Видео «основное обозначение лампочек на приборной панели»
Значок | Что значит |
![]() | При включении такой лампы на приборной панели также должен появиться текст. Как правило, данный значок используется для напоминаний, к примеру, о незакрытой двери или необходимости замены моторной жидкости. |
![]() | Такой индикатор используется редко, но он говорит о некорректной работе системы контроля стабильности машины. Авто желательно как можно быстрее отвезти на СТО. |
![]() ![]() | Лампы подушек безопасности говорит о возможном отсутствии контакта либо поломке устройства преднатяжителя ремешка. При появлении этих значков можно ожидать того, что подушка сработает в любой момент. |
![]() | Неисправность в работе подушек безопасности переднего пассажира. Если автомобиль не попадал в дорожно-транспортное происшествие, то эти индикаторы могут указывать на поломку датчиков системы. Нужно проверить контроллеры и их проводку. |
![]() | Значок системы пассивной безопасности. Символ указывает на то, что на переднем пассажирском кресле находится ребенок или человек с небольшим весом. В результате этого в случае аварии подушки безопасности могут не сработать. |
![]() | Индикатор обозначает, что система боковых подушек безопасности не активна. Неисправность устройства может быть связана с переворотом корпуса автомобиля или отказом в работе контроллера системы. Выход из строя датчика часто связан с эксплуатацией авто по бездорожью и воздействием вибрации на регулятор. |
![]() | Выход из строя системы предаварийной безопасности. |
![]() | Эти значки появляются при включении иммобилайзера или сигнализации. Если индикатор не загорается после включения противоугонной систему, нужно проверить ее работоспособность. |
![]() | Возможная причина неисправности может заключаться в перегреве трансмиссионной жидкости. Такое часто происходит при использовании изношенного расходного материала или масла, несоответствующего стандарту коробки передач. Для устранения проблемы потребуется замена жидкости. Причина может состоять также в поломке самой трансмиссии или программной неисправности блока управления |
![]() | Значение индикатора может отличаться в зависимости от марки и модели транспортного средства. Подробную расшифровку следует уточнить в сервисной документации. |
![]() | Выход из строя сигнализации. |
![]() | Этот индикатор может появиться вместо значка с гаечным ключом. Такой значок более актуален для спортивных автомобилей, он сообщает о некорректной работе одно из механизмов коробки передач. Иногда лампа появляется при повышенном уровне температуры трансмиссионной жидкости. |
![]() | Неисправность ГУР или ЭУР. Нужно произвести более тщательную диагностику. |
![]() | Индикатор поднятого стояночного тормоза. Появляется всегда при включении «ручника» на авто с активированным зажиганием или заведенным двигателем. Если значок горит при опущенном ручном тормозе, это может свидетельствовать о неисправности датчика или его контакта. |
![]() | Недостаток уровня тормозной жидкости, следует долить. |
![]() ![]() | Некорректная работа системы ABS или ее полное отключение. Если проявляется при включении зажигания и исчезает после запуска мотора, то с системой все в порядке. |
![]() | Свидетельствует об износе тормозных колодок. |
![]() | Индикатор поломки системы распределения тормозного усилия на колеса транспортного средства. |
![]() | Выход из строя или некорректная работа электрического ручного тормоза. Возможна неисправность привода «ручника». |
![]() | Индикатор указывает на то, что перед активацией передачи трансмиссии необходимо выжать педаль тормоза. Значок появляется только на авто с автоматическими коробками при активации системы зажигания. |
![]() | Индикатор системы контроля уровня давления воздуха в шинах автомобиля. Появляется в случае снижения рабочего параметра более, чем на 25% от номинального значения. Возможно, давление упало сразу в нескольких колесах.Причина также может заключаться в неисправности датчиков. |
![]() | Такой значок появляется при выявлении неполадок в работе двигателя автомобиля. Это может быть крутящий момент двигателя, проблема с зажиганием, составом топлива в двигателей и т.д. В любом случае, лучше лишний раз проверить двигатель автомобиля. |
![]() | Блоком управления обнаружены неполадки в работе электронной составляющей трансмиссионного агрегата или двигателя машины. Появление данного индикатора может быть обусловлено проблемами в функционировании блокиратора двигателя (иммобилайзера) либо неполадках в работе системы впрыска. |
![]() | Понижение уровня мощности двигателя. Обычно восстановить мощность двигателя можно заглушив его, и заведя через минуту. |
![]() | Проблема в работе каталитического нейтрализатора двигателя. Вероятнее всего, катализатор двигателя перегрет. Такая проблема может сопровождаться снижением мощности силового агрегата, а также некорректной работой двигателя в целом. Мощности мотора может быть недостаточно для движения в гору, возможна произвольная его остановка на светофорах или в пробках. |
![]() | Индикатор, сообщающий о том, что крышка бензобака не заперта. |
![]() | Информационный значок. Он не указывает на конкретную неполадку, а призывает автовладельца обратить внимание на другие символы приборной комбинации. |
![]() | Информационный значок. Указывает автовладельцу на необходимость поиска информации в сервисной документации к машине. |
![]() ![]() | Уровень антифриза двигателя слишком малый, нужна диагностика и долив. |
![]() | Неисправность в работе дроссельной заслонки. Требуется диагностика узла и его очистка при необходимости. Заслонка может залипнуть в открытом или закрытом положении, для устранения проблемы ее нужно смазать. Причина может быть связана с работой датчика положения узла. |
![]() | Необходимость замены моторной жидкости или плановое ТО. |
![]() | Нужно поменять воздушный фильтр автомобиля. |
![]() | Говорит о непристегнутом ремне безопасности. |
![]() | Перегретая трансмиссионная жидкость. Эксплуатация авто с такими индикаторами не допускается, поскольку это может привести к выходу из строя автоматической трансмиссии. Нужно устранить причину перегрева моторной жидкости, для этого расходный материал нужно проверить. Если в нем видны следы осадков и отложений, а также металлической стружки, то смазка подлежит замене. |
![]() | Недостаток трансмиссионного масла в АКПП, на что может указывать низкое давление. Требуется проверка уровня и если в системе наблюдается недостаток смазки, то она добавляется. Возможная причина может состоять в перегреве расходного материала или |
![]() | Поломки или некорректная работа некоторых узлов автоматической трансмиссии. |
![]() | Автоматическая трансмиссия по определенным причинам заблокирована. Возможная причина проблемы также может состоять в использовании некачественного или не соответствующего стандарту масла. Потребуется проверка жидкости и ее замена при необходимости. Причина может состоять в неисправности конструктивных элементов коробки передач, к примеру, гидротрансформатора. |
![]() | Нужно прочистить или произвести замену кислородного регулятора (лямбда-зонда). |
![]() | BSM расшифровывается как Blind Sport System и переводится как система слежения за невидимыми зонами. Неисправность связана с ее некорректным функционированием или отказом в работе. Причина проблемы может быть связана с датчиками системы или плохим питанием контроллеров. |
![]() | Не работает система ночного видения или функционирует с перебоями. Для мониторинга узел использует специальные инфракрасные контроллеры, которые могли выйти из строя. Их неисправность может быть связана с плохим контактом с электроцепью питания. |
![]() | Отключен режим overdrive. |
Блок в салоне
Он расположен в нижней части панели приборов. Для доступа уберите защитную крышку по направлению стрелки. Там же и находится диагностический разъём.
Схема
Описание
F1 | 15А STOP LAMP — Электронный блок стоп-сигнала (распределительная коробка приборной панели) |
F2 | 25А SMART KEY — Блок управления системой Smart Key (электронный ключ, бесключевой доступ) |
F3 | 10А SPARE1 — Запасной |
F4 | 10А E-CALL — Блок E-Call (блок экстренного вызова) |
F5 | 15А TURN LAMP — Блок BCM (блок управления электрооборудованием кузова), SLM (устройство напоминания о не пристегнутом ремне безопасности и модуль освещения) |
F6 | 15А FRT FOG — Реле передних противотуманных фар (распределительная коробка приборной панели) |
F7 | 10А A/CON2 — Блок управления кондиционером |
F8 | 20А P/OUTLET2 — Розетка питания (прикуриватель) № 1 |
F9 | 20А P/OUTLET3 — Розетка питания (прикуриватель) № 2 |
F10 | 10А ACC Реле задней розетки питания (прикуривателя)(распределительная коробка приборной панели), переключатель регулировки наружных зеркал заднего вида, Блок E-Call, BCM, блок SLM, аудиосистема (магнитола), мультимедийная навигационная система |
F11 | 15А S/ROOF — Люк (электродвигатель верхнего люка) |
F12 | 10А IMMO — Модуль иммобилайзера |
F13 | 15А SPARE2 — Запасной |
F14 | 25А WIPER — Много функциональный (подрулевой) переключатель, электродвигатель стеклоочистителя, распределительная коробка моторного отсека (Реле 6) |
F15 | 10А RR FOG — Реле задних противотуманных фонарей (распределительная коробка приборной панели) |
F16 | 10А DRL — Реле DRL (дневных ходовых огней) (распределительная коробка приборной панели) |
F17 | 10А MODULE6 — Реле электро стекло подъемников (без BCM) (распределительная коробка приборной панели), подогрев форсунок стекло омывателя, Блок управления подогревом (обогрев) сидений водителя/ переднего пассажира, Блок управления подогревом (обогрев) задних сидений |
F18 | 15А WASHER — Подрулевой переключатель (омыватель) |
F19 | 10А MODULE7 — BCM (блок управления электрооборудованием кузова), Реле автоматического выключения освещения салона (блок предохранителей приборной панели, версия с реле автоматического выключения) |
F21 | 20А AUDIO — Головной блок аудиосистемы или мультимедийной навигационной системы (магнитола, ГУ) |
F22 | 20А DR LOCK — Реле отпирания дверей, реле запирания дверей, реле отпирания багажника (центральный замок) |
F23 | 10А BRAKE SWITCH — Блок управления системой Smart Key (электронный ключ, бесключевой доступ), выключатель (концевик) стоп-сигналов |
F24 | 10А RR HTD Наружные зеркала с электроприводом, блок управления кондиционером |
F25 | 10А M0DULE5 — Блок SLM, BCM, блок управления системой Smart Key (электронный ключ, бесключевой доступ) |
F26 | 7,5А A/C0N1 — Вентилятор кондиционера, распределительная коробка моторного отсека (Реле 2), блок управления кондиционером |
F27 | 15А ENG T — Индикатор положения рычага селектора АКПП (автоматическая трансмиссия): выключатель режима Sport, переключатель режимов трансмиссии, выключатель стоп-сигналов, Механическая трансмиссия: блок реле и предохранителей моторного отсека, выключатель стоп-сигналов |
F28 | 7,5А TAIL RH — Правая фара, аудиосистема (магнитола, ГУ), переключатель приборной панели, подогрев руля, комбинация приборов (щиток приборов), Головной блок мультимедийной навигационной системы, (магнитола, ГУ), гнездо AUX/USB, индикатор положения рычага селектора АКПП, Задний правый комбинированный фонарь (вх./вых.) |
F29 | 10А ABS3 — Блок управления ABS (абс, анти блокировочная система), блок управления ESP (система динамической стабилизации) |
F30 | 10А MODULE3 — Переключатель в левой части передней панели, BCM |
F31 | 15А НТО STRG — Подогрев руля |
F32 | 20А FRT S/HTR — Блок управления подогревом (обогрев) сидений водителя/переднего пассажира |
F33 | 25А SAFETY WDW — Блок электро стекло подъемника двери водителя с защитой от защемления |
F34 | 20А RR S/FITR — Блок управления подогревом задних сидений |
F35 | 7,5А TAIL LH — Левый задний комбинированный фонарь (вх./вых.), левый/правый фонарь номерного знака, левая фара |
F36 | 10А SPARE3 — Запасной |
F37 | 10А MODULE2 — Блок управления кондиционером, левая/правая фары, головной блок аудиосистемы или мультимедийной навигационной системы (магнитола, ГУ), Блок управления подогревом сидений водителя/переднего пассажира, подогрев руля, блок E-Call |
F38 | 10А MODULE1 — Блок BCM (блок управления электрооборудованием кузова), SLM (устройство напоминания о непристегнутом ремне безопасности и модуль освещения) |
F39 | 10А A/BAG — Блок управления SRS (система подушек безопасности) |
F40 | 25А P/WDW RH — Главный переключатель электро стекло подъемников, переключатель электро стекло подъемника переднего пассажира |
F41 | 25А P/WDW LH — Главный переключатель электро стекло подъемников |
F42 | 10А START — Автоматическая трансмиссия (АКПП): переключатель режимов трансмиссии (переключатель диапазонов), Механическая трансмиссия (МКПП): ECM/PCM, распределительная коробка моторного отсека (Реле 1), блок управления системой Smart Key (электронный ключ, бесключевой доступ) |
F43 | 10А ENG E4 — ECM/PCM, блок иммобилайзера, блок управления системой Smart Key (электронный ключ, бесключевой доступ) |
F44 | 10А CLUSTER — Комбинация приборов |
F45 | 7,5А A/BAG IND — Комбинация приборов |
F46 | 7,5А MDPS1 — Блок MDPS (блок управления ЭУР (электро усилитель руля)) |
За прикуриватели отвечают предохранители 8 и 9 на 20А обозначенный как POWER OUTLET.
Индикаторы дополнительных и специальных систем

В соответствии с инструкцией к автомобилю, описание панели приборов на Хендай Акцент следующее:
- Тахометр — устройство, предназначенное для считывания числа оборотов коленвала.
- Индикаторы включения поворотников, начинают гореть после включения подрулевого переключателя.
- Спидометр, на котором демонстрируется скорость движения Хендай Гетц или любого другого авто.
- Счетчик суточного километража.
- Одометр, предназначение которого заключается в определении пройденного километража авто, как в целом, так и суточного.
- Контроллер уровня горючего в баке.
- Датчик температуры антифриза. Если стрелка поднимается выше указанного значения, двигатель может закипеть, поэтому в данном случае водителю нужно остановить авто и определить причину.
- Индикатор, сообщающий водителю о незапертой двери.
- Лампочка штатной противоугонной системы — иммобилайзера.
- Индикатор, который начинает гореть при активации ручного тормоза. Если он появляется во время движения, это свидетельствует о том, что уровень тормозной жидкости ниже нормы. Для обеспечения более безопасной езды жидкость нужно долить.
- Символ разряда АКБ, должен загораться при включении зажигания и пропадать после запуска мотора.
- Символ, предупреждающий водителя о том, что он или его пассажир не пристегнут ремнями безопасности.
- Индикатор давления моторной жидкости.
- Символ, появляющийся при слишком низком уровне горючего в баке.
- Символ MIL, обычно появляется в случае обнаружения блоком управления неисправностей в работе силового агрегата.
- Лампочка антиблокировочной системы ABS, если она начала гореть во время езды, необходимо произвести диагностику, чтобы определить поломку.
- Этот индикатор актуален для приборных панелей, автомобили которых оборудованы автоматической трансмиссией. Символ свидетельствует о выключении повышающей скорости.
- Лампа SRS — системы пассивной безопасности, обычно появляется в случае обнаружения неисправностей в ее работе.
- Индикатор активации дальнего освещения оптики (автор видео — канал Сергей Кальнин).
Лампа | Что значит |
![]() | Индикатор, сообщающий о том, что одна из дверей автомобиля или багажный отсек не заперты. |
![]() | В бензобаке заканчивается горючее, требуется заправка. |
![]() | Индикатор, свидетельствующий о необходимости добавления жидкости в бачок стеклоомывателя. |
![]() | Неисправность приводного устройства складкой крышки автомобиля. Код появляется только в машинах в кузове кабриолет. |
![]() | Такие символы, если они загорелись, актуальны для автомобилей, работающих с электронными ключами. Зеленый — ключ есть, красный — ключа нет. |
![]() | Первый индикатор сообщает о том, что трансивер иммобилайзера определил электронный ключ в зоне действия антенны. Значок с молнией указывает на разряд элемента питания в брелоке, требуется замена батарейки. |
![]() ![]() | Данный индикатор свидетельствует о работе круиз-контроля. В том случае, если лампа мигает, то с системой что-то не в порядке. |
![]() | Парктроник. Если значок загорелся зеленым — то все в порядке. При появлении желтого индикатора рекомендуется произвести диагностику сенсоров парковочного радара, установленных в бамперах. Причина может быть связана с плохим контактом одного из датчиков. |
![]() | Информационные символы систем мониторинга полосы движения транспортного средства. Их появление может сопровождаться работой зуммера. Желтый мигающий индикатор указывает на то, что машина уходит в сторону и водитель должен выровнять рядность передвижения. Желтый значок, горящий постоянно, говорит о неисправности в работе одного из узлов. Зеленый индикатор сообщает о включении |
![]() | Неисправность в работе системы Старт/Стоп, предназначенной для экономии горючего. |
![]() | Значок появляется только в транспортных средствах, оснащенных передним и задним приводом. Его наличие сообщает о попытке перехода коробки передач на привод задних колес. |
![]() | Трансмиссионный агрегат машины функционирует в режиме заднего привода. Но при необходимости может произойти автоматическая активация полного привода. |
![]() | Включен режим экономии топлива. |
![]() | Появление индикатора происходит при активации режима Эко Мод. Его включение позволяет сэкономить горючее при передвижении. |
![]() | Активация режима производится только при движении автомобиля на скользкой поверхности, по льду или снегу. Система включается автоматически для упрощения процесса передвижения. Если он появляется, то это говорит о том, что АКПП автоматически работает на повышенных передачах. |
![]() | Такой значок может появиться только в авто, оборудованном умной системой. При появлении индикатора водителю предлагается совершить остановку и отдохнуть. Данный значок может сопровождаться женским голосом, который предложит автовладельцу выпить кофе. |
![]() | Индикатор, сообщающий об опасности на пути в виде препятствия или движущегося транспортного средства. Появление этого значка возможно только на авто, оснащенных системой круиз-контроля, когда она активирована. |
![]() | Символ включенной системы изменения высоты положения кузова. Появляется только при активации этого узла. |
![]() | Включено устройство обогрева заднего стекла. |
![]() | Произошло включение тормозной системы автомобиля. Для отключения пользователь должен выжать педаль газа. |
![]() | Индикаторы, указывающие на режим функционирования амортизаторов. Сообщают об активации комфортного или спортивного режима передвижения. |
![]() | Индикатор системы пневматической подвески автомобиля. Его активация сообщает о максимальном положении кузова транспортного средства над поверхностью дороги. |
![]() | Бортовой компьютер зафиксировал неполадки в работе одного из узлов подвески. |
![]() | Значок системы предупреждения столкновений. Активация значка сообщает о неисправностях в работе одного из узлов. Также причина появления может быть связана с загрязнением контроллеров. |
![]() | Значок активации режима передвижения с подключенным прицепом. |
![]() | Индикатор актуален для машин, оснащенных механической коробкой. Бортовой компьютер рекомендует сэкономить топливо, включив повышенную скорость. |
![]() | Включен полный привод. |
![]() | Активирован полный привод при движении на пониженной скорости. |
![]() | Индикаторы появляются при блокировке дифференциала. Это требуется для улучшения проходимости транспортного средства при передвижении на полном приводе. |
![]() | Индикатор, сообщающий о блокировке межколесного дифференциала задних колес. |
![]() | Значок, сигнализирующий о деактивации полного привода. Если горит индикатор с гаечным ключом, это свидетельствует о проблемах в работе трансмиссии полного привода. |
![]() | Появление этих индикаторов может сообщить о неполадках в функционировании системы полного привода на автомобиле с запущенным мотором. Также данные значки могут свидетельствовать о несовпадении диаметра колес, установленных на задней и передней оси. Часто ошибка появляется после «переобувки» автомобиля. |
![]() | Неисправность в работе системы полного привода. Возможная причина может заключаться в перегреве дифференциала. |
![]() | Температура расходного материала в заднем дифференциале увеличена, водителю необходимо решить вопрос. |
![]() | Значок, сообщающий о неисправностях в работе системы активного подруливания. Обычно индикатор появляется на авто с запущенным двигателем. |
![]() | Значок некорректной работы или выхода из строя системы активного подруливания. Причина может быть вызвана неисправностью тормозов, подвески или системы управления силовым агрегатом. |
![]() | Индикатор, сообщающий о попытке тронуться с места на повышенной скорости для передвижения по скользкому дорожному покрытию. Появляется только на авто, оснащенных автоматической трансмиссией. |
![]() | Такие символы появляются только на автомобилях, оборудованных вариаторной КПП. Лампочка может загореться только при включении зажигания, но пропадет после запуска мотора. Если при включении двигателя автомобиля она не погасла, то это говорит о неисправностях в работе вариатора. |
![]() | Некорректная работа системы управления. Чтобы избежать возможных проблем во время движения, необходимо произвести диагностику. |
![]() | Значок переключения режимов Спорт, Снег, Комфорт и т.д. Может свидетельствовать об изменении настроек в работе подвески, силового агрегата или автоматической трансмиссии. |
![]() | Включение режима «Power» на авто с автоматической коробкой передач, предназначенного для задержки переключения трансмиссии на повышенную скорость. Это требуется для раскрутки силового агрегата, что позволяет добиться максимальной мощности мотора. На некоторых моделях машин появление этого значка связано с регулировкой в системе подачи горючего и подвески транспортного средства. |
Все символы и индикаторы которые мы внесли в эту группу, напрямую связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают следующее, что в данный момент времени они активны.
Осветительные значки и символы в автомобилях.
Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с системой освещения вашего автомобиля. Многие значки-символы многие из нас наверняка видели в своей автомашине. Большинство из них загораются зеленым или синим цветом.
![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | |
![]() |
Символы неисправности систем автомобиля и предупреждения о безопасности.
Поскольку гибридные автомобили сегодня — не новшество, предлагаем вам ознакомиться с описанием их индикаторов.
Символ | Определение |
![]() | Основной аккумулятор либо батарея контура высокого напряжения неисправны. При появлении индикаторов следует проверить работу АКБ, убедиться в наличии раствора электролита в банках, а также отсутствии трещин на корпусе. Данные значки могут указывать также на неисправность генераторного устройства, поломку его реле регулятора напряжения. |
![]() | Слишком низкий заряд. К аккумуляторам это не относится, речь идет о высоковольтной батарее. |
![]() | Необходимо как можно быстрее зарядить батарею. |
![]() | Мощность транспортного средства снижена. |
![]() | Индикаторы срабатывают при неисправности системы внешнего звукового оповещения пешеходов о приближении транспортного средства. Возможны поломки датчиков, установленных на кузове авто. |
![]() | Индикаторы, свидетельствующие о неполадках в работе электромобилей. Значок желтого цвета указывает на несерьезную проблему, а при появлении красного символа эксплуатация авто недопустима. При таких индикаторах возможно снижение мощности силового агрегата, что говорит об активации аварийного режима функционирования. |
![]() | Значок гибридного автомобиля, указывает на готовность транспортного средства к передвижению. |
![]() | Значки заряда аккумулятора на электромобилях. |
![]() | Значок включенного режима электрической тяги для гибридных автомобилей. |
![]() | Возникли проблемы в работе электрического привода машины. |