Значения толщины заводской краски разных марок авто

Оценка толщины лакокрасочного покрытия на автомобиле

Что такое толщина лакокрасочного покрытия? Толщина этого покрытия на кузове автомобиля определяет его устойчивость к повреждениям и влияет на эстетическую привлекательность машины. Поэтому при выборе подержанного автомобиля важно уметь оценить состояние его ЛКП.

Как это измерить?

Измерение толщины лакокрасочного покрытия производится специальным прибором – толщиномером. Однако не всегда достаточно просто сравнивать полученные цифры с заводскими параметрами. Толщина покрытия может варьироваться даже на разных участках одного автомобиля и отличаться у разных моделей.

Причины колебаний толщины ЛКП на автомобиле

Различия в толщине лакокрасочного покрытия могут быть вызваны несколькими факторами:

• Различия в производственных технологиях на заводах в разных странах
• Изменения в технологических процессах сборки автомобиля
• Неравномерное образование пленки на автомобильных деталях

Пример

Например, автомобили Toyota, собранные в России и Японии, могут иметь разные толщины ЛКП из-за различий в технологиях покраски. Это же относится и к другим маркам и производителям.

Зависимость толщины ЛКП от части автомобиля

Также возможно, что толщина лакокрасочного покрытия может различаться на разных частях одного и того же автомобиля из-за скорости образования пленки. Наибольшая толщина обычно наблюдается в нижней части дверей, в то время как крыша и капот имеют более тонкое покрытие.

• Капот и крыша: более толстое покрытие
• Крылья: менее толстое покрытие
• Двери: среднее значение

Допустимые значения

Обычно допустимы колебания толщины лакокрасочного покрытия в диапазоне от 10 до 40 микрон, со средним значением около 20-30 микрон.

Пример шумоизоляции автомобиля

Сегодня мы подготовили фотоотчет о комплексной шумоизоляции салона автомобиля Hyundai Solaris в пакете Элит. Мы выполнили эту работу за один рабочий день. Для уточнения стоимости работ вы можете связаться с нашими менеджерами по телефону.

Из штатной шумоизоляции в Хендай Солярис есть вибродемпфер и синтетический войлок. Виброизоляцию можно встретить на полу салона и багажнике, в дверях. Уложен не везде качественно и местами мы его демонтировали. Также на крыше присутствует два участка штатного шумопглотителя, который мы убрали. Смотрите фото после разборки салона ниже.
### Что шумоизолируем и какими материалами?
Комплексная шумоизоляция включает:
- виброизоляцию салона,
- звукоизоляцию салона,
- виброакустическую обработку пола и дверей,
- шумоизоляцию двигателя кузова.
Также, за отдельную плату мы можем сделать шумоизоляцию колесных арок снаружи и торпедо.
Большинство автовладельцев в первую очередь интересуются ценой шумоизоляции салона автомобиля и в последнюю - применяемыми материалами и их комбинацией. Мы не работаем с бюджетными продуктами и предлагаем три варианта комплектов для B-C класса, которыми работаем и рекомендуем к самостоятельной установке.
При шумоизоляции Hyundai Solaris мы применили пакет Элит - это наша собственная подборка материалов для достижения отличного результата! Этот комплект доступен к заказу в нашем интернет-магазине Шумофф.
### Шумоff M2
Шумоff M2 - это вибропоглощающий самоклеящийся (снижающий уровень шума) материал. Рецептура М-серии кардинально не менялась со времен основания компании.
Монтируется первым слоем на очищенный и обезжиренный металл кузова или другую поверхность. Эти материалы нужны, чтобы снизить шум от низкочастотных вибраций деталей кузова автомобиля, возникающих при его движении.
### Преимущества материалов Шумофф
- Ингибиторы коррозии, замедляющие процессы окисления металла.
- Экологичное сырье и сертификаты гипоаллергенности.
- Липкий слой с возможностью переустановки для точного монтажа.
- Лицевое покрытие из алюминиевой фольги для механической защиты.
- Мастичный слой на каучуковой основе с комплексом компонентов для улучшения свойств материала.
Наши материалы шумоизоляции разработаны с учетом высочайшего качества и функциональности, обеспечивая отличный результат и долговечную защиту от шума и коррозии.

Рекомендуемые зоны применения и примерное кол-во листов (270х370 мм) на зону:

• Крыша: 14 – 16 листов
• Крышка капота: 4 – 6 листов
• Крышка багажника: 4 – 6 листов
• Двери: на 4 двери, внутрь дверей, на металл 14 – 16 листов, на пластиковые обшивки дверей и технические отверстия 10 – 12 листов
• Пластиковые подкрылки: на 4 подкрылки, 12 – 14 листов
• Пластиковые элементы салона

По усмотрению владельца автомобиля материал можно использовать и на других зонах. Количество материалов, необходимое для работы, может варьироваться в зависимости от модели автомобиля и уровня навыков установщика.

По всем вопросам о материалах, их установке или применении, пишите нам в ВКонтакте или других социальных сетях под именем shumoff_official.

Шумоизоляция дверей Hyundai Solaris

Начнем работу с разборки дверей, подготовки поверхности и ее обезжиривания. Работы по демонтажу пластика выполняются специальным инструментом для гарантии целостности клипс, креплений и отсутствия царапин.

Шаг 1: на внутреннюю часть двери укладываем виброизоляцию Шумофф М3, прикатываем валиком без нагрева.

Шаг 2: укладываем шумо-теплоизолятор Шумофф Комфорт 6 из вспененного каучука, который не впитывает влагу.

Шаг 3: применяем виброизоляцию Шумофф М2, закрывая технологические отверстия. Обшивку двери заклеиваем виброизоляцией Practik 1,6 и полностью покрываем шумопоглощающим материалом Шумофф Герметон А15.

Для предотвращения раздражающих звуков и сохранения ЛКП по краю обшивки двери и клипсы обрабатываем уплотнительным материалом Шумофф Absorber 5.

Виды толщиномеров для оценки ЛКП автомобиля

Для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля существуют специальные приборы различных типов с разными принципами действия, возможностями и стоимостью. Рассмотрим несколько видов толщиномеров подробнее:

Ультразвуковые

Эти приборы позволяют измерять толщину ЛКП как на металлических, так и на пластиковых, композитных и керамических деталях, включая декоративные элементы кузова. Однако, их основной недостаток – относительно высокая стоимость, начиная от 10 тысяч рублей.

Значения толщины заводской краски разных марок авто

Ниже представлены не все модели автомобилей, а только самые популярные для ориентирования. При покупке или аренде толщиномера, Вы получите таблицу с толщинами более чем 400 моделей автомобилей:

Толщина краски автомобиля Chevrolet

• Lanos: 85-150
• Aveo: 74
• Captiva: 90
• Cruze: 125
• Epica: 100
• Lacetti: 110-140
• Niva: 98
• Spark: 94

Толщина краски автомобиля Citroen

• C3: 90-120
• C4: 75-125
• C4 (2011): 90-135
• C5: 110-130
• C-Crosser: 55-90

Толщина краски автомобиля Daewoo

• Nexia: 95-115
• Matiz: 110

Толщина краски автомобиля Fiat

• Albea: 115
• Punto: 111

Толщина краски автомобиля Ford

• Explorer: 145
• Focus: 156-160
• Kuga: 135
• Mondeo: 119-127

Толщина краски автомобиля Geely

• Albea: 80-100
• MK: 80-100
• Otaka: 75-80
• Punto: 75-80

Толщина краски автомобиля Honda

• Accord: 95
• Accord 7: 130-145
• Civic: 105
• CR-V: 87
• Fit: 98

Толщина краски автомобиля Hyundai

• Accent: 70-75
• Elantra: 72-91
• IX 35: 70
• Santa Fe: 79-95
• Solaris: 99
• Sonata: 87
• I30: 103
• I40: 107

Толщина краски автомобиля Kia

• Sportage: 114
• Picanto: 109
• Venga: 122
• Rio: 101
• Optima: 121
• Sorento: 100
• Ceed: 105
• Cerato: 117
• Soul: 108

Толщина краски автомобиля Lada

• Granta: 98
• Kalina: 60-90
• Priora: 67-100

Толщина краски автомобиля Lexus

• RX: 142
• CT: 135
• GX: 127
• ES: 140
• LX: 143
• LS: 150

Толщина краски автомобиля Mazda

• CX-5: 96
• CX-7: 85-120
• 3: 110-130
• 6: 115

Толщина краски автомобиля Mercedes Benz

• C: 96
• E: 90
• GL: 90
• ML: 93

Толщина краски автомобиля Mitsubishi

• Lancer: 90-125
• L200: 55-70
• ASX: 70
• Outlander XL: 51-73
• Pajero: 107

Толщина краски автомобиля Nissan

• Patrol: 80
• Qashqai: 117
• X-Trail: 85
• Murano: 95
• Pathfinder: 105
• Juke: 125
• Navara: 110
• Tiida: 103
• Teana: 131
• Almera: 147

Толщина краски автомобиля Peugeot

• 308: 113
• 508: 103
• 3008: 109
• 4008: 58-61
• Occasions: 98

Толщина краски автомобиля Opel

• Astra: 123-157
• Corsa: 119
• Zafira: 118
• Astra Turbo: 127-136
• Astra Gtc: 110

Толщина краски автомобиля Renault

• Duster: 112
• Fluence: 100-140
• Koleos: 93
• Logan: 70-152
• Megane: 126
• Sandero: 109

Толщина краски автомобиля Skoda

• Fabia: 109
• Octavia: 125
• Yeti: 116
• Roomster: 121
• Superb: 99

Толщина краски автомобиля Subaru

• Forester: 115
• Outback: 136
• Legacy: 110
• Tribeca: 120
• Impreza: 125

Толщина краски автомобиля Suzuki

• Grand Vitara: 77-94
• Splash: 92
• SX4: 114
• Swift: 105

Толщина краски автомобиля Toyota

• Auris: 110
• Avensis: 80-120
• Camry: 111-126
• Corolla: 106
• Highlander: 96
• LC 200: 110-130
• LC Prado: 77-93
• Prius: 86
• Rav4: 87
• Verso: 111

Толщина краски автомобиля Volksvagen

• Polo: 103
• Golf: 92
• Jetta: 80
• Touareg: 72
• Tiguan: 85

Толщина краски автомобиля Volvo

• S80: 105-140
• C30: 105-140
• XC60: 115-130
• XC70: 105-140
• XC90: 115-135
• S60: 110-130
• S60 II: 95-115

Толщина краски автомобиля Газ

• ГАЗ-3110: 80
• Siber: 90-105

Толщина краски автомобиля Infiniti

• FX35: 116

Как видно из таблицы, толщина покрытия даже для автомобилей одной марки колеблется и зависит от партии, года выпуска и т.д. Также нужно иметь ввиду, что толщина краски на горизонтальных и вертикальных поверхностях может отличаться. А точнее, на двери краска может быть тоньше, чем на капоте. Это нормально, такое случается, потому что краска после нанесения стекает.

Как пользоваться толщиномером?

Измерительные приборы, которые имеют форму пистолета, очень просты в использовании. Необходимо просто плотно приставить включенный прибор к металлической поверхности, а затем нажать и отпустить курок. На дисплее появятся цифры, которые показывают расстояние от датчика прибора до металла, т.е. толщину лакокрасочного покрытия, нанесенного на металл. По этой толщине можно легко выявить перекрашенные детали кузова и соответственно определить битый автомобиль. Нужно произвести по несколько измерений на каждой детали кузова автомобиля.

Практика показывает, что на перекрашенных деталях кузова:

Схема покраски автомобиля очень хорошо показывает, что если автомобиль был поврежден и детали его кузова красились повторно, то толщина лакокрасочного покрытия значительно увеличится. Использование толщиномера при выборе как нового, так и б/у авто, позволит буквально за считанные минуты определить, какие детали кузова автомобиля были перекрашены.

Что такое калибровка толщиномера и зачем она нужна.

Калибровка измерительных приборов заключается в установлении связи между показаниями прибора и реальным размером измеряемой величины. Другими словами калибровка – это настройка точности прибора. Процесс калибровки подробно описан в инструкции, которая идет в комплекте к каждому толщиномеру.

Но следует отметить, что для определения битого автомобиля больше важно не само значение толщины покрытия, а выявление разницы в показаниях толщины на поверхности автомобиля. То есть, если 3 двери имеют толщину 110 мкм, а четвертая – 200 мкм, значит эта дверь крашеная.

В комплекте к толщиномерам идет эталонная пластина с известной толщиной (102 микрона), по которой время от времени нужно проверять насколько точно работает прибор. Если прибор при проверке будет выдавать результат 102±10 мкм, то калибровать его не нужно.

Шумоизоляция капота и крышки багажника Hyundai Solaris

В технологические отверстия капота монтируем виброизоляцию Practik 1,6 и на штатную обивку шумо-теплоизоляцию Practik Base 4.

Внешний металл крышки багажника обрабатывается Practik 1,6. На обшивку наносим Practik 1,6 и шумопоглотитель Герметон 7. Проводку обрабатываем Шумофф Specific. По канту обшивки и клипсы обрабатываем уплотнительным материалом Absorber 5.

Какие сроки выполнения работ по качественной шумоизоляции?

Полную шумоизоляцию салона, с колесными арками снаружи, мы выполним за один рабочий день. В этом нам помогает профессионализм, слаженная работа команды, четкое понимание того, что мы делаем и огромный опыт за плечами.

Какие гарантии на проведение шумоизоляционных работ Hyundai Solaris в Воронеже?

Ручаемся деньгами за целостность каждой детали вашего авто. Гарантируем отсутствие пятен, царапин и зацепов после окончания работ с вашем любимцем. Работаем в чистом, сухом, светлом помещении. По завершению предоставляем пакет документов: акт выполненных работ, заказ-наряд – чтобы вы были спокойны за безопасность вашего автомобиля.

Если у вас остались вопросы, вы можете связаться с нами в социальных сетях или позвонить по телефону, указанному на странице «Контакты».

Часто задаваемые вопросы о толщине ЛКП автомобиля

При умеренной запыленности или наличии незначительных загрязнений толщина покрытия существенно не меняется.

Может ли автокосметика увеличивать толщину ЛКП?

Полироль или нанозащита дают увеличение от 10 до 50 микрон, а пленочные, например карбоновые, добавляют от 100 до 300 ;мк.

Какие факторы уменьшают толщину заводского покрытия?

Заметно снизить толщину ЛКП может использование абразивных полиролей (от 10 до 30 микрон за одну процедуру). Покрытие также со временем истончается при посещении автомоек и даже при очистке кузова от снега.

В данной статье вкратце изложены основные сведения о лакокрасочном покрытии кузовных деталей автомобиля, способах измерения и факторах, влияющих на его толщину. Опираясь на эту информацию, используя соответствующие справочные таблицы и измерительные приборы, можно избежать покупки кота в мешке или, как минимум, приводить при торге убедительные аргументы.

Шумоизоляция пола, багажника и задних арок Hyundai Solaris

Приступаем к работам с полом – самой громкой и вибронагруженной частью автомобиля. На разборку салона уходит около 1 часа. После чего мы подготавливаем поверхность, очистив ее от пыли и предварительно обезжирив.

Для всей поверхности пола, от торпеды с подворотом до крышки багажника, на первый слой используем Шумофф Super Jack. Он был уложен поверх задних арок. В задние крылья Шумофф М2.

Второй слой – Шумофф Призма 2в1 шумоизолятор со звукоотражающей мембраной, задние крылья Шумофф Absorber А15.

Этапы проверки толщины ЛКП автомобиля

Как проводятся измерения:

Поверхность детали отражает генерируемые датчиком волны, а прибор, улавливая их, показывает результат в цифрах. При сравнении полученных данных с табличными значениями важно учитывать возможные колебания показателей. В норме они составляют не более 10 мк. Говорить о признаках ремонтной покраски можно при значениях от 200 микрон и выше. Важно учитывать, что измеряется также толщина слоев шпаклевки и грунта.

Этапы проверки толщины ЛКП автомобиля

Рекомендуется первым делом измерить толщину ЛКП на крыше, которая наименее повреждаема и редко подвергается повторной окраске, а значит, может выполнять роль эталона. В среднем значения здесь должны быть несколько меньше, чем на остальных деталях кузова. Затем измеряется толщина ЛКП на стойках, верхняя часть которых используется для контрольных замеров. Чаще всего ремонту подвергаются детали передней и задней частей кузова. Нужно внимательно обследовать передние двери и пороги, переходя затем к остальным элементам.

Толщину ЛКП необходимо измерить на всех деталях по отдельности, проводя замеры по несколько раз – посередине и на краях. Разница не должна быть больше 35 микрон. Общая толщина высчитывается как среднее арифметическое.

При наличии дополнительных слоев на заводской покраске показания толщинометра составляют от 180 до 260 и более микрон. При толщине покрытия от 300 мк и выше можно говорить о присутствии слоя шпаклевки. Следует учитывать, что внутренние поверхности деталей на заводе окрашиваются более тонким слоем. К примеру, на Ладе Гранта толщина покрытия составляет от 40 микрон и выше. Подобную картину можно наблюдать и на корейских автомобилях.

Главное – обнаружить первый слой лакокрасочного покрытия помимо заводского, толщина которого возможно совпадает с оригинальным. Замеры выполняются в разных частях, в том числе – на углах и по краям. Подозрения вызывают значительные перепады значений на одной детали.

Все полученные значения сверяются с заводскими. Если имел место ремонт, цифры в перекрашенном месте будут отличаться от средних по всей поверхности кузова на 40 % и более. В случае с Ладой Гранта контрольный показатель составляет 190 микрон. О небольших подкрасках свидетельствует превышение табличных значений на величину от 50 до 90 мк. При ремонте незначительных дефектов норма может быть превышена на 50–150 микрон. О серьезных повреждениях можно говорить, если толщина превышает стандартную для модели ТС на 150–200 мк. А показатели от 250 до 300 микрон свидетельствуют о наличии слоя шпаклевки.

Товары из категории

Окрасочно-сушильная камера Guangli GL3

2 154 880 ₽

В кредит от 71 829/мес

Окрасочно-сушильная камера Guangli GL9

4 040 400 ₽

В кредит от 134 680/мес

Перейти в каталог

Вихретоковые

Этот тип толщинометров позволяет производить высокоточные измерения и оценивать состояние ЛКП. Точность показаний прибора определяется токопроводимостью основного материала. К примеру, с медными и алюминиевыми деталями она максимальна, а при работе со стальными вероятно появление погрешностей. Цена стартует от 5 тысяч рублей.

Электромагнитные

Такие приборы точны, надежны и практичны. Плюс – относительная дешевизна (до 3 тысяч рублей). Минус – работают исключительно с черным металлом.

Как следует из названия, такие толщинометры измеряют толщину ЛКП по силе, с которой они притягиваются к поверхности детали. Плюсы – низкая стоимость (около 500 рублей) и практичность. Минус – удовлетворительная точность измерения при работе с деталями, толщиной не более 1,5 мм.

Сколько составляет толщина лакокрасочного покрытия автомобиля

Для формирования лакокрасочного покрытия деталей кузова транспортного средства на них последовательно наносится несколько многокомпонентных составов, имеющих хорошие адгезивные и защитные свойства. Без ЛКП металл, из которого изготовлены кузовные панели, под действием внешних факторов быстро ржавеет и разрушается.

Сколько составляет толщина лакокрасочного покрытия автомобиля

Помимо придания кузову автомобиля привлекательного внешнего вида, ЛКП создает надежную антикоррозионную защиту поверхности деталей. Состояние транспортных средств после продолжительной эксплуатации в первую очередь оценивают, проводя визуальный осмотр лакокрасочного покрытия.

Если кузовные панели плохо окрашены, имеют следы повреждений и ржавления, это говорит об отсутствии ухода, а значит, машина, скорее всего, станет не средством передвижения, а источником головной боли.

При обработке автомобильных кузовов на заводе на каждом этапе соблюдаются жесткие технологические стандарты и применяются специальные материалы высокого качества. Современные покрасочные линии, как правило, роботизированы. Говорить о нанесении ЛКП, идентичного заводскому, в условиях небольшой частной мастерской или гаража не приходится.

Если предельно упростить производственный технологический процесс формирования лакокрасочного покрытия на деталях несущего элемента авто, он выглядит так. Все кузовные панели изготавливаются из листового металла, который предварительно оцинковывается с обеих сторон. Еще он при этом покрывается защитной пленкой, которая необходима на случай, если ЛКП подвергнется механическому разрушению.

Затем выполняется подготовка – очистка, обезжиривание, фосфатирование и грунтование. Далее наносится необходимое количество слоев краски и лака – поверхность приобретает нужный цвет, становится глянцевой и получает надежную защиту от коррозии.

На заводских производственных линиях кузовные детали покрывают составом, который имеет высокие эксплуатационные характеристики и обеспечивает надежную защиту. Технологический процесс выполняется в строгом соответствии как с локальными нормативными документами, так и со стандартами ГОСТ. Одним из важнейших параметров является толщина лакокрасочного покрытия автомобиля, измеряемая в микрометрах (мкм) или микронах (мк). Точные значения устанавливаются производителем на основании рекомендаций изготовителей, а также возможностей и технических характеристик используемого для покраски оборудования.

Заводское лакокрасочное покрытие в среднем имеет толщину от 80 до 180 микрон. На большей части поверхности этот показатель может колебаться от 100 до 130 мк, однако отдельные части кузова могут иметь более тонкий или толстый слой краски и лака.

В таблице приведены средние значения толщины лакокрасочного покрытия кузовных панелей популярных марок и моделей автомобилей:

МаркаМоделиТолщина ЛКП, мкм

AudiA5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7105–170

BMWX1, X3, X5, X6, M6, 1, 3, 5, 789–135

ChevroletLanos, Aveo, Captiva, Cruze, Epica, Lacetti, Niva, Spark74–150

CitroenC3, C4, C590–130

FordExplorer, Focus, Kuga, Mondeo, Transporter, Ranger, Fiesta100–160

HondaAccord, Civic, CR-V, Fit, Pilot, Jazz87–130

HyundaiAccent, Elantra, X35, Santa Fe, Solaris, I30, I4070–112

KiaSportage, Picanto, Venga, Rio, Optima, Sorento, Ceed, Cerato, Soul101–122

LadaGranta, Kalina, Priora, Largus60–100

Land RoverRange Rover, Range Rover Sport105–135

LexusRX, CT, GX, ES, LX, LS119–150

MazdaCX-5, CX-7, CX-9, 3, 696–130

Mercedes-BenzC, E, GL, ML90–96

MitsubishiLancer, L200, ASX, Outlander, Pajero55–125

Peugeot308, 508, 3008, 400858–109

NissanPatrol, Qashqai, X-Trail, Murano, Pathfinder, Juke, Navara, Tiida, Teana, Almera80–145

OpelAstra, Corsa, Zafira118–157

RenaultDuster, Fluence, Koleos, Logan, Megane, Sandero, Symbol, Clio70–152

SkodaFabia, Octavia, Yeti, Roomster, Superb99–125

SubaruForester, Outback, Legacy, Tribeca, Impreza110–136

SuzukiGrand Vitara, Splash, SX-4, Swift77–114

ToyotaAuris, Avensis, Camry, Corolla, Fortuner, Highlander, Hilux, LC 200, LC Prado, Prius, RAV4, Sienna, Versa, Yaris77–130

VolkswagenPolo, Golf, Jetta, Touareg, Tiguan, Passat72–103

VolvoS60, S40, XC70, XC9095–130

При покупке автомобиля с пробегом велика вероятность, что продавец попытается продать машину, кузов которой отремонтирован после более или менее серьезной аварии. Как правило, это обстоятельство стараются не афишировать. Шансы приобрести на вторичном рынке машину с идеально сохранившимся ЛКП ничтожно малы.

Для практически безошибочного выявления участков кузовных деталей, которые ремонтировались и окрашивались повторно применяется измерение толщины лакокрасочного покрытия автомобиля. Если слой краски и лака достигает 300 и более микрон, необходимо более тщательно обследовать поверхность. При толщине более 500 мк необходим серьезный торг или отказ от сделки.

В нормативных документах – стандартах ГОСТ и ISO – содержится ряд жестких требований, регламентирующих качество лакокрасочного покрытия автомобилей, его коррозионную стойкость, твердость, прочность, блеск и другие показатели, однако не содержится норм, касающихся подбора цвета ЛКП при ремонте.

Шумоизоляция крыши Хендай Солярис

Первым слоем наноситься виброизоляция по всей плоскости, исключая усилители и это Шумофф М3. Второй слой шумо-теплоизоляция Practik Base 4 для сохранения комфортной температуры внутри авто, ведь зимой все тепло уходит вверх и если нет теплоизоляционной прослойки оно не задерживается в салоне авто, так же как и летом стоя в пробке, солнце нагревает крышу автомобиля и от крыши как от радиатора идет тепло в салон, именно для этого мы обязательно во всех наших пакетах монтируем теплоизоляционную прослойку на крышу автомобиля. . Третьим слоем применяем шумопоглотитель Шумофф Герметон А15. Проводку обрабатываем Шумофф Specific. акже уплотнительным материалом Шумофф Absorber 5 обрабатываем все места примыкания металл/пластик и пластик/пластик на потолочных стойках и так же обрабатываются элементы крепежа во избежание посторонних скрипов и дребезгов..