания» при вращении рулевого колеса;
• повышенный люфт в рулевом колесе;
• повышенный гул и шум от усилителя при вращении рулевого колеса;
• стук в районе рулевой рейки при проезде неровностей;
• передача вибрации на рулевое колесо;
• появление шумов и стуков во время поворота рулевого колеса;
• течь в районе рулевой рейки;
• вспенивание жидкости в бачке ГУР;
• резкое падение уровня жидкости в бачке ГУР;
• при движении рулевое колесо не возвращается в исходное положение.

Из типичных неисправностей рулевой системы на автомобилях Hyundai Solaris, можно выделить:

• повышенный люфт втулки рулевой рейки;
• подклинивание или люфт крестовины рулевого вала;
• люфт рулевых наконечников или рулевых тяг;
• течь сальников рулевой рейки;
• течь насоса ГУР или гидравлических трубок;
• негерметичность пыльников рулевой рейки;
• коррозия вала рулевой рейки;
• неисправность золотникового механизма рулевой рейки.

Ремонт привода цены

Особенности ремонта

Для проведения ремонта рулевых реек Хендай Солярис требуются определенные навыки и опыт. Поэтому нужно выбирать автосервис, располагающий всем необходимым специнструментом и оборудованием для выполнения качественного ремонта. Квалифицированный персонал и использование наличие оригинальных запчастей позволит в кратчайшие сроки выявить, локализовать и устранить неисправность.

Ремонт тормозной системы цены

Ремонт коробки передач цены

Ремонт радиаторов и кондиционеров

Стоимость ремонта электрики

Проезд до нас от метро Строгино

р-н Строгино, Москва, Россия

ул. Маршала Прошлякова, 32, Москва, Россия, 123458

От метро Митино

р-н Митино, Москва, Россия

От метро Крылатское

р-н Крылатское, Москва, Россия

От метро Тушино

Тушинская, пр-д Стратонавтов, 9, Москва, Россия, 125424

Как проверить рулевую рейку Хендай Солярис?

Симптомами неисправности износостойкой детали становится стук, течь жидкости ГУР, снижение управляемости. Диагностика позволит выявить истинные причины и определить механизм их устранения.

• осмотр рычагов в шарнирах, проверка надежности крепления;
• проверка исправности втулки;
• осмотр пыльников, выявление механических повреждений;
• осмотр креплений, шланга, выявления течей. Шланги часто пережимаются и трескаются, при том потребуется не только их замена, но и долив жидкости ГУР.

Проводить проверку нужно раз в год, самостоятельно или на очередном ТО. Следует уточнять, входит ли диагностика и замена рейки в обязательства дилера по гарантийному ремонту.

Регулировка рулевой рейки Хендай Солярис

Если результаты диагностики говорят о необходимости ремонта, провести его своими руками несложно.

• необходимость подтянуть болты или саму рейку;
• необходимость заменить сальники;
• при дефектах вала он меняется полностью;
• появление ржавчины потребует хромирования деталей, для чего следует посетить автосервис.

Выявление причин неисправности подскажет способы ее устранения. Самым простым станет регулировка. Возможно, устранить причины поможет подтяжка узла. Регулировка при помощи подтяжки болтов проводится самостоятельно в течение нескольких минут.

Можно выполнить эти работы и в салоне по гарантии. Как подтянуть рулевую рейку Хендай Солярис самостоятельно? Для этого потребуется ремкомлект, гаечный ключ и уверенность в том, что деталь не изношена. Если она уже должна быть заменена, при затяжке люфт только увеличится.

• машина устанавливается на козлы, передние колеса снимаются, демонтируется защита двигателя;
• выкручивается из салона болт на 12;
• шаровые опоры и стойки стабилизатора демонтируются;
• выкручиваются болты, снимается рейка;
• рейка устанавливается в тиски и подтягивается.

Неисправность втулки и появление люфтов приводит к ее замене. Чаще всего проблемы с деталью возникают из-за попадания воды в механизм и коррозии детали. Выявить необходимость замены можно при помощи простой проверки, для которой нужно открыть капот и покачать рулевую тягу вверх-вниз.

Отчетливо слышимый стук сообщит о потребности в замене. Проводится она в течение часа, для этого необходимо приобрести деталь, имеющую соответствующей автомобилю артикул, и новые пыльники. Можно посмотреть процесс замены на видео. Машина также устанавливается на смотровую яму, потребуется ключ на 46.

Далее:

• снимается правое колесо, откручивается болт заднего сайлен-блока;
• снимаются хомуты, освобождается пыльник;
• откручивается тяга;
• выворачиваются колеса, достается втулка, производится ее замена;
• прочищается механизм, детали собираются в обратном порядке.

Если ремонт невозможен, потребуется замена детали целиком. Перед началом работы необходимо установить ее в среднее положение, а снимать потребуется рулевой механизм целиком.

Для этого:

• машина устанавливается на подъемник или смотровую яму;
• шприцом на 150 мл или более откачивается жидкость ГУР;
• наконечники рулевых тяг отсоединяются от поворотных кулаков;
• в салоне нижний карданный шарнир среднего вала колонки откручивается от приводной шестерни механизма;
• задняя опора силовой установки снимается;
• ослабляется крепление подрамника к кузову;
• снимается теплозащитный экран;
• снимается рулевой механизм;
• рейка меняется на новую, устанавливается в рулевой механизм;
• операции повторяются в обратной последовательности.

Желательно сначала изучить все действия на видео или под руководством мастера и только после появления уверенности повторять их самостоятельно.

Если есть возможность, следует проводить работы по замене данного узла с помощником, так как при некоторых особенно трудоемких операциях потребуется помощь.