Видео о замене масла на хендай солярис
Следующую замену необходимо проводить не позже, чем через 50–60 тысяч км пробега. Удачной всем замены масла и безоблачных дорог!
Выбор масла
В МКПП Хендай Солярис нужно использовать масло с допуском API GL4 вязкостью SAE
75W-85. Оригинальное масло идет по артикулу 04300-00110 (1л.)
На заметку! Используйте оригинальные жидкости при обслуживании МКПП на Солярис.
Инструменты и материалы для работы:
- Вороток с
трещоткой; - Торцевая
головка на десять; - Удлинитель;
- Накидной
ключ на семнадцать, девятнадцать; - Металлическая
щетка; - Емкость
для сбора жидкости объемом не менее 2 литров; - Технический
шприц с трубкой; - Очиститель
в аэрозоле; - Ветошь;
- Динамометрический
ключ; - Графитная
смазка.
Масло в мкпп на хёндай солярис — какое и сколько
Независимо от типа МКПП (в разное время на Солярис устанавливали как 5-ти, так и 6-ступенчатые коробки), дилеры рекомендуют доливать при необходимости или для полной замены после ремонта любые трансмиссионные масла с вязкостными характеристикам, соответствующих стандартам SAE 75W-85 или 75W-90.
Кроме вязкости, масло должно иметь маркировку по АРI GL4 или GL5. Этот индекс определяет состав масла и его применяемость. К примеру, масла с показателем 1 — минеральные, присадок в них практически нет и применяются они в старых автомобилях с заднеприводной трансмиссией.
Масла класса GL2 и 3 уже содержат противозадирные присадки и противоизносные присадки. Для Соляриса применяют 5-й и 4-й класс масел, это специальные продукты для переднеприводных автомобилей с необходимым набором присадок. 5-й класс может использоваться и в задних мостах, МКПП заднеприводных машин.
Как показывает опыт эксплуатации, масло трансмиссионка теряет свои свойства уже 55-60-й тысяче пробега, поэтому замена необходима.
Для замены рекомендуют использовать масла известных производителей, но неизменным будет оставаться вязкость и класс. К примеру:
Пошаговая инструкция
1. Установите автомобиль на яму или эстакаду. Далее открутите все болты крепления и снимите
центральную защиту двигателя, а также боковую со стороны коробки передач. Боковая защита закреплена тремя болтами под ключ на десять, а также соединяется защелкой по центру с защитой на другой стороне.
2. Накидным ключом на девятнадцать ослабьте сливную пробку на МКПП. Если пробка в грязи, то
ее нужно предварительно очистить.
3. Подставьте емкость и от руки открутите сливную пробку. Обратите внимание, масло в коробке
лучше менять после поездки на расстояние 20-30 километров. Это нужно для того чтобы масло прогрелось и по максимуму слились все продукты износа вместе с маслом.
На заметку! Для того чтобы масло быстрее слилось и не хлюпало, можно предварительно открутить заливную пробку.
4. Наживите пробку и зажмите с усилием 30-40 Нм.
5. Открутите заливную пробку ключом на девятнадцать. Расположение отмечено на фото ниже.
6. Используйте шприц с трубкой и заправьте масло в коробку. Обратите внимание, автомобиль при
заправке должен стоять на ровной поверхности. По данным завода изготовителя заправочный объем МКПП на Солярис 1.9 литра.
7. Зажмите заливную пробку с усилием 30-40 Нм.
8. Открутите контрольную пробку уровня с помощью ключа на семнадцать. При правильном уровне
масло должно капать. Если капель нет, то добавьте немного масла в коробку.
На заметку! Уберите все подтеки масла по картеру МКПП с помощью очистителя и после пробега 300-500 км желательно проконтролировать утечки из-под пробок.
9. Установите защиты двигателя и работа завершена. Резьбы болтов крепежа защиты нужно
почистить и обработать графитной смазкой. Это нужно для того чтобы в будущем болты открутились без проблем.
Резюмируем
Из вышесказанного можно сделать вывод, что поменять масло в МКПП можно своими руками. При наличии вышеперечисленного инструмента и помещения для ремонта со смотровой ямой, трудностей не возникнет.
Если не уверены в своих возможностях или нет места для ремонта, то лучше обратится на
СТО. Цена замены масла в МКПП Hyundai Solaris от 300 до 500 рублей. Как правило, на замену уходит 10-15 минут.