Как промыть систему охлаждения хьюндай солрис

Замена антифриза в Хендай Солярис не считается сложной задачей, и при наличии технических навыков, знания системы и некоторого опыта ее может выполнить автовладелец самостоятельно. В зависимости от промывки системы вся процедура занимает от 30 минут до двух часов.

Как заменить антифриз на Солярисе?

Антифриз предназначен для поддержания постоянной температуры на работающем двигателе. Система охлаждения предотвращает перегрев задействованных компонентов и соединений, а также снижает уровень износа деталей из-за высоких температур.

По техническому регламенту замена антифриза на Хендай Солярис осуществляется с завода-изготовителя после 200 тысяч пробега или 10 лет службы. В зависимости от условий эксплуатации эти значения могут быть уменьшены.

Периодичность замены новой охлаждающей жидкости – каждые 30 тысяч километров пробега или 2 года. Показатели даны с учетом концентрата высокого качества; при необходимости чаще меняйте охлаждающую жидкость.

Для самостоятельной замены антифриза подготовлено следующее оборудование:

• плоскогубцы, набор отверток и ключей;
• резиновая груша со шлангом, наполнителем, воронкой;
• перчатки; чистая тряпка;
• емкость для слива от 5 литров, с учетом раковины потребуются дополнительные емкости;
• расходники — новая охлаждающая жидкость, ополаскиватель, дистиллированная вода.

В ходе осмотра могут быть выявлены детали и узлы, требующие замены или ремонта. Учитывая этот фактор, рекомендуется заранее осмотреть систему и подготовить все необходимые детали.

При работе с антифризом также следует учитывать рекомендации по технике безопасности. Многие водители в качестве дополнительной меры предосторожности отключают минус на аккумуляторе. Если двигатель недавно работал, дайте ему остыть.

Теплоноситель в системе находится под давлением, все крышки и краны открываются осторожно, учитывая возможные брызги. Если двигатель недостаточно остыл, возможны ожоги рук и лица.

Помните о высокой токсичности антифриза. Водителю следует принять меры, чтобы отработанная или новая жидкость не попала на землю. Также помните об опасности для животных и детей, которые могут находиться поблизости.

Замена антифриза на Хендай Солярис предполагает определенную процедуру, условно разделенную на три основных этапа – слив отработанной жидкости, промывка системы и заливка новой. Для наглядности каждый из этапов оценивается в отдельном порядке.

Этап первый

Чтобы правильно слить Hyundai, необходимо выполнить следующую процедуру:

• автомобиль стоит на ровной поверхности, двигателю дают остыть;
• ключом на 10 откручиваем болты, которые держат левый экран на двигателе, снимаем его;
• аккуратно открутить заливную горловину радиатора;
• внизу слева на радиаторе находится сливной кран – его поворачивают на два-три оборота, после замены емкости под слив обычно используют тазик;
• пассатижами снимаем с горловины шланг, подсоединенный к радиатору, а также подкладываем под него сливную емкость;
• ослабить расширительный бачок, грушей откачать остатки антифриза.

Должно вытечь около 5 литров отработанной жидкости. После этого все соединения стыкуются в обратном порядке, система приводится в исходное положение.

Этап второй

промывка системы охлаждения не считается обязательным этапом замены антифриза. Актуален при выявлении некачественной охлаждающей жидкости или переходе на новую марку. Также необходим при ремонте или замене устройств.

Следуйте определенной процедуре промывки системы охлаждения от отработанной жидкости:

• после приведения системы в исходное состояние в заливную горловину заливается промывочная жидкость;
• двигатель прогревают до рабочей температуры, обычно в течение 15 минут, затем глушат и дают ему остыть;
• затем промывка сливается по той же схеме, что и отработанный антифриз.

Если используется промывочная жидкость, необходимо будет повторить процедуру с дистиллированной водой. Промывку повторяют до тех пор, пока сливаемая вода не станет относительно прозрачной.

Этап третий

добавление нового антифриза в систему охлаждения — самый простой из шагов. Для его реализации подтяните все соединения после стирки и проверьте герметичность креплений. Затем охлаждающая жидкость заливается в заливную горловину радиатора.

Как только антифриз начинает поступать в расширительный бачок, заливку приостанавливают, радиатор перекрывают. Остальное уже залито в расширительный бачок, на пару сантиметров выше отметки L.

Затем двигатель прогревают, контролируя подачу воздуха при рабочей температуре. После этого проверяется уровень охлаждающей жидкости, при необходимости доливается до максимальной отметки.

Через несколько дней после замены необходимо еще раз проверить уровень и состояние антифриза. Если объем уменьшился, добавьте необходимое количество и проверьте все стыки и соединения на наличие возможных утечек.

Если цвет жидкости изменился на коричневый или обесцветился, необходимо произвести повторную замену антифриза с обязательной промывкой системы. Качественный антифриз со временем не меняет цвет, он может только потемнеть.

Какой антифриз выбрать?

Чтобы произвести качественную замену антифриза на Хендай Солярис, уделите внимание выбору охлаждающей жидкости. Рекомендуется покупать продукцию у официальных дилеров, этот принцип распространяется и на сопутствующие расходные материалы – ополаскиватель и дистиллированную воду.

Вне зависимости от выбранного типа антифриза, рекомендуемый класс – G12+ (красный), он же используется на заводе. Категорию и марку менять не рекомендуется, но при возникновении такой необходимости следует тщательно промыть систему, чтобы устранить остатки отработанной охлаждающей жидкости.

Замена антифриза на Хендай Солярис производится не только при плановых ТО. Также может понадобиться при проведении ремонтных работ, предполагающих слив охлаждающей жидкости.

Этапы замены охлаждающей жидкости Хендай Солярис

При смене антифриза на этой модели необходимо промывать систему охлаждения, так как сливной пробки на блоке двигателя нет. Без промывки в системе останется часть старой жидкости, что ухудшит свойства новой охлаждающей жидкости.

Есть несколько поколений Соляриса, у них нет принципиальных изменений в системе охлаждения, поэтому инструкция по замене будет касаться всех:

• Hyundai Solaris 1 (Hyundai Solaris I RBr, Рестайлинг);
• Хендай Солярис 2 (Hyundai Solaris II HCr).

Процедуру лучше проводить в гараже с ямой, чтобы можно было легко добраться до всех мест. Без ямы замена тоже возможна, но попасть туда будет сложнее.

На Солярис устанавливались бензиновые двигатели объемом 1,6 и 1,4 литра. Объем заливаемого в них антифриза примерно равен 5,3 литра. Такие же двигатели используются на Киа Рио, где мы описывали процесс замены без ямы.

Слив охлаждающей жидкости

Менять охлаждающую жидкость нужно на холодном двигателе, поэтому пока она остывает, пора снимать защиту. Также необходимо снять защитный пластиковый щиток с правой стороны, так как он блокирует доступ к сливной пробке радиатора.

За это время машина остыла, так что приступаем к самому сливу:

1. С левой стороны радиатора находим сливную пробку, под это место ставим таз или обрезанную пластиковую емкость для сбора старой жидкости. Откручиваем, иногда застревает, поэтому приходится прилагать усилие, чтобы его оторвать (рис. 1).
   Рис.1 Сливная пробка на радиаторе
2. Как только жидкость начала вытекать, техобслуживание будет небольшим, поэтому откручиваем пробку на заливной горловине радиатора.
3. С противоположной стороны радиатора находим толстый патрубок, снимаем с него хомут, затягиваем и сливаем (рис. 2). Таким образом, часть жидкости сольется из блока, к сожалению, слить остальную часть из двигателя не получится, так как сливной пробки нет.
   Рис.2 Трубка с зажимом
4. Осталось опорожнить расширительный бачок; для этой цели можно использовать резиновую грушу или шприц с прикрепленным к нему шлангом.

Завершив процедуру дренажа, не забудьте поставить все на свои места. Затем переходим к этапу стирки.

Промывка системы охлаждения

Для вымывания остатков старого антифриза из системы охлаждения нам понадобится дистиллированная вода. Который необходимо залить в радиатор, до верха горловины, а также в расширительный бачок между минимальным и максимальным уровнями.

Когда вода наполнится, закройте пробки радиатора и бачка. Далее заводим двигатель, ждем пока он прогреется, пока открывается термостат, можно глушить. Признаком открытого термостата и того, что вода пошла по большому кругу, является включение вентилятора охлаждения.

При нагреве необходимо следить за показаниями температуры, чтобы она не поднималась до очень высоких значений.

После этого заглушите двигатель и слейте воду. Повторите это еще несколько раз, пока сливаемая вода не станет прозрачной.

Слейте дистиллированную воду, например антифриз, на остывший двигатель. В противном случае вы можете обжечься. А также при резком охлаждении и изменении температуры головка блока может деформироваться.

Заливка без воздушных пробок

После промывки в системе охлаждения Хендай Солярис остается примерно 1,5 литра дистиллированной воды. Поэтому в качестве новой жидкости рекомендуется использовать не готовый антифриз, а концентрат. С учетом этого его можно разбавлять, чтобы выдерживать желаемую температуру замерзания.

Добавляйте новый антифриз так же, как и дистиллированную воду для промывки. Радиатор до верха горловины, а расширительный бачок до верхней планки, где буква F. После этого устанавливаем крышки на свои места.

Включаем зажигание и ждем, пока двигатель автомобиля прогреется. Можно увеличить скорость до 3 тысяч за минуту, чтобы насос быстрее разнес жидкость по системе. Это также поможет выйти воздуху, если в линиях охлаждения есть воздушная пробка.

Когда закончите, выключите двигатель и дайте ему немного остыть. Теперь необходимо аккуратно открыть заливную горловину и долить необходимое количество жидкости. Так как во время прогрева он распределился по системе и уровень должен был упасть.

Через несколько дней после замены необходимо проверить уровень антифриза и при необходимости долить.

Периодичность замены, какой антифриз заливать

По регламенту производителя первую замену на Hyundai Solaris следует производить при пробеге не более 200 тысяч километров. А при небольших тиражах срок жизни составляет 10 лет. Дополнительные замены зависят от используемой жидкости.

По рекомендации автомобильной компании для заливки системы охлаждения следует использовать оригинальный антифриз Hyundai Long Life Coolant. Он поставляется в виде концентрата, который необходимо разбавлять дистиллированной водой.

Оригинальная жидкость выпускается в нескольких формах, в сером или серебристом контейнере с зеленой этикеткой. Его необходимо менять каждые 2 года. Когда-то он был единственным, рекомендованным к замене. С тех пор в Интернете циркулировала информация о том, что именно это и следует использовать. Но на данный момент использовать его нецелесообразно, так как он изготовлен на устаревшей силикатной основе. Но на всякий случай вот коды заказов 07100-00200 (2 листа), 07100-00400 (4 листа.)

Теперь для замены следует выбирать антифриз в зеленой таре с желтой этикеткой, которая рассчитана на 10 лет эксплуатации. На данный момент это будет лучший вариант, так как он полностью соответствует современным требованиям. Соответствует спецификации Hyundai/Kia MS 591-08 и относится к классу Lobrid Fluids and Phosphate Carboxylate (P-OAT). Вы можете заказать по этим артикулам 07100-00220 (2 листа), 07100-00420 (4 листа.).

Сколько антифриза в системе охлаждения, таблица объема

Протечки и проблемы

У Хендай Солярис особых проблем с системой охлаждения нет. Разве что крышку заливной горловины надо менять через регулярные промежутки времени. Так как иногда перепускной клапан, расположенный в нем, выходит из строя. Из-за этого создается повышенное давление, что иногда приводит к протечкам в местах стыков.

Иногда пользователи могут жаловаться на повышенную температуру двигателя, лечится это, как оказалось, промывкой радиатора снаружи. Со временем в мелкие ячейки попадает грязь, что мешает нормальной теплоотдаче. Как правило, это уже происходит на старых автомобилях, успевших покататься в различных условиях.

Видео

https://youtube.com/watch?v=Sys5VS_pmaI%3Ffeature%3Doembed%26wmode%3Dopaque

Для замены охлаждающей жидкости необходим качественный антифриз, ветошь и подходящая посуда (ведро, емкость, таз) объемом не менее 7 литров для слива отработанного антифриза.

Готовимся к замене

Процесс замены охлаждающей жидкости несложен, и с ним можно справиться самостоятельно, не прибегая к помощи мастера или услугам АЗС.

Какую ОЖ лить?

Антифриз для Хендай Солярис

Сразу скажем, что в автомобиль Хендай Солярис следует заливать только охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля. Замена жидкости производится только на холодном двигателе.

Обратите внимание на следующее! Не забывайте, что антифриз любой марки очень токсичен, поэтому при работе с ним нужно соблюдать все необходимые меры предосторожности. Работать необходимо в резиновых перчатках, избегать контакта с открытыми участками тела. Если это произойдет, немедленно промойте пораженный участок чистой водой. Держите охлаждающую жидкость в недоступном для детей и животных месте, так как она имеет сладковатый запах, может привлечь их внимание.

Двигатель Хендай Солярис

При запуске двигателя Hyundai убедитесь, что все крышки радиатора и резервуара надежно завинчены. В процессе работы система охлаждения находится под давлением, в результате чего из-под неплотно затянутой пробки может вытекать охлаждающая жидкость.

Какой антифриз залит с завода?

При первичной заправке системы охлаждения Hyundai Solaris используется несколько типов хладагентов. Первоначально система была сделана с оригинальной жидкостью Hyundai с маркировкой Long Life Coolant. Этот антифриз полностью соответствует внутренней спецификации завода Hyundai-Kia МС-591-08. А вот на автомобилях российской сборки, в целях удешевления машин и повышения процента локализации, стали использовать жидкость с маркой CoolStream A-110 или Crown LLC A-110. Эти антифризы темно-зеленого цвета доступны в качестве замены под номером детали R9000-AC001H.

Для удобства все работы лучше проводить на эстакаде или смотровой яме на остывшем двигателе, иначе есть риск получить ожоги.

Инструментарий

• емкость для слива старой охлаждающей жидкости объемом 7-10 литров;
• тряпки;
• емкость для свежей охлаждающей жидкости;
  Наклейка на контейнер
• набор ключей;
• плоскогубцы;
• резиновая груша.

Инструкция

Слив жидкости из радиатора

Слейте отработанную охлаждающую жидкость

Залил новую охлаждающую жидкость

Как видите, ничего сложного нет, и автомобилист любой квалификации справится с этой работой самостоятельно, потратив не более часа и сэкономив деньги.

Какой антифриз заливать в Солярис

Группа Hyundai использует на заводе антифриз типа G12+. Это органическая жидкость, изготовленная на основе карбоновых кислот. Антифриз имеет длительный срок службы (более 5 лет), не образует защитного слоя, за исключением случаев впитывания в местах с коррозией до 0,1 мкм.

Если по каким-либо причинам необходимо заменить охлаждающую жидкость на новый тип, рекомендуется ее полный слив с обязательной промывкой системы охлаждения.

Предостережение

Антифриз является токсичным веществом. Во избежание загрязнения окружающей среды его следует сливать из радиатора и двигателя с помощью воронки. Если специальной воронки нет, ее можно сделать из пластиковой бутылки из-под минеральной воды.

Сколько и какую лить охлаждающую жидкость в Хендай Солярис

в систему охлаждения Hyundai Solaris, включая систему отопления салона, необходимо залить 5,3 литра жидкости.

С завода в систему охлаждения Соляриса заливается жидкость Hyundai Long Life Coolant с корейской спецификацией MS-591-08. В качестве заправки также подходит зеленая охлаждающая жидкость Hyundai R9000-AC001H (ООО «Краун А-110») стандарта JIS K 2234 и спецификации Hyundai MS 591. Так как CoolStream A-110 заливают в автомобили российской сборки. Вместо оригинала для полной замены можно использовать красный G12++.

В конструкцию двигателя машины входят детали из алюминия, поэтому их необходимо защищать от окисления и замерзания жидкостью, изготовленной на основе этиленгликоля.

Жидкость для работы в алюминиевых радиаторах должна иметь температуру замерзания не ниже -40°С.

Процентное содержание концентрата жидкого антифриза в воде для различных температурных режимов приведено ниже:

• до -15°С — 35%;
• до -25°С — 40%;
• до -35°С — 50%;
• до -45°С — 60%.

Запрещается использовать в качестве антифриза этанол и метанол, а также доливать рекомендованную охлаждающую жидкость. Также не рекомендуется использовать смеси, где содержание антифриза больше 60% или меньше 35%, так как эффективность таких смесей низкая.

Видео «Инструкция по замене антифриза»

замена антифриза Хендай Солярис и Форд очень похожа, поэтому покажем весь процесс замены на примере этого автомобиля и какую жидкость нужно использовать.

Полезно знать

Во избежание образования воздушных карманов при заполнении системы охлаждения необходимо время от времени пережимать руками шланги радиатора.

Через три-четыре дня использования машины после замены антифриза следует проверить уровень и при необходимости долить до необходимого объема.

Если через несколько дней свежий антифриз меняет цвет на коричневатый, значит, жидкость поддельная, в ней нет ингибиторов коррозии. То же самое — если антифриз сильно обесцветился, так как краситель в качественных антифризах со временем может только темнеть, а обесцвечивание означает, что антифриз был подкрашен в синий цвет для белья. Некачественная охлаждающая жидкость должна быть заменена как можно быстрее.

Правильная замена антифриза на Хендай Солярис – на видео наглядно показан процесс пошагово.

2272-4-9-03

Нажмите на крышку заливной горловины системы охлаждения, поверните ее против часовой стрелки и снимите.

Очистите сливную пробку радиатора.

Контроль уровня и необходимый объем

Максимальный объем системы охлаждения двигателя Соляриса составляет 5,3 литра.

Для контроля уровня жидкости в системе используется полупрозрачный расширительный бачок. Он установлен непосредственно на радиаторе системы охлаждения с правой стороны. На передней поверхности бака есть две выемки с маркировкой L (низкий — низкий) и F (полный — полный). Объем жидкости в нормальном состоянии должен быть близок к верхней отметке. Система будет охлаждать двигатель только на этом уровне. Когда количество жидкости падает ниже середины, особенно ниже отметки L, добавляется хладагент. Доливать следует только тот антифриз той марки, которая есть в системе. Наполнение осуществляется через специальную выдвижную трубную воронку, расположенную в горловине бака.

Резервуар обведен красным, на стенке видны отметки уровня жидкости

Возможные причины расхода ОЖ

В процессе эксплуатации автомобиля возможно незначительное снижение уровня жидкости. Это связано с тем, что расширительный бачок системы охлаждения Хендай не полностью герметичен и из него может испаряться антифриз. Значительная потеря хладагента за короткое время указывает на возможное повреждение труб или радиатора. В этом случае необходимо проверить систему и отремонтировать поврежденные участки.

В этом случае следует проверить отсутствие антифриза в системе смазки двигателя. Это происходит при нарушении уплотнительной прокладки между головкой и блоком цилиндров. Если в масле есть жидкость, то уровень в картере значительно поднимется и на щупе будут видны следы эмульсии.

Периодичность замены

Производитель установил срок службы антифриза первой заливки в 10 лет или 210 тысяч километров пробега. Но с учетом тяжелых условий эксплуатации автомобиля с широким диапазоном температур окружающего воздуха интервал первой замены целесообразно сократить до 3 лет или 45 тыс км. Каждый владелец сам выбирает момент, когда необходимо произвести замену антифриза в первый раз на Хендай Солярис. При этом последующие замены следует производить гораздо чаще – раз в два года или через 30 тыс км.

Признаки и причины необходимости срочной замены

Несмотря на долгий срок службы жидкости, иногда ее необходимо менять досрочно. Признаком ухудшения состояния хладагента является изменение цвета, помутнение, появление осадка в расширительном бачке. Это может быть связано с тем, что на рынке антифризов и масел нередки подделки. Подделка обычно быстро теряет цвет или, наоборот, становится почти черной. Такую жидкость необходимо как можно скорее слить с многократной промывкой системы охлаждения.

2272-4-9-04

Сливная пробка уплотнена в радиаторе резиновым кольцом.

Замените порванное или ослабленное кольцо новым. Заворачиваем сливную пробку для радиатора.

С помощью резиновой груши со шлангом откачиваем охлаждающую жидкость из расширительного бачка.

2272-4-9-05

Заливайте охлаждающую жидкость через заливную горловину до тех пор, пока охлаждающая жидкость не потечет в расширительный бачок.

Залейте жидкость в расширительный бачок на 3–4 см выше метки L. Закройте крышку расширительного бачка.

Запускаем двигатель, через две минуты работы останавливаем и заливаем жидкость в заливную горловину системы охлаждения. Закройте крышку заливной горловины системы охлаждения и прогрейте двигатель. Глушим двигатель и после того, как он остынет, проверяем уровень охлаждающей жидкости и доводим до нормы.

Последствия несвоевременной замены

Длительное использование антифриза приводит к разрушению компонентов, входящих в состав. При этом на поверхности хладагента в расширительном бачке могут образовываться отложения или пена. Эти отложения забивают каналы для жидкости в блоке и головке блока цилиндров и ухудшают теплообмен двигателя. Кроме того, они включают в себя различные химические реакции с металлическими и резиновыми деталями в системе охлаждения. Часто это приводит к разрушению элементов, появлению утечек из системы и тем более засорению.

Пример изношенного старой жидкостью тройника от системы охлаждения