Замена амортизаторов hyundai на японские

В Клубе с 23.08.2008

Последний раз заходил: 24.06.2010 в 16:05

Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD

Цвет: Noble White (NW)

Каябу “газ-мяс”ставил на предидущие авто, сначала от неё и будет эффект, настроение поднимется, но не надолго, на полгода, потом начинают греметь, хуже чем штатные.
С Японии Каябу уже лет 5 не возят, точно, а производители Каябы, которые попадают к нам в РФ, это Испания и Бразилия, и, качеством не блещут. Если будет на корпусе амортизатора выштамповка Japan, тогда да это “настоящая” Каяба, если нет никакой-это 99% Китай, т.е. подделка-лучше не ставить. Выброшенные на ветер деньги, ИМХО.
У товарища испанский Каябовский патрон (газ), в передней подвеске взорвался, парень говорил, впечатление, как будто граната взорвалась. Т.е. стереотип, что Каяба лучше чем штатный “газ-мяс”, ИМХО не поддерживаю.
Поэтому, проплатил и жду завтра-послезавтра, с нетерпением комплекта(перед-зад) Коней, которые FSD, потому как, если передок авто ещё ничего, то задняя подвеска котегорически не нравится, при пробеге 8 тык, задок авто мерзко дребезжит на грунте. По опыту ведения боевых действий с амортизаторами, это звук от штока аммо, поскольу втулки проверял, стойки стабилизатора тоже, опоры тоже, ещё могут суппорта подзвякивать, тоже не оно, подвеску сзади всю проревизовал, стучат штоки аммо. Такой же эффект ещё у одного знакомого Тушканчика, одного периода с моим Тушканом выпуска. К официалам ехать с этим дефектом бестолку, даже если и поменяют на такие -же, смысла нет.
Поэтому Кони, и только Кони. Обязательно выложу фотоотчёт, по инсталляции.

__________________
Всегда не хватает неопределённого минимума, чтоб достичь определённого максимума.

Последний раз редактировалось MajoR-na-Donu; 27.01.2009 в .

Каяба на тусан

Замена передних пружин 🛠 и опор Hyundai Avante Elantra MD своими руками

Плюсом – сразу же заменил отбойники амортизатора (stop bumper), так как родные уже «умерли»:

заказал фирмы kortex, они одинаковые что слева, что справа, поэтому нужна пара:

номер вот: KMK010

Спустя 50000км на амортизаторах Кормакс

Ну вот ребят, проехал на этих амортизаторах kormax — всё также работают, не текут (тьфу, тьфу, тьфу) как и раньше, по жесткости — немного жестче, чем стандартные (штатные). Как что изменится -дополню отзыв!

У меня на одной стойке «слизалась» резьба на гайке и хорошо, что язаранее заказывал гайку для замены, так как в комплекте со стойками кормакс – нет гаек в комплекте, так что имейте это ввиду! На фото — я гайку, которую купил ранее, уже установил:

Номер гайки амортизационной стойки:

Также знайте, что левая и правая стойка отличаются друг от друга и они не взаимозаменяемы! Вот номера для заказа передних стоек Kormax:

Зачем решил менять передние амортизаторы?

В сам Лога парк мы конечно же съездили, там реально очень красиво! Вот несколько фоток:

Отзыв о работе амортизаторов Kormax

Надеюсь вам пригодится этот пост и отзыв о стойках Kormax, всем удачи на дорогах, полного бака, не встречайте жезла и гвоздя в шинах, а я временно прощаюсь и жду свой заказ с Али: датчик шин и 2 датчика парктроника, надеюсь оживить функцию автопарковки, которая есть с завода!