Солярис это аналог чего

Сразу оговоримся, что Hyundai Solaris, это российское название бюджетного седана, который в большинстве стран мира называется Hyundai Accent или Verna, но технически это один и тот же автомобиль. Как вы думаете, насколько российский ценник отличается от стоимости машины в других странах? Вот на этот вопрос мы сегодня и ответим.

1. Россия. В России Солярис производят в Санкт-Петербурге с довольно высокой долей локализации. Из обычных листов стали штампуют панели кузова, сваривают их, красят и на выходе ставят салон и “женят” с двигателем и коробкой. Силовой агрегат в РФ пока не производят, хотя планы на этот счет есть.

Итак базовая стоимость нового Соляриса с 1.4 литровым мотором (100 л.с.) и 6-ступенчатой механикой начинается от 739 000 рублей .

2. С ША. Для американского рынка модель естественно называется Accent. Там седан в базе предлагают с 1.6 литровым мотором мощностью 130 л.с., 5-дюймовым сенсорным экраном и камерой заднего вида. То есть это не российская “ободранная” комплектация без всего. Цена стартует с отметки 14 995 долларов (без учета доставки к дилеру), но еще предлагают 1000 баксов кэшбек для любителей кредитных схем. То есть в рублях 960 000 .

3. Китай. По сути китайская версия Hyundai Verna должна быть самой дешевой, ведь именно оттуда к нам везут двигатели и трансмиссию, для сборки отечественного Соляриса. Базовый седан с 1.4 литровым агрегатом стоит от 77 800 юаней, в переводе на наши 741 845 рублей , что практически одинаково с российским ценником.

4. Индия. На южно-азиатском рынке стоимость бюджетного седана начинается с отметки в 808 000 рупий или 742 454 рублей и продается под названием Verna. Машинка с правым рулем, а так копия российского Solaris.

Кроме базовой версии с 1.4 литровым бензиновым движком, есть еще и турбодизельная модификация с моторами объемом 1.4 и 1.6 литра. Дизельные седаны стоят от 933 000 индийских рупий или 857 314 рублей.

5. Турция . Вы не поверите, но в Турции до сих пор производят предыдущее поколение модели. Базовая 1.4 литровая бензиновая модификация седана стоит от 97 962 турецких лир или 1 070 821 руб! За то у турок есть вариатор CVT, 7-ступенчатый робот и 1.6 литровый турбодизель.

А теперь обобщим все результаты и составим наш рейтинг дешевизны базовой версии Солярис в различных странах мира.

1. Россия – 739 000 рублей

2. Китай – 741 845 рублей

3. Индия – 742 454 рублей

4. С ША – 960 000 рублей

5. Турция – 1 070 821 рублей

По сути в Китае, РФ и Индии стоимость автомобиля идентична. Небольшое изменение курса валют и 3 место легко перемещается на первое или наоборот. В США понятно, там даже базовая версия упакована на хорошем уровне. Но почему в Турции так дорого, вот это интересный вопрос?

Новое семейство компактных Hyundai шагает по миру: осенью появилась китайская Verna, пару недель назад дебютировал российский Solaris, а третьей версией стал Hyundai Accent для Америки. Премьера машины состоялась на автосалоне в канадском Торонто, причем у заокеанской версии есть несколько принципиальных отличий от российского седана.

Салон отличается лишь немногочисленными кнопками. Но главное, что Accent имеет иное оснащение, которое больше соответствует запросам американских покупателей. Например, у машины нет подогрева руля и заднего сиденья. Но если это еще можно понять (хотя та же Канада отнюдь не самая теплая страна), то отсутствие центрального подголовника на втором ряду выглядит странно.

Продажи седанов новой генерации в Америке начнутся в третьем квартале этого года, а в четвертом подоспеет хэтчбек длиной 4185 мм, хотя в Торонто его не показали. Акценты уходящего поколения для рынков США и Канады производят на предприятии в корейском Ульсане, а новые модели будут поставлять с завода Hyundai Motor Group в мексиканской Пескерии, который открыли в прошлом году.

А какие особенности американского Акцента вы бы хотели увидеть на российском Солярисе?

Solaris – это мировой автомобиль, который известен на других рынках как Hyundai Accent, Verna или i25.

Основной рынок Хендай:

На всех рынках автомобиль в основном одинаковый, но есть некоторые различия, основанные на региональных предпочтениях покупателей и политике производителя в разных странах. Например, в Корее и США Accent выглядит точно так же, как Solaris в России, но имеет более современный двигатель 1,6 литра – Gamma GDI, который имеет максимальную мощность 138 л.с. (против 123 л.с. у двигателя 1,6 л в России) и максимальный крутящий момент 165 Нм (против 155 Нм в России). Кроме того, для Accent в максимальных комплектациях доступна 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Для американского рынка передняя оптика Хендай сбоку имеет оранжевую вставку, вместо белой у нас. У американцев так же есть оптика со светодиодами (ДХО/DRL) и линзами, такая же как и у нас, разница тоже только в боковой вставке, у них она оранжевая. Для рынка СНГ и Ближнего Востока и других стран, передняя оптика такая же как и на Солярисе.

Сверху Хендай Акцент 4, снизу Хендай Солярис:

Обратите внимание на переднюю блок-фару.

Есть небольшое отличие и в задней оптике, Солярис имеет одну лампу заднего хода и одну лампу заднего противотуманного фонаря, в то время как Акцент 4 не имеет вовсе заднего противотуманного фонаря, вместо него стоит еще одна лампа заднего хода.

Обратите внимание на заднюю фару.

В Китае Verna имеет отличительную переднюю часть кузова – бампер, решетка радиатора и форма фар, а также отличия в интерьере салона – цвет отделки, форма некоторых элементов салона (например, передний между передними сидениями) и цвет подсветки приборов и кнопок (красный против синего в Соларис).

Одноклассники и конкуренты Hyundai Solaris (Хендай Соларис) в 2022 году. В базе данных у машины в кузове седан нашлось соперников: 6. Самый дешёвый конкурент в минимальной комплектации стоит 688 000 рублей. Самый дорогой – 1 434 900. Перечисленные ниже модели конкурируют с новым Hyundai Solaris, советуем их сравнить.

KIA Rio

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.

Цены на все автомобили Hyundai

Информация на этом сайте не является офертой, определяемой статьёй 437 Гражданского Кодекса РФ. Сведения о ценах и комплектациях автомобилей, указанные на сайте, носят исключительно информационный характер и являются ориентировочными. Указанные цены могут отличаться от действительных цен уполномоченных официальных дилеров и других автосалонов.

Приветствую всех любителей автомобильной тематики, на своём канале я люблю делать подборки, что бы люди понимали какая есть альтернатива у той или иной машины. Для нового авто всегда есть более достойный вариант на вторичке, и это не обязательно более высокий премиум класс для бюджетного.

Можно купить свежий поддержанный автомобиль который будет лучше нового, при этом пробег будет небольшой, тогда зачем платить за худший вариант? Сегодня я расскажу что бы я купил по цене Рио и Солярис на вторичке.

Устраивайтесь поудобней, мы начинаем!

Киа Сид

Сид очень популярен в России, как и все Корейские машины. Вы получаете лучшую отделку и оснащение по самой доступной цене. К тому же красивый экстерьер и интерьер, отсюда и успех Корейцев на нашем рынке.

Можно выбрать универсал или хэтчбек, в начальных версиях атмосферный мотор 1,6 л на 130 сил в паре с 6 мкпп или 6 акпп. Для более богатых версий будет турбомотор 1,4 л на 140 сил в паре с роботом. Салон сделан стильно и современно, качественная сборка и материалы.

На передней панели мягкий пластик, сиденья из фирменной ткани или экокожи. Для самой богатой версии есть удержание в полосе, распознавание знаков, экстренное торможение, распознавание усталости водителя и т.д.

Мазда 3

Надёжный Японский седан Мазда 3 можно купить по цене нового Киа Рио и Хёндай Солярис. Тройка будет 2015-2018 года выпуска, пробег в среднем 20-30 тысяч км.

Ресурс Японцев выше чем у Корейцев, поэтому Мазда даже с большим пробегом можно считать почти новой. Можно выбрать хэтчбек или седан, на выбор два мотора, 1,6 л на 104 сил, и 1,5 л на 120 сил, коробка механика или автомат на 6ст.

Интерьер салона современный и высокого качества отделки. Мягкий пластик, медийный планшет на верху центральной консоли, качественная кожа на сиденьях и дверях.

Плюс Мазды 3 в том что она медленно теряет в цене, к тому же не популярна у угонщиков. Если за машиной ухаживали, то в ней только расходники менять. Статус Мазды выше чем у предыдущего Корейца.

Шкода Октавия

Шкоду Октавия можно купить практически в новом состоянии по цене Рио и Солярис. Чех знаменит высокой эргономикой салона, энергоёмкой подвеской и живучим мотором. Внешне Октавия выглядит современно и собранно.

В базовой версии будет атмосферный мотор 1,6 л на 110 сил с механикой или автоматом. Плюс есть более мощные моторы 1,4 л на 150 сил, и 1,8 л на 180 сил в паре с роботом. На вторичке можно найти свежие варианты с пробегом 10-20 тысяч км в зависимости от комплектации.

В салоне качественная отделка, большой медийный дисплей, климат-контроль, отделка сидений ткань, кожа или замша. В топовой версии множество системных и электронных помощников. Я бы однозначно взял Шкоду Октавия на вторичке вместо Рио и Солярис! А вы ?