Внешний тюнинг Hyundai Solaris

Способы стайлинга и тюнинга Hyundai Solaris 2017-2018 – фото и советы

Hyundai Solaris – один из самых востребованных легковых автомобилей в России. Так, на протяжении 2017 года компания смогла продать свыше 68 тысяч таких машин.

Благодаря этому Хендай Солярис занял четвертое место в рейтинге самых популярных автомобилей в России. Сегодня мы рассмотрим распространенные методы самостоятельного тюнинга Hyundai Solaris.

https://www.youtube.com/watch?v=https:accounts.google.comServiceLogin

Будет идти речь о модернизации экстерьера, салона, а также двигателя седана и хэтчбека.

Тюнинг кузова

Продажи нового Соляриса стартовали сравнительно недавно, но в магазинах уже доступны различные элементы для тюнинга внешнего вида автомобиля. Так, продавцы предлагают такие компоненты:

• защита штатных порогов и бамперов из нержавеющей стали 25 мм;
• накладка радиаторной решетки с хромированным покрытием;
• разные варианты сетки в решетку радиатора;
• защита картера и коробки передач;
• дефлекторы окон;
• накладки на внутренние пороги;
• амортизаторы (упоры) капота;
• дефлектор-отбойник капота;
• хромированные молдинги-накладки на окна;
• спойлер на крышку багажного отсека;
• накладки на зеркала заднего вида;
• дневные ходовые огни;
• реснички на фары;
• спойлер на заднее стекло;
• обвес по периметру кузова.

Как видите, выбор достаточно большой, поэтому каждый владелец нового Hyundai Solaris 2017-2018 года сможет найти подходящее решение для улучшайзинга кузова своего авто.

Особого внимания заслуживает аэродинамический обвес кузова.

Конечно, Solaris – это не гоночный болид, поэтому особыми скоростными характеристиками он не блещет, но такой тюнинг заметно выделяет машину в потоке на городских улицах.

Внимания заслуживают и колесные диски. Рекомендуем выбирать диски с учетом условий эксплуатации автомобиля.

Диски большого диаметра с низкопрофильными покрышками смотрятся действительно интересно, но их использование может доставить вам немало хлопот.

Обязательно учитывайте состояние дорог в вашем населенном пункте или на трассах, по которым вы будете передвигаться. Не забудьте защитить такую обновку от злоумышленников, установив качественные секретки на колеса.

Ещё один способ модернизации внешнего вида – тюнинг фар Хендай Солярис.

Штатная светотехника тоже выглядит неплохо, но многим владельцам седанов и хэтчбеков корейского производителя всё-таки хочется индивидуализировать стандартные фары и фонари.

https://www.youtube.com/watch?v=ytcopyrightru

В продаже уже представлены различные модификации оптики. Популярные решения – установка светодиодных элементов, тонировка фар, а также их защита с помощью бронирования пленкой.

Весьма практичным решением станет и установка дополнительной защитной сетки в решетку радиатора автомобиля. Она защитит радиатор Соляриса от насекомых и мелких камней. Можно приобрести уже готовое решение для этого автомобиля или купить сетку в магазине и подогнать её по месту самостоятельно, закрепив хомутами-стяжками.

Тюнинг салона

Многие люди после покупки нового Hyundai Solaris 2017 / 2018 года меняют штатные лампы подсветки интерьера и грузового отсека. Вместо них применяются более яркие и современные светодиоды.

Купить их очень просто, поскольку они универсальны и подходят к разным автомобилям. В ходе выполнения работ необходимо помнить, что плафоны крепятся с помощью пластиковых защёлок, сломать которые очень легко.

Делайте всё аккуратно и не торопитесь.

Подлокотник – ещё один обязательный элемент салона, без которого крайне непросто обойтись в автомобиле. В магазинах представлено несколько вариантов подлокотника для Хендай Солярис.

Советуем сначала изучить отзывы реальных пользователей каждого продукта.

Так, некоторые подлокотники уже через несколько недель эксплуатации начинают люфтить и скрипеть, поэтому желательно выбирать более качественные продукты.

Современные новые автомобили любят за тишину в салоне. Поэтому очень важным этапом будет шумоизоляция дверей, колесных арок, крыши и других частей автомобиля. Обязательно уделите внимание и перчаточному ящику.

Он выполнен из пластика, поэтому мелочи в нём постоянно создают неприятный шум во время движения по далеким от идеала дорогам. Бардачок обклеивается карпетом, что позволяет легко и быстро устранить проблему.

Некоторые автовладельцы также приобретают чехлы на сиденья, изготовленные под заказ. Это далеко не то же самое, что универсальные чехлы с авторынка. Также хорошего результата можно добиться путем перетяжки сидений более дорогими материалами. Это и обновит кресла, и продлит срок их эксплуатации.

В магазинах также доступны следующие способы модернизации салона и улучшения функционала:

• высокочастотные динамики (твитеры);
• кнопки управления круиз-контролем на руль;
• кнопки управления магнитолой на рулевом колесе;
• декоративные накладки на вентиляционные дефлекторы;
• декоративная накладка на центральную консоль;
• проектор с логотипом Hyundai в дверь;
• накладки на педали с логотипом компании и др.

В большинстве случаев модернизация силового агрегата заключается в обычном чип-тюнинге Хендай Солярис 2017-2018 модельного года. Интернет-сайты пестрят обещаниями существенного увеличения мощности двигателя, но в реальности всё меняется не столь кардинально.

Реальные отзывы о чип-тюнинге бюджетных легковушек, среди которых и наш Hyundai Solaris, показывают, что он действительно положительно влияет на динамику авто. Специалисты снимают определенные ограничения с помощью корректировки прошивки ЭБУ.

В итоге двигатель становится более отзывчивым на нажатие педали газа. Этот эффект сразу ощущается, поэтому большинство автовладельцев довольны результатом. Существенно улучшается тяга на низах, а потребление топлива обычно сохраняется на прежнем уровне.

Помните, что чудес в этой ситуации быть не может!

Тюнинг Хёндай Солярис: 7 элементов, меняющих облик автомобиля

Каждый автовладелец стремится улучшить свою машину и сделать передвижение на ней наиболее комфортным. Переоборудование технической части авто и совершенствование внешнего вида позволит сделать его уникальным и неповторимым. Тюнинг Хёндай Солярис поможет создать стильный и аутентичный дизайн, который обеспечит презентабельный вид автомобиля и его экономную эксплуатацию.

Тюнинг Хёндай Солярис предполагает улучшение не только внешнего вида машины, но и создание более комфортной атмосферы в салоне.

Невысокая стоимость машины позволяет получить надежный автомобиль, который в будущем можно преобразить согласно своим предпочтениям и потребностям.

Дополнительные элементы кузова или улучшенные фары способны повысить безопасность на дороге, а также немного снизить расход топлива. Некоторые виды тюнинга, например шумоизоляция салона, повысят комфортабельность и сделают поездки на дальние расстояния более удобными.

Как и во всех автомобилях, в Хёндай Солярис есть запчасти и аксессуары, которые хотелось бы улучшить либо заменить. Так как машина производится в двух типах кузова, то и модернизация Соляриса может несколько отличаться. Седан является наиболее распространенным видом модели, но хэтчбек также пользуется популярностью у любителей просторных машин.

https://www.youtube.com/watch?v=ytpressru

Хендай Солярис – достаточно новый автомобиль, появившийся на нашем автомобильном рынке в 2011 году. Над ним хорошо поработали корейские конструкторы.

Машины пока что все на гарантии, поэтому тюнинг автомобилей Хендай Солярис мало кто делал.

Правда, у моделей 2011 года есть один существенный недостаток – слишком мягкая подвеска, из-за которой на высоких скоростях поведение машины становится непредсказуемым.

Для того чтобы сделать подвеску Соляриса более жесткой, можно пойти двумя путями. Первый – самый дорогой и самый затратный.

Для этого едете в тюнинг-ателье или автосервис, заказываете новую подвеску и через оговоренное время забираете машину с установленной новой спортивной подвеской.

Второй путь менее затратен – установка пиленых пружин от ВАЗ: впереди «классические» задние, сзади – от ВАЗ 2110.

Передние пружины сверху нужно немного подогнуть внутрь, так как их диаметр больше диаметра опорной чашки.

 Далее, остается подобрать, насколько сильно резать пружины (а резать их придется в любом случае, хотя бы на полвитка – иначе не встанут).

На заметку

С помощью компрессора или ручного насоса подушки накачиваются до нужного давления и делают подвеску жестче при той же высоте. Подушки работают как ограничители, избавляя от пробоев. Таким образом, подвеска становится более собранной.

Еще одним плюсом пневмобаллонов является возможность быстрой регулировки по жесткости, к примеру, при перевозке грузов. Оптимальным давлением для трехлитровой подушки является 0,5 бара. Поэтому если решитесь обзавестись этим девайсом, то не забудьте о манометре с ценой деления не более 0,1 бар.

Самым популярным и проверенным производителем пневмоподвесок является американская фирма Air Lift. Такой тюнинг автомобилей Хендай Солярис в СНГ стоит порядка 200-220 долларов.

Единственный минус пневмоподушек в том, что установить их можно только внутри пружин, то есть сзади (спереди у Соляриса расположены стойки).

Но это не страшно, ведь спереди находятся двигатель и трансмиссия, а значит перед сам по себе жестче.

В остальном — только легкий стайлинг по желанию владельца. Для придания оригинальности можно прикрепить спойлер или подсветку днища и колес.

Удовольствие не из дешевых, но зато там предложат самые разнообразные варианты рисунков и подберут цветовую гамму именно для вашего автомобиля. Можно заказать полноцветную печать на пленке, а если рисунок вам надоест или выгорит, его можно снять без проблем.

В магазинах тюнинга можно приобрести множество различных аксессуаров для Хендай Солярис, который является версией известного всем Accent. Одним из самых частых предложений является видоизмененная решетка радиатора. Причем найти можно сразу несколько вариантов, среди которых есть версии с дневными ходовыми огням, хромированными элементами или без таковых.

Если стоит цель сделать силуэт Соляриса более стремительным, то для этого подойдут различные аэродинамические элементы. Это, прежде всего, спойлер и обвес. Вариантов много, и у каждого есть возможность выбрать дизайн на свой вкус.

https://www.youtube.com/watch?v=ytpolicyandsafetyru

На заметку

Фабричные элементы, улучшающие аэродинамику авто, предлагаются для автомобилей, выпускаемых, начиная с 2010 года.

Внешние осветительные приборы Хендай Солярис могут быть доработаны по части светодиодного тюнинга. Делается это не столько для практики, сколько для красоты. Для Солярисов рынок предлагает немалое количество альтернативной оптики со светодиодами, в числе которой также есть модели с полноценным LED-светом.

Прокатившись в салоне Соляриса, неискушенный водитель может остаться вполне довольным звуковым комфортом, но для тех, кому есть с чем сравнивать, шумоизоляция этого автомобиля вряд ли покажется идеальной. Благо – дело поправимо. Различные тюнинг-компании предлагают готовые комплекты для шумоизоляции Соляриса. С помощью специального материала внутреннее пространство кабины дополнительно изолируется от:

•  моторного отсека;
• багажника;
•  колесных арок;
•  со стороны днища.

Колесный тюнинг способен преобразить практически любой автомобиль. И Хендай Солярис не стал исключением. Для этой компактной машинки подойдут современные легкосплавные диски.

Если позволяют финансы, то лучше брать кованные, а не литые.

Если все же решено сэкономить и остановиться на литье, то рекомендуется приобрести новый комплект, так как диски, бывшие в употреблении, могут иметь внутренние трещины, что небезопасно.

Сегодня многие автолюбители сосредотачиваются не столько на внешнем, сколько на внутреннем тюнинге. Речь идет о приведении салона автомобиля в соответствие с индивидуальным понятием комфорта. Проще всего обратиться в тюнинг-компанию, дизайнеры которой разработают проект нового интерьера, при этом  хозяин сможет внести в него свои изменения.

Штатную консоль и приборную панель можно сменить на текстурированные версии. Выбор велик – от карбона до экзотической кожи и древесины. Центром интерьерной композиции является рулевое колесо, отделке которого уделяется много внимания. Есть возможность установить накладку на руль, оснащенную функциональными кнопками.

Хендай Солярис – это один из тех автомобилей, которые предоставляют широчайшее поле для тюнинга. Эту машину можно видоизменить до неузнаваемости. Солярис – настоящая находка для людей, чьим хобби является тюнинг. В то же время обладатели этой машины могут при минимальных доработках существенно повысить комфорт и получать больше удовольствия от езды.

https://www.youtube.com/watch?v=ytdevru

В заключение хочется пожелать всем владельцам Солярисов творческих успехов на пути к усовершенствованию своих авто. Не нужно спешить с выбором тех или иных элементов. Сначала следует окинуть взором весь спектр доступного, ознакомиться с уже воплощенными проектами, и только потом окончательно определяться с будущим дизайном.

Тюнинг Хендай Солярис, что можно сделать, чтобы ваша машина всегда выделялась из «толпы»

Hyundai Solaris – современный и качественный автомобиль, который выделяется хорошими техническими характеристиками и привлекательным внешним видом. Именно поэтому он считается популярным и хорошо продаваемым. Однако даже новый Hyundai Solaris автовладельцы хотят преобразить и сделать еще более привлекательным. Именно для этого и выполняется различного типа усовершенствование авто.

Виды тюнинга

Тюнинг имеет несколько направлений – технический, внешний и внутренний. Существует несколько вариантов модернизации, которые используются для данного авто чаще всего, например:

• изменение оптики;
• салона;
• чип-тюнинг двигателя;
• улучшение корпуса.

Кроме того, неотъемлемой частью тюнинга является установка обвесов.

Оптика

Тюнинг Hyundai Solaris

Обновление оптики – наиболее распространенный тюнинг хендай солярис, при помощи которого можно преобразить машину. Существует довольно разнообразное количество вариантов фар, которые существенно отличаются от штатной оптики.

Кроме того, установленные фары можно обновить с помощью специальных пленок, тонировки, светодиодов. Выполнить такое усовершенствование можно самостоятельно. Для этого потребуется только приобрести необходимые комплектующие.

Под днищем машины можно установить специальные лампы, которые в ночное время меняют вид автомобиля. Иногда используются светодиодные ленты разнообразных тонов – красные, синие, зеленые. Их монтируют в фары, используют в салоне и т.д.

Тюнинг Hyundai Solaris в салоне выполняется по нескольким направлениям. Изменения в интерьере часто начинают с перетяжки кресел или их замены на более удобный вариант. Одним из самых дорогих способов изменить салон является установка спортивных кресел.

Интересно! Поскольку шумоизоляция салона Hyundai Solaris не отличается наивысшими показателями, ее также можно заменить. При этом нередко проводится и смена обшивки. Новая качественная шумоизоляция позволит поглотить около 70% шумов.

Тюнинг двигателя Hyundai Solaris

Существенно обновить салон автомобиля можно с помощью замены приборной панели. Приборы нередко меняют на другие, спортивного характера, добавляются современные гаджеты или дополнительные приборы. В панель устанавливается подсветка, отличающаяся от стандартной.

Также, заменив руль, подлокотники и педали, можно достичь желаемого результата. Руль можно заменить на спортивный, который отличается меньшим диаметром. Последним штрихом обновления салона станет смена штатных динамиков и магнитолы на мощную акустическую систему.

Двигатель

Чип-тюнинг выполняется автолюбителями для увеличения мощности двигателя, однако, за счет таких действий снижается расход топлива, что немаловажно. При выполнении качественного чип-тюнинга улучшается работоспособность мотора, заметны улучшения в работе КПП. Обороты при отпускании педали газа снижаются более плавно, а при нажатии на нее – заметно ощущается улучшенная чувствительность.

Корпус машины

Обвесами являются детали и элементы, положительно влияющие на аэродинамику авто. К ним относят следующие детали:

• спойлер;
• дефлекторы;
• бампер и др.

Установкой перечисленных элементов можно добиться не только улучшения характеристик транспортного средства, но и значительно преобразить его внешний вид. Также, устанавливают расширители арок и пороги.

Перечисленные элементы чаще всего приобретают в специализированных магазинах, но в некоторых случаях используются самодельные бампера и обвесы. Чтобы выполнить их собственными руками потребуется некоторый опыт.

Можно воспользоваться подробными мастер-классами и пошаговыми инструкциями из интернета.

Тюнинг кузова Hyundai Solaris

https://www.youtube.com/watch?v=ytadvertiseru

Еще одним элементом модернизации можно назвать колесные диски. Легкосплавные и литые диски помогают уменьшить нагрузку на ходовую часть машины и придают ей неповторимый образ. Маневренность авто улучшается, снижается расход топлива. Наиболее часто автовладельцы предпочитают устанавливать диски, имеющие больший размер по сравнению с установленными стандартными.

Аэрография – это популярный вид тюнинга, позволяющий существенно изменить и преобразить внешний вид автомобиля. Для этого разнообразные рисунки наносятся на корпус авто или на отдельные его элементы.

Интересно! Машины с выполненной аэрографией очень индивидуальны и значительно реже попадают в число угнанных.

Вместо аэрографии можно использовать специальные пленки с различными рисунками. Это будет стоить значительно меньше. Кроме того, после снятия пленки кузов машины выглядит как новый. Данная пленка используется не только как украшение, но и в качестве защиты корпуса от царапин и сколов.

Для отличного результата можно найти большое число разнообразных комплектующих и аксессуаров, используемых для тюнинга Хендай седан. Для этого можно обратиться в проверенный интернет-магазин, который занимается продажей многочисленных запчастей и элементов, используемых для тюнинга Солярис. Среди них можно найти следующие комплектующие:

• накладки на решетку радиатора, на отражатели;
• накладки переднего бампера, ручек;
• козырек на стекло, эмблемы;
• накладки на фары (реснички) и фонари;
• хромированная или черная защита радиатора;
• повторители штатных порогов;
• аэродинамический обвес;
• молдинги окон и дефлекторы;
• накладки на крышу с зубьями и другие;
• «юбка» бампера, лип-спойлер;
• занижающие пружины;
• светодиодная оптика разного цвета.

Эти и другие детали для тюнинга следует подбирать в строгом соответствии с моделью и маркой указанного автомобиля. Это обеспечит их быструю установку. Несоответствующие детали будет сложно или невозможно монтировать.

Таким образом, изменить вид автомобиля Хендай Солярис при помощи тюнинга можно до неузнаваемости.

Такое авто обязательно будет привлекать внимание людей и не останется незамеченным среди прочих стандартных автомобилей. Стоимость тюнинга может быть очень высокой.

Все зависит от пожеланий автовладельца и его возможностей. Однако можно обойтись и скромной суммой, при этом неплохо усовершенствовать свое авто.

Характеристика и тюнинг подвески Хендай Солярис

В 2014 году корейский концерн Хендай запустил в продажу обновленную версию всем хорошо известной и любимой многомиллионной аудиторией автомобилистов модели Солярис. На этот раз инженеры полностью переработали техническую часть, представив вниманию публики совершенную конструкцию.

Силовые агрегаты, трансмиссия, тормозная система и, конечно, подвеска, все в той или иной степени подверглось корректировке, чтобы машина получила улучшенные параметры и могла, без сомнения, зваться надежным, безопасным, сильным автомобилем. Но нет предела совершенству.

Несмотря на то, что подвеска на Хендай Солярис ставится вполне оптимальная, полностью отвечающая всем современным требованиям, сегодня все чаще автомобилисты заговаривают о том, чтобы внести какие-то изменения в эту деталь, как один из главных элементов конструкции автомобиля, отвечающих за плавность, легкость хода, динамику. Итак, что предлагают любители и профессионалы по этому поводу, какие тенденции тюнинга вошли в моду и как проводится модернизация подвески?

https://www.youtube.com/watch?v=ytcreatorsru

Хендай Солярис — проект корейского завода, прошедший путь длиной не в одно десятилетие, автомобиль, интересный во всех отношениях, эффектный внешне и сильный технически.

Немало труда вложили мастера завода, чтобы создать столь мощную конструкцию, способную вести себя идеально не только на хороших дорогах, но и на вполне трудных участках, не забыли инженеры о безопасности и комфорт.

Одним словом, достойный проект достойного производителя.

Когда впервые Солярис вышел на арену продаж, он покорил автомобилистов своим экстравагантным, запоминающимся стилем, неординарностью, смелостью дизайнерских решений.

Но когда волна ажиотажа спала, и восхищение сменил рациональный анализ, то оказалось, что в техническом плане здесь не мешало бы кое-что доработать.

В частности, многие водители оставляли нелестные отзывы по поводу подвески. Она была эффективна только на идеальной трассе. Но далеко не везде можно встретить такие дороги, а уж в России и подавно.

Решив однажды отправиться в увлекательное путешествие куда-нибудь за город, в деревню к родственникам, где дороги больше напоминают военные окопы, водитель Соляриса сталкивался с массой неприятных моментов.

Подвеска просто не справлялась с такой степенью нагрузки. Для нее это было слишком. Как следствие, удары о подвеску передавались на руль, и к концу поездки водитель чувствовал себя ударным бурильщиком асфальта, так тряслись руки. Конечно, такой нюанс не прибавляет добрую славу автомобилю. Все-таки одной внешности мало, нужна еще практичность и продуманность во всем.

Но хорошо, что руководство Хендай относится к своей работе разумно, рационально: компания еще много лет назад установила обратную связь с потребителями, дабы знать все свои недочеты и справедливую критику покупателей, чтобы в будущем исправлять изъяны и не попадать под лавину народного негодования.

Так, получив полную информацию о предпочтениях водителей, корейцы запускают в 2014 году следующее поколение модели, в котором основной упор сделали именно на подвеске Хендай.

О проделанной работе концерн объявил еще за год до официального выхода обновленной версии. Все крупные автоиздания разнесли эту новость, так что трудно было найти автомобилиста, который бы не слышал о грядущей премьере.

Фанаты Хендай ждали с замиранием сердца, что будет на этот раз.

К их огромной радости, компания не разрушила иллюзий, не развеяла хороших представлений. Машина получилась еще красочней, чем прежде, но самое главное, она стала действительно практичней, выносливей. Были изменены передняя и задняя подвески Хендай, появились новые двигатели, развивающие головокружительную скорость, автомобиль стал функциональнее.

Теперь передняя подвеска Хендай являет собой уникальную конструкцию стоек МакФерсон, она обеспечивает надежность, безопасность движения, хорошую устойчивость, сцепление с дорогой, управляемость.

Задняя подвеска представлена полузависимой пружиной, она отвечает за мягкость, плавность хода: на хорошей дороге и при внушительной скорости кажется, что машина просто взлетает, настолько легко, непринужденно она движется.

Чтобы придать Солярису динамики, особое внимание инженеры уделили амортизаторам, в новой версии они оказались более энергоемкими, чем в прошлых поколениях, и разрабатывались при активном участии компании Мандо. Амортизаторы и пружины получили параметры большей жесткости, что положительным образом отразилось на способности автомобиля двигаться по плохой дороге.

https://www.youtube.com/watch?v=ytaboutru

Еще несколько лет назад об этом можно было только мечтать. Также стала ровнее раскачка, так что укачивать в автомобиле не будет точно, это особенно важно для людей с повышенной чувствительностью и не самым лучшим вестибулярным аппаратом.

Фото деталей подвески легко можно найти в Интернете.

Как у передней, так и у задней подвески появились новые возможности.

Если сравнивать с прошлой разработкой, то можно уверено говорить, что корейцы представили нашему вниманию хорошую конструкцию, которая эффективна во многих случаях.

Но это если говорить о нормальных дорогах, тогда как бездорожье пока остается недосягаемой зоной для Солярис. Однако и это не проблема, просто в данном случае понадобится модернизация подвески.

Модернизация подвески осуществляется несколькими способами, рассмотрим наиболее популярный. Итак, нам понадобится совсем немного: амортизатор, идущий для модели Киа Соул №553002к200, ключ на 19 и обычная болгарка. Тюнинг вполне реально выполнить самостоятельно в своем гараже. Это, как и любая тюнинговая работа, очень интересное дело, ведь в результате вы получите настоящую машину-ракету, сильную, резвую.

Чтобы работалось легче, ставим машину на подъемник и снимаем колесо. При помощи ключа откручиваем болты, крепящие амортизаторы. Старый амортизатор от Хендай снимаем, он уже не понадобится, и ставим взамен него новый от Киа.

Эта деталь значительно лучше, чем у Хендай. Но есть один нюанс — амортизатор немного длиннее, поэтому нужно вооружиться штангенциркулем и выровнять габариты, подрезав где-то 5 мм, чтобы добиться совпадения деталей.

Подрезаем болгаркой.

Теперь осталось прокачать амортизаторы и поставить колесо на свое место. Стоит отметить, что прокачка амортизатора от Хендай проходит в 8 подходов, тогда как Киа — всего в 4, что уже говорит о разнице в мощи и качестве.

С деталями от Киа подвеска приобретает необходимую на плохих дорогах жесткость, автомобиль становится более устойчивым и управляемым, уходят в прошлое ненавистные боковые колебания, и даже на крутых виражах он не теряется, а ведет себя уверенно.

Более радикальным методом является установка такой уникальной конструкции, как подвеска куб. Такая вариация подвески появилась сравнительно недавно, но уже успела собрать огромное число положительных отзывов. Она состоит из передних и задних пружин, характеризующихся большей силой, чем обычная подвеска, поэтому и результат в итоге дает просто фантастический.

Управляемость и динамика автомобиля сразу же меняется в лучшую сторону, дорогу он держит идеально, никаких колебаний и других проблем, о которых так часто пишут автомобилисты на форумах. Подвеска куб примерно будет стоить 8 000-10 000 рублей, немало, но здесь уже нужно выбирать: экономия или качество.

Пока целесообразней проводить тюнинговые работы, чтобы усовершенствовать качества Соляриса.

Но в автоизданиях появилась интересная новость, объявляющая, что в ближайшее время компания Хендай собирается проводить еще один этап серьезного рестайлинга.

У инженеров появились очень оригинальные, смелые идеи относительно технической начинки Соляриса, они уже знают, как проведут модернизацию, и основная часть внимания будет уделена безопасности и подвеске.

Проблемой подвесок Соляриса с первых лет его выпуска до сегодняшнего дня является излишняя мягкость.

https://www.youtube.com/watch?v=upload

У них уже разработан по пунктам план работ на пять лет, в котором подробно разложено все по полочкам. Что же, будем терпеливо ждать очередной премьеры.