Солярис 2015 Лампа в Дневные Ходовые Огни… Замена передних фар

Дневные ходовые огни vinstar 5led — 160×25 mm

Универсальные светодиодные фонари DRL (12 В) 1. Светодиоды высокой мощности 5*1 Вт 2.

Смотреть:✓ Обзор ✓ Возможности ✓ Доступность ✓ Описание

Замена ламп дхо в hyundai solaris 2022

В 2022 модельном году вместо ламп H27 в противотуманные фары устанавливаются обычные 1-контактные лампы P21W 12v, которые служат дневными ходовыми огнями. Замена производится точно так же, только из ПТФ вынимается патрон с лампой.

Как все таки поменять лампочки?

В интернете пишут о нескольких способах замены ламп ДХО на Солярисе. Например, открутить болт бампера над колесом и отогнуть край бампера. В этом случае нужно аккуратно отломать бампер, чтобы не сломать крепления. Образуется пространство с доступом к луковице.

Другой способ — частично снять колпак колеса. В этом случае необходимо будет снять несколько фиксаторов, а также образуется зазор, через который меняются лампочки.

Но есть и другой, гораздо более простой способ. Вам не нужно ничего откручивать или сгибать, вам даже не нужны никакие инструменты. Для удобства можно использовать отверстие или просто положить что-нибудь перед бампером.

В нижней части бампера есть отверстия, через которые можно легко добраться до лампочек. Лучше начать с пассажирской стороны, потому что там больше места и проще будет понять, что это такое.

Патрон поворачивается на 45 градусов, а длины провода достаточно, чтобы вытащить лампочку из-под бампера для ее замены.

Результат новой лампочки

Вот так оказывается очень просто поменять лампочки дневных ходовых огней популярного корейского автомобиля. Я собирался сделать это около недели, но это заняло всего несколько минут. На поиск постельных принадлежностей ушло больше времени, чем на работу и проверку.

Как улучшить свет фар дорестайлинговых hyundai solaris и kia rio

Низкая эффективность головной оптики — родовая беда Hyundai Solaris и Kia Rio, особенно ранних дорестайлинговых автомобилей. Наверное, не нашлось владельцев, которые бы не критиковали качество света этих автомобилей. Наиболее ярко проблема характеризуется тем, что одной из самых популярных тем на форуме соляриса является тема “Ближний свет – его вообще нет!!!”. Отметим, что не хейтеры очерняют автомобиль, а сами владельцы так оценивают качество оптики.

Фары Соляриса и Рио хоть и различаются по форме, но имеют одинаковые проблемы и вобрали в себя все возможные «косяки». Во-первых, у них простейшая конструкция с рассеивателем и колбой для ближнего и дальнего света. Во-вторых, сложная форма, сильно отличающаяся от оптимального круга для фар. Дизайн симпатичный, но для качества света. В-третьих, неудачная конструкция диффузора. Фары соответствуют формальным нормам, но не могут обеспечить качественное освещение, особенно в дождь.

Покупателям рестайлинговых автомобилей стало проще, так как на верхних комплектациях появилась оптика с линзой, которая хорошо светит, а в последнем обновлении даже ввели светодиодную оптику. Зато по стране колесит несколько сотен тысяч дорестайлинговых Hyundai Solaris и Kia Rio, водителям которых ночью очень некомфортно.

Многие пытаются улучшить свет, устанавливая ксеноновые или светодиодные лампы H4, но это незаконный способ. Рефлекторную фару с такими источниками света нормально не исправить и проблемы с ГИБДД гарантированы. Можно использовать более дорогие и качественные галогенные лампы, но это не дает такой большой прибавки, да и стоимость ламп в несколько раз выше обычных.

И все же автовладельцы нашли способ немного улучшить свет, не нарушая ПДД и без дополнительных затрат. Все дело в том, что в конструкции фар дорестайлинговых Хендай Солярис и Киа Рио присутствует специальный колпачок, который закрывает колбу. Смысл его установки так никто и не понял. Кто-то считает, что это просто декоративный элемент, чтобы лампа не торчала. По другим, это как-то позволяет уменьшить блики. Однако совершенно очевидно, что лампочка, закрытая цоколем, будет давать меньше света, чем лампочка без крышки. Были тестовые лаборатории, которые проводили подобный эксперимент, проверяя яркость люксметром — и действительно: фары начинают светить ярче, если этот колпачок снять.

Конечно, оптика не превращается в прожектора и не начинает конкурировать с элитными матричными фарами, но прибавка света заметна даже на глаз. А если еще установить лампочки с повышенным световым потоком (не путать с лампами повышенной мощности, фара оплавится!), то уже можно ездить более-менее нормально.

Остается только два вопроса: будет ли фара без колпака слепить встречных водителей и как этот колпак будет окончательно сниматься? Ответ на первый прост – не будет. Это было подтверждено несколькими лабораторными исследованиями, колпак никак не влияет на светотеневую границу, даже без него фары рисуют четкую «коготку», над которой нет бликов. Есть два варианта удаления.

Сам колпачок крепится на саморез, который выкручивается со стороны крышки фары. Так его легче открутить, гораздо сложнее вытащить из фары, потому что он не влезает в отверстие лампочки. Оптимальный вариант — снять фару и разобрать ее. Конструкция оптики допускает такой вариант, но это путь для работяг – а разборка фар и их разборка требует некоторого усердия. Но потолок останется целым. При желании его можно переустановить.

Второй вариант более варварский. Вставьте плоскогубцы в отверстие в фаре и расплющите колпачок внутри фары так, чтобы он прошел через отверстие. Колпачок после этого, конечно, можно только выбросить, но если его все-таки снять, то потери не велики. Опасность этого способа в том, что можно ненароком поцарапать или даже сломать отражатель фары. Тогда нужно покупать новый. Тем более сложно представить, что такую операцию можно проделать на автомобиле. Фару все равно нужно будет снимать, но разбирать просто не нужно.

Стоит ли результат усилий по снятию колпачка – каждый владелец решает сам. Эффект есть, но нужно взвешивать ожидания с умом, ведь ксеноновые фары все равно светить не будут. Зато такая модификация не слепит встречных и не вызывает проблем у ГИБДД. В конце концов, даже корейские инженеры осознали зло пробки, и на рестайлинговых версиях автомобилей этого уже нет.

Кстати, на форумах можно найти и другой способ улучшения света, но это довольно сомнительно. Нужно поставить шайбы в местах крепления фары, чтобы приблизить ее на 2-3 миллиметра к отражателю, чем в штатном варианте. Оно, так сказать, «не застряло». Совершенно очевидно, что все расчеты конструкции рефлектора при таком положении лампы перестают работать, но эффект получается необычный.

Ближний свет становится заметно плотнее и гуще, улучшается освещенность края дороги, при этом светотеневая граница остается прежней, а фары не слепят встречный транспорт, а дальний улетает куда-то в поднебесье — панели освещены отлично, но свет едва достигает ниже колес. Конечно, водитель проводит большую часть своих ночных поездок на ближней дороге, но нам кажется неправильным усложнять дальнюю дорогу, чтобы доставить ему удовольствие. Для безопасного вождения по пустынному шоссе необходима дальняя дистанция, поэтому никому не порекомендуем такую переделку. А вот снятие колпачка — очень безобидная процедура, которая не делает ничего хуже. Немного работы — и вы получите хоть небольшое, но заметное увеличение освещенности.

Какие лампы выбрать для дхо

PHILIPS 12V P21 W P-12498 цена от 40 руб
PHILIPS 12V P21 W LONGLIFE ECO VISION с увеличенным сроком службы P-12498LLECOCP цена от 60 руб
BOSCH 12V P21 W Pure Light 1987302201 цена от 40 руб
KOITO 12V P21 W 4514 цена от 60 руб
OSRAM 12V P21 W 7506 от 45 руб

Вместо обычных ламп можно установить более яркие светодиодные аналоги

Объектив MTF 12V P21 W 360 P21W360W от 800 рублей за штуку
Маяк Ом 12В/24В 12-30Т15/Б-31 360* белый 6000К цена от 400р блестящий
Маяк Ом 12В/24В 12-30Т25/5/Б-44 360* белый 6000К цена от 450р очень яркий

Есть много других аналогов, филипсов или китайского производства.

Какие лампы ставят на солярис — moreremonta — новый solaris

Тип конструкции. Оптимальным вариантом допускаются галогенные лампы с цоколем h4.
Цветовая температура Ом. Рекомендуется использовать образец около 3500-4500 К. Чем жестче белый свет, тем он сильнее, но в плохую погоду эта яркость будет отражаться негативно и создавать световое пятно вокруг автомобиля, снижая видимость.
Цена. В данном случае каждый руководствуется своими возможностями. Однако не стоит гнаться за низкими затратами, ведь хорошие товары дешевыми не бывают.

Какими средствами можно улучшить свет на солярисе

Есть несколько способов увеличить яркость головной оптики Хендай Солярис. Среди них есть как законные, так и те, за которые сотрудники ГИБДД могут оштрафовать или лишить прав.

Солярис 2015 Лампа в Дневные Ходовые Огни… Замена передних фар | ✨Мир света — Биксенон H4 для Хендай Солярис

Установка ксенона (биксенона). В зависимости от года выпуска вашего Соляриса и типа оптики (линзовая или обычная) вы можете установить биксенон (ближний/дальний свет) цоколь Н4, либо ксенон в линованной ксеноновой оптике НВ3. Свет будет ярче, дорога освещена намного лучше, однако за такой апгрейд сотрудники ГИБДД при желании могут лишить прав.

Установка светодиодных ламп в головную оптику. В последние годы все большую популярность приобретают светодиодные лампы (светоизлучающие диоды). Улучшается их качество, как и яркость – отсюда и освещенность дороги. Установив в рассеиватель светодиодные лампы H4 или HB3, можно добиться значительного увеличения яркости по сравнению с обычными галогенными лампами. Однако за светодиодные лампы в фаре могут оштрафовать или лишить прав.

Установка галогенных светильников повышенной светосилы. Это, пожалуй, самый законный способ сделать свет ярче. Установив яркие галогенные лампы Philips или Osram H4 130 150%, свет значительно улучшится. Однако есть у этих ламп и недостаток – ресурс их работы – он уступает таковому у стандартных ламп.

Лампы с увеличенной яркостью в ближний свет соляриса

PHILIPS H4-12-60/55 130% X-TREME VISION 3700К набор 12342XV S2 от 1000 руб Германия
OSRAM H4-12-60/55 130% NIGHT BREAKER LASER набор от 1300 руб Германия
ДиаЛУЧ H4-12- 60/55 90% Megalight Ultra PRIME набор 12604 PRMU от 600 руб Корея
BOSCH H4-12-60/55 90% 1987301074 набор от 900 руб Германия
KOITO H4-12-60/55 Вт (135/125 Вт) Premium ярко белая 4500K от 1500 руб
OSRAM H4-12-60/55 100% Night Breaker Silver от 700 руб комл.
Philips Racing Vision 150% H4 от 1100 руб компл.

Вышеуказанные лампы отличаются от обычных ламп повышенной яркостью, и при этом имеют такую же мощность, как и стандартная лампа – 55/60Вт.

После установки ярких ламп нужно отрегулировать фары, ведь луч света будет дальше и ярче, поэтому может ослеплять встречных водителей. Лидерами дорожного освещения в вышеприведенном списке являются лампы Osram и Philips.

Ходовые огни для hyundai solaris цены, наличие — купить ходовые огни hyundai solaris в интернет-магазине

Снимите защитную крышку. В него устанавливаются специальные лепестки, поворачивающиеся справа налево, фиксаторы выходят из паза, и блок легко снимается.
На узле есть колодка, которую нужно снять – потяните корпус на себя, слегка покачивая разъем, освобождая колодку от залипших контактов.
Отодвиньте разъем в сторону.
Лампы фар удерживаются в фаре специальным патроном, выступ которого закреплен в корпусе фары. Нажмите на защелку и освободите один конец разъема.
Удалите старую деталь, установите новый элемент.

Яркие led лампы в ближний свет на хендай солярис 2

Фары выглядят красиво за счет яркого белого цвета

Если вы решили установить в головную оптику светодиодные лампы, нужно более внимательно отнестись к их выбору. Как видно на первом фото, граница есть, но она не такая четкая, как на фото ниже. К тому же видно, что яркость ламп разная и отличается довольно заметно.

Яркие лампы для solaris с линзованной оптикой

Если ваш автомобиль оснащен линзовой оптикой, перечисленные выше лампы вам не подойдут. В линзе установлены лампы НВ3, которые одновременно выполняют функцию ближнего и дальнего света благодаря шторке внутри линзы.

Поэтому следует выбирать яркие ксеноновые, светодиодные или галогенные лампы с цоколем НВ3.