Тюнинг ателье солярис

Тюнинг двигателя Hyundai в Москве — цены

Люберцы, 1-й Панковский проезд, 1

Читать
полностью

Об автосервисе «RS-motors»

Москва, Бережковская набережная, 20с6

На АвтоТочках вы найдете не только справочную информацию о точках тюнинг двигателя Hyundai в Москве, но и отзывы пользователей о качестве их работы, а после регистрации сможете написать свой отзыв. На сайте представлена самая полная информация о компаниях с профилем «тюнинг двигателя Hyundai — Москва»: расположение на карте, оказываемые услуги, контактные данные и время работы.

Тюнинг ателье Хендай в Москве

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Отправьте запрос — получите все предложения на почту:

Тюнинг ателье Хендай в Москве — цены

Чаще всего люди ищут «тюнинг ателье Хендай», но встречаются и другие формулировки,
например, тюнинг ателье Hyundai.

Самые популярные особенности найденных мест: замена прокладки ГБЦ, установка автосигнализации, тюниннг скутеров, установка автокондиционеров, ремонт двигателей грузовых автомобилей, Mercedes-Benz, HuangHai, JMC, ЛуАЗ, Alfa Romeo.

Hyundai (кор. 현대?, 現代? хёндэ) — корейский чеболь (конгломерат), основанный Чон Чжу-ёном. После Азиатского финансового кризиса компания передала в особые подразделения большинство видов бизнеса, в том числе «Hyundai Motor Group», «Hyundai Department Store Group», и «Hyundai Heavy Industries Group». Название «Hyundai» происходит от синокорейского слова 現代, что означает «современность».

Москва́ (произношение ) — столица Российской Федерации, город федерального значения, административный центр Центрального федерального округа и центр Московской области, в состав которой не входит. Крупнейший по численности населения город России и её субъект — 12 506 468 чел. (2018), самый населённый из городов, полностью расположенных в Европе, входит в первую десятку городов мира по численности населения. Центр Московской городской агломерации.

Фильтр

Hyundai 34 работы показано

Реализованные работы для – Hyundai

Оставьте свои контакты – и наш консультант свяжется с вами в течение 15 минут!

У Вас остались вопросы? Мы можем ответить на них

Мы свяжемся с вами и ответим на любые возникшие вопросы!

Пожалуйста, оставьте контактные данные,мы свяжемся с вами!

Оставить жалобу

В случае возникновения претензий, связанных с качеством выполненных работ, вы можете обратиться напрямую руководителю клиентской службы

Помогите нам более подробно вас проконсультировать

Наша компания готова оказать услуги дооснащения автомобиля вне установочных или дилерских центрах, во всех городах России и за рубежом. Для этого достаточно договориться с ответственным за вашу установку менеджером и попросить произвести выездные работы.

Также вы можете воспользоваться услугами авто-консьержа Alfred. Подробнее.

Спасибо за заявку!

Наш менеджер обязательно свяжется с вами в ближайшее время

Слово “tuning”, вынесенное в название этой страницы, переводится с английского, как “настройка”, “регулировка”. Понятие “тюнинг Хендай ” стало для нас уже привычным, хотя зачастую под этим подразумевается всего лишь наличие пластмассовых накладок на кузове и тонированные стекла. Реально же тюнинг Хендай может включать в себя достаточно серьезные изменения в конструкции двигателя, подвески и других системах автомобиля.

Самое простое – внешняя отделка. От банальных наклеечек, молдингов, тонировки до пластиковых навесок, хромировок. Редко кто на этом уровне занимается расчётами и исследованиями. Практической нагрузки эти действия не несут, слава богу, если не вредят, хотя есть исключения. Скоростному авто действительно полезны спойлера, усиливающие прижим к дороге и дополнительные воздухозаборники для охлаждения тормозов. А вот для серийных автомобилей смысл антикрыла – в лучшем случае добавить индивидуальности. Не все образцы делаются по расчётам, часто – удалось “с перепугу” – и ладно.

Чуть дальше идут незначительные технические изменения. Чип-тюнинг Хендай, “настроенная” система выпуска. Всё это позволит поднять мощность мотора без каких либо серьёзных переделок двигателя.

Следующий уровень – изменения, затрагивающие агрегаты и узлы машины. Здесь уже “на коленке” экспериментировать не стоит, многие работы требуют научных расчётов или по крайней мере – практического опыта. Наиболее популярен вариант тюнинга легковых машин в сторону как бы “кольцевых” спортивных. Пожалуй, это первое, что делают с новой моделью, приглянувшейся тюнинговым фирмам. Пружины делаются короче, амортизаторы – жёстче. Вроде ничего сложного, но на заводах-то конструктора тоже не зря зарплаты получают. Удары днищем о неровности – самое безобидное из того, что может быть при кустарном подходе. Геометрия подвески меняется, меняется управляемость. Только специалисты могут проводить работы так, чтобы эти важные характеристики не ухудшились или не стали опасными. Поэтому подобным тюнингом Хендай занимаются уже солидные фирмы, как правило те же, что и разрабатывают элементы подвески для серийного автомобиля. В результате испытаний, как правило, появляется комплект пружин и амортизаторов, рассчитанных друг для друга. Сделать подвеску выше, что было бы актуально для России, кстати, ещё сложнее – здесь уже надо учитывать смещение центра тяжести. На этом же уровне идут – коробки передач с изменёнными передаточными числами, замена редукторов. Такие изменения (естественно, не считая “крайностей”) не требуют серьёзной перестройки всего автомобиля. Ведь машины в основном создаются под среднего потребителя и допускают смещение отдельных параметров в определённом коридоре. Но не всех. К примеру, установка “широкофазных” распредвалов часто требует изменений в геометрии каналов головки блока, а если максимальные обороты при этом возрастают – изменения характеристик клапанных пружин. Часто увеличение мощности двигателя требует усиленного сцепления, коробки передач, приводов колёс (ШРУС’ов), более эффективных тормозов. Какая уж тут кустарщина! Для таких работ рассчитываются комплексные сочетания, идущие в серию только после испытаний. Есть ателье с узкой специализацией, Они делают свою работу или готовят наборы для установки другими. Иногда заказы на корню скупаются более крупными фирмами и продаются далее под другими названиями. Многие производители амортизаторов, оптики, тормозных систем имеют в своей программе продукцию с “особыми” характеристиками для разных моделей машин. Они попадают в каталоги тюнинговых ателье, рекомендуются заказчикам. Следующая ступень характерна для фирм-“технарей”. С развитием они увеличивают вложения в исследования. Результатом становятся настоящие технические чудеса – сверхмощные и сверхлёгкие двигатели, коробки передач с потрясающими характеристиками. Среди эпитетов “супер”, есть и суперцена. Помимо эксклюзивности она определяется и материалами – лёгкие прочные сплавы, композиты, углепластик. А некоторые весьма приятные технические мелочи могут стоить совсем недорого, зато приносить ощутимое удобство и пользу.

Можно долго говорить о манящем мире тюнинга Хендай. По большому счёту, “Hi-End”-аудио в салоне машины – тоже “воплощение мечты владельца” Главное, что разработки специалистов, спортивных инженеров и художников-дизайнеров, высокие технологии и испытания – возвращаются к обычному автомобилисту в виде проверенных новшеств и улучшений, которые нужны ему и его верному “коню”. Идёт настройка конкретной машины под конкретного человека, его желания и возможности – то есть – тюнинг.

Ответственный детейлинг – премиальный уход и защитные покрытия для Hyundai

Мультимедийный блок для потоковой передачи Android через штатную систему CarPlay для Hyundai

Мониторы для задних пассажиров на Hyundai

Штатные доводчики дверей SmartGear для Hyundai

Система кругового обзора 360 на Hyundai

Установка омывателя камеры заднего или переднего вида Hyundai

Камеры заднего и переднего вида на Hyundai

Исключительная шумоизоляция от DETCIBELOV. NET для Hyundai

Установка и модернизация автозвука для Hyundai

Электрические выдвижные пороги SmartGear для Hyundai

Оклейка Hyundai антигравийной пленкой (Защита кузова)

Авторские охранные системы от Анатолия Жукова на Hyundai

Блокиратор педали тормоза: дополнительная защита от угона Hyundai

Дистанционный автозапуск двигателя Hyundai

Установка Webasto на Hyundai

Подогрев зеркал в Hyundai

Автономные отопители российского производства Бинар-5S для Hyundai

Звездное небо в автомобиль на Hyundai

Система подкачки колес с ресивером и пневматическим сигналом GOODWIN на Hyundai

Активный выхлоп “V8-Original” на базе оригинальных компонентов Eberspacher на Hyundai

Активный звук выхлопной системы THOR на Hyundai

Установка видеорегистратора в штатном дизайне Hyundai

Скрытая установка Корейских регистраторов Blackvue и Thinkware на Hyundai

Скрытая установка корейских регистраторов GNET на Hyundai

Скрытая установка радар-детекторов NEOLINE на Hyundai

Атмосферная подсветка салона акриловыми нитями для Hyundai

Подключение высокоскоростного 4G интернета в Hyundai

Установка электрических розеток и инвертора 220V в Hyundai

Установка системы контроля слепых зон на Hyundai

Поясничная поддержка (подпор, опора, лордоз) на Hyundai

Установка обогрева задних сидений на Hyundai

Система ночного видения в Hyundai

Антихром “Black Shadow” на Hyundai

Ламинация карбоном элементов автомобиля Hyundai

Перешив салона кожей в Hyundai

Установка массажа сидений в Hyundai

Тюнинг ателье Хендай в САО

Самые популярные особенности найденных мест: замена прокладки ГБЦ, чип-тюнинг apr, установка автосигнализации, запчасти для акпп, удаление вмятин без покраски, Mercedes-Benz, HuangHai, JMC, Alfa Romeo, Pontiac.

Се́верный администрати́вный о́круг — один из 12 административных округов города Москва.

Сокращённое название — САО. В округе расположено 8 крупных промышленных зон. Округ имеет свои гербовую эмблему и флаг. Административный округ включает в себя 16 районов города. Код САО по ОКАТО — 45 277 000 000. Префект, с 18 декабря 2012 года — по настоящее время — Владислав Игоревич Базанчук. Управление округом осуществляет Префектура САО и прочие окружные органы власти.