Ремонт ходовой части (подвески) Hyundai Solaris в Москве – Автосервис Hyundai Токио Сервис

Агентство autocar japan заявило, что автопром японии считает убытки от потери авторынка рф

Местные автопроизводители ждут скорейшего разрешения украинского конфликта: как только геополитическая ситуация нормализуется, японские марки начнут возвращаться в РФ. Автобренды из Японии приостановили деятельность на территории РФ на фоне антироссийских санкций.

13 Jun 2022 13:31:58 0000

Что поставить вместо оригинала

На первый взгяд предложений много, но качественных вариантов среди всего многообразия мало. Большая часть это барахло из Китая, часто прикидывающееся то японцем, то германцем. Такие быстро теряют свои первоначальные характеристики, нередко стучат и текут, особенно в холода.

Ниже перечислены производители, которые можно рекомендовать к установке.

1) MANDO . В оригинале идут стойки именно этой компании. Их можно купить в собственной упаковке. Для этого перед оригинальным номером необходимо добавить EX, получится, что правые стойки имееют номера: EX546604L000 EX546604L100 EX546604L101 , левые EX546504L000 EX546504L100 EX546504L101

Замечено, что качество для конвейера и рынка запчастей разное. На запчасти качество хуже, чем для конвейера. Стойки в своей упаковке MANDO ходят меньше стоек MANDO в оригинальной упаковке.

Передние стойки Mando

2) KAYABA (KYB) . Репутация бренда сегодня подпорчена обилием контрафакта, который служит 20-30 тыс.км. Настоящие стойки можно купить в компании Росско или Armtek. Работаю с ними много лет, в разбавлении ассортимента леваком эти компании не замечены.

Левая стойка артикул — 338109 , правая стойка артикул — 338108

Передние стойки KAYABA

3) MONROE . Еще один достойный вариант. Часто по цене они самые доступные. Порой внешне выглядят неказисто, но с качеством проблем нет. Много раз слышал о наличии контрафакта, но сам с ним ни разу не сталкивался.Артикул левой стойки- G7420 , артикул правой — G7419

Передние стойки MONROE

В белоруссии за 10 тысяч долларов продается китайский квадрицикл под брендом m1nsk

Транспортное средство под названием продается за 10 000 долларов или примерно 575 тыс. рублей по текущему курсу. При этом в Китае такое транспортное средство с электроприводом мощностью 40 лошадиных сил можно приобрести почти за 5 тысяч долларов.

13 Jun 2022 18:47:56 0000

Выяснилась причина популярности гибридного кроссовера ford puma в странах ес

Относительного недавно на европейском рынке появился небольшой кроссовер Ford Puma, почти сразу занявший верхниие позиции топа популярных автомобилей своего класса, даже получив звание "лучший автомобиль года".

13 Jun 2022 18:09:52 0000

Детали передней стойки

Часто при замене стоек меняют и другие детали, которые не поставляются вместе со стойкой. Все, что может понадобиться, перечислено ниже.

Детали передней стойки

1) Гайка штока стойки 13396-12007K .

2) Верхняя опора . Желательно менять вместе со стойками. Их износ проявляется как отклонение машины от прямой на высоких скоростях при попадании в яму или на неровной дороге.Машина скачет, но не раскачивается. Чем выше скорость, тем отчетливей это проявляется. Происходит это из-за износа резиновой поверхности о металлическую чашку кузова.

В неспециализированном сервисе при диагностике, как правило, найти неисправность не могут, т.к. это специфика Соляриса, которую нужно знать и уметь диагностировать.

Опоры бывают двух видов. Связанно это с тем, что шток стойки может быть круглым либо со скосом в районе резьбы гайки. Покупать можно ту, которая будет дешевле. Цены между ними порой различаются вдвое.

Если получится так, что шток стойки круглый, а опора попалась со скосом (то есть она не надевается на шток стойки) — в этом нет ничего страшного. Скос на опоре можно легко убрать круглым напильником. Металл очень тонкий и снимается без усилий.

Опора стойки 54611-0U000, 54611-1J000

3) Подшипник опоры . По сути это вкладыш. Шариков и роликов в нем нет. Отсюда отсутствие износа. Стоят они копейки, поэтому многие их меняют заодно со стойками. Есть два номера, покупать можно любой, разницы между ними не замечено: 54612-0U000 и 54612-07000 .

Подшипник опоры стойки

4) Верхняя чашка (опора) пружины . Номер 54620-2K000

4) Верхняя прокладка пружины 54623-2K000. Когда она протирается, появляется скрип при вертикальной раскачке.

6) Отбойник стойки. Номер 54626-4L000 и 54626-3X000. Можно использовать любой.

7) Пыльник передней стойки. Номер 54625-4L001 и 54625-4L000.

8) Пружина передней стойки . По пружине будет отдельный раздел. Когда он будет готов, здесь появится ссылка. Номера пружин можно взять здесь

9) Прокладка передней пружины, нижняя 54633-3X000.

Замена опорного подшипника

Для замены ОП потребуется домкрат, автомобильный инструмент и стяжки для пружин. Порядок разборки:

1. Ослабляем гайки колеса.
2. Ставим домкрат и поднимаем автомобиль домкратом (необходимо подстраховаться — подложить упоры под заднее колесо)
3. Снимаем колесо.
4. Отсоединяем тормозной суппорт и отводим его в сторону, тормозной шланг отсоединять не нужно.
5. Освобождаем снизу поворотный кулак от рычага и стойки стабилизатора.
6. Отворачиваем сверху крепление стойки амортизатора к лонжерону и снимаем амортизатор с пружиной и поворотным кулаком — всю конструкцию в сборе.
7. Стяжками стягиваем пружины и разбираем амортизаторную стойку.
8. Меняем опорный подшипник и собираем все в обратном порядке.

Есть один хитрый способ, при котором стяжки не потребуются для замены ОП. Пока колесо не снято, нужно в первую очередь отсоединить гайку крепления штока амортизатора. Но для замены подобным методом не мешало бы иметь небольшой опыт в ремонте ходовой части автомобилей.

В целом, работа по замене опорного подшипника не представляет большой сложности, необходимы только нормальные руки и инструмент.

Источник

Замена пружин задней подвески hyundai solaris (солярис) в москве – автосервис hyundai токио сервис

Замена пружин передней подвески хендай соларис в автосервисе – цена: 1 500 руб. [средняя]

Как определить неисправность опорного подшипника

Определить неисправность ОП очень просто. Нужно открыть капот, взяться рукой за стойку амортизатора в месте ее крепления кузова и резко покачать из стороны в сторону. Если в подшипнике есть люфт или он рассыпался, стойка будет двигаться с характерными щелчками.

Как определить неисправность опорного подшипника стойки

При неисправности деталей в передней подвеске автомобиля во время движения возникают различные скрипы, стуки, щелчки и дребезжания. Понятно, что это не просто так. Подвеска отчаянно сигнализирует, что необходимо провести диагностику, и чем скорее, тем лучше.

В передней подвеске не так уж много деталей, чтобы даже при простом внешнем осмотре не определить неисправность. Для этого необязательно иметь огромный опыт в ремонте подвески. Важно здесь быть внимательным, а самое главное — нужно хорошо знать устройство автомобиля и понимать, какие функции выполняют узлы и детали автомобиля.

Как разобрать стойку

Самое сложное — снять, а затем установить обратно пружину без спец инструмента. Нужно найти, куда и чем упереться в опору стойки. Работу лучше выполнять вдвоем. Один давит, другой откручивает.

Место для упора если нет стяжек.

Если денег не жалко, можно приобрести стяжки пружин. По артикулу и производителю легко узнать цену в любом крупном интернет-магазине. Все стяжки протестированы и хорошо подходят для этой работы на Солярисе.

FORSAGE-627270, МАЯКАВТО-627270, ROCK FORCE-627270

Последовательность установки деталей на стойке можно посмотреть в видео.

Источник

Как снять стойку с машины

Работа простая. Обычно никаких подводных камней не возникает. Единственный момент, при снятии — установке пружины желательно, но не обязательно использовать специнструмент. Цены на работу везде разные. Средний диапазон от 800-1500 руб. за сторону.

Регулировка сход-развала (геометрия) после замены стоек на Солярисе не требуется. Развал с завода у Соляриса не регулируется! Схождение после замены стоек почти всегда остается на месте .

Вывешиваем автомобиль и откручиваем стойку стабилизатора. Иногда бывает, что крепеж закисает. В этом случае срезаем палец стойки стабилизатора болгаркой.

Головкой или ключом на 10 откручиваем датчик абс и выводим его из зацепления со стойкой.

Теперь откручиваем саму стойку от кулака. Запоминать положение болтов не нужно. Развального болта у Соляриса нет .

Осталось открутить верхнюю гайку, которая крепит стойку к кузову. Может случиться так, что шток стойки будет прокручиваться вместе с гайкой. В этом случае используем ключ на 7 (если шток стойки имеет место под ключ). Не на всех стойках есть место под него. Что делать, если места под ключ нет? Пробуем отжать стойку вниз и одновременно открутить гайку.

Если это не помогает, придется снимать пластиковое жабо дворников и искать электрошуруповерт. Сняв жабо, получится установить головку и электрошуруповертом уже открутить гайку. Им гайка откручивается без вращения штока стойки.

Все — стойку можно вытаскивать и разбирать.

Какие есть признаки неисправности опорного подшипника:

• при движении автомобиля слышен стук в районе правого или левого переднего лонжерона кузова, особенно он заметен при поворотах и на неровной дороге;
• автомобиль стал менее управляемый, и не сразу реагирует на поворот руля.

По каким причинам может выйти из строя передний подшипник:

• Плохие дорожные условия;
• Очень резкий стиль вождения;
• Заводской брак, низкое качество деталей;
• Естественный износ подшипников в процессе длительной эксплуатации.

Следует заметить, что опорные подшипники не ремонтируются, неисправный подшипник подлежит только замене. Ни о каком ремонте не может быть и речи. Но деталям можно провести профилактику. С обоймы подшипника можно снять защитный чехол и обработать внутреннюю часть обоймы литиевой смазкой. Конечно, такую операцию нужно проводить на исправном ОП.

Какие стойки ставились с завода

С 2022 и до конца 2022 на Солярисе использовалось три варианта стоек . Левая и правая разные. В остальном все они взаимозаменяемы, отличия состоят в характеристиках работы на сжатие и отбой.

На корпусе оригинальной стойки всегда присутствует ее номер. Четвертая и пятая цифра в номере говорит о принадлежности к стороне. 60 это правая, 50 левая. Последние три цифры говорят о характеристике. Об этом ниже.

Поставщиком всех оригинальных стоек традиционно является компания MANDO, о чем также есть информация на корпусе.

Оригинальный номер на корпусе стойки

На ходу разница между 000 и 100 почти незаметна, 101 очень заметна. Считается, что такие стойки встречаются только на рестайлинговой машине, но они могут встретиться и на дорестайлинговой машине 2022г.

Количество вариантов связывают с попыткой Hyundai улучшить управляемость машины. Так ли это — сказать сложно, т.к. проблема управляемости не связана с передними стойками.

Компания bmw представит новый bmw m2 в октябре 2022 года

Действительно, M2 в кузове G87 войдет в историю как последняя модель с двигателем внутреннего сгорания. Немецкий премиальный бренд некоторое время говорил о новом M2, и теперь нам говорят, что дебют модели состоится в октябре. Выход спортивного купе на рынок намечен на апрель 2023 года.

13 Jun 2022 07:02:27 0000

Компания lightyear презентовала первый в мире серийный электрокар на солнечных батареях

Издание FBM сообщает о том, что нидерландский стартап Lightyear представил первый в мире электрокар, полностью работающий на солнечных батареях. Ожидается, что до конца текущего года электромобиль будет запущен в серийное производство, а его стоимость составит 250 000 евро.

13 Jun 2022 21:59:56 0000

Компания porsche представила особую модификацию кабриолета 911 carrera gts america edition

Керамические композитные тормоза Porsche предлагаются в качестве опции. 911 Carrera GTS Cabriolet America отличается от стандартной модели смелой внешней отделкой, вдохновленной оригинальным родстером 356 America 1953 года.

13 Jun 2022 04:31:52 0000

Марки chery и exeed впервые не вошли в топ-10 самых продаваемых китайских авто в рф в мае

Концерн Chery отказался от ежемесячных отчетов о реализации на российском рынке. Представители бренда приняли решение отчитываться о продажах своих моделей каждый квартал, а не каждый месяц. В связи с этим в рейтинг из десяти раскупаемых иномарок из Китая вошли модели марок Changan и DFM.

13 Jun 2022 13:04:48 0000

Новый кроссовер toyota hyryder показали на первом фоторендере

Накануне в Сеть просочилось первое «живое» фото новинки, которое было сделано во время съемок официальной рекламы. Имя нового японского бюджетника уже известно – Toyota HyRyder. Причём к разработке авто привлекались инженеры Suzuki.

13 Jun 2022 13:53:21 0000

Опорный подшипник

Так вот, опорные подшипники бывают не на всех моделях. Их присутствие обязательно там, где вместе с поворотным кулаком поворачивается сам амортизатор или амортизаторная стойка. Подшипник позволяет амортизатору поворачиваться в своей верхней опоре свободно, без сопротивления и лишнего трения.

Опорный подшипник (ОП) находится над передней пружиной, через него проходит шток амортизатора. В зависимости от конструктивных особенностей, он может быть сборным или являться единой деталью, но так или иначе здесь происходит крепление амортизатора к переднему лонжерону кузова.

По своей сути деталь является подшипником качения, у него широкая обойма. ОП должен быть прочным, так как испытывает большие нагрузки при работе передней пружины, особенно по неровной дороге.

Неисправности опорных подшипников

Передняя подвеска

Рассмотрим переднюю подвеску легкового автомобиля. Несмотря на конструктивные особенности разных видов моделей, принципиально все передние подвески одинаковы. Правда, не все детали могут быть в составе подвески.

Так как у автомобиля два передних колеса, то и многие детали могут парными. Вот такой приблизительный список, что входит в состав передней подвески:

• Поворотные кулаки (или цапфы), правый и левый;
• Передние амортизаторы, правый и левый (могут быть симметричными);
• Передние пружины (в основном симметричны, но бывают правыми и левыми на некоторых моделях);
• Передний стабилизатор, он один;
• Стойки стабилизатора, их две, несимметричными бывают редко;
• Рычаги передней подвески, симметричными почти не бывают, зато могут быть верхними и нижними, также бывает многорычажная подвеска;
• Опорные подшипники, всегда симметричны, два подшипника, но бывают не на всех моделях;
• Опорные чашки, пыльники, проставки и т.д.

Пикап ford f-250 превратили в массивный megabronc

Автомобиль, получивший название MegaBronc, построен на базе Ford F-250 Super Duty Crew Cab Lariat 2021 года выпуска, но его внешность стилизована под Bronco. А за 224 950 долларов компания сделает то же самое с другим пикапом.

13 Jun 2022 10:59:52 0000

Руководство по ремонту подвески хендай солярис

§

Автор: ·
Опубликовано 07/15/2022
· Обновлено 07/19/2022

Снятие рычага на Хендай Солярисе необходимо в тех случаях когда нужно заменить шаровую опору или же если имеются деформации, трещины, повреждения и значительный износ сайлентблоков рычага. На изображениях показан способ снятия на левом рычаге, правый рычаг снимается аналогичным способом.

1. Приподняв и закрепив переднюю часть автомобиля, снимаем передние колесо.

2. Накидным ключом на 19 откручиваем гайку крепящую палец шаровой опоры к рычагу.

3. Оттянув рычаг к низу, аккуратно бьем молотком по месту крепления шаровой.

Внимание! Не повредите защитный чехол шаровой опоры.

4. Снимаем с рычага шаровою опору.

5. Если есть специальный съемник для выпресовки пальца шаровой опоры, то лучше использовать его.

6. Головкой на 17 откручиваем болт крепящий передний сайлентблок рычага к подрамнику.

7. И вынимаем болт.

8. Головкой на 19 откручиваем болт крепящий задний сайлентблок рычага к подрамнику, удерживая при этом гайку с другой стороны ключом на 19.

9. Снимаем рычаг передней подвески.

Внимание! Замена салентблоков в самом рычаге требует профессиональных навыков и спец. оборудования, поэтому самостоятельную замену лучше проводить всего рычага в сборе, с новыми сайлентблоками. Установка рычага делается в обратной последовательности.

10. Ставим переднее колесо на место, и опускаем автомобиль. Чтобы все узлы рычага и подвески заняли свое положение, покачайте несколько раз переднюю часть автомобиля. Для окончательной затяжки переднего болта, который крепит рычаг к подрамнику, подвеска должна быть под нагрузкой, а автомобиль стоять на колесах.

Болты и гайки крепления рычага затягиваем предписанными моментами.

Сотрудники автоваза в 2022 году не хотят покупать автомобили lada даже со скидками

Стоит напомнить, что в Сети прошла информация о том, что «дочка» тольяттинского автогиганта в лице LADA Sport приступила к выпуску специальной модификации Lada Granta Drive Active в антисанкционной версии. На ведущей производственной площадке выпуск упрощенной «Гранты» начался с 8 июня 2022 года.

13 Jun 2022 05:01:11 0000

Спортивный седан bentley flying spur s дебютировал в виде гибрида

Седан Flying Spur S — не исключение. Технические особенности новинки — спортивный выхлоп (или его имитация у гибрида) и подвеска Bentley Dynamic Ride с активными стабилизаторами.

13 Jun 2022 23:02:00 0000

Черный список производителей стоек

В разделе производители стоек, которые оставили просто удручающее впечатление своим качеством. Их покупка это выброшенные деньги.

Передние стойки SAT

Передние стойки AMD

Передние стойки Arirang

Передние стойки Parts-small

Передние стойки Parts-Stellox