Hyundai solaris: контрольные лампы и индикаторы – комбинация приборов – характеристики автомобиля – руководство по эксплуатации автомобиля hyundai solaris
При повороте ключа зажигания в положение oN происходит проверка исправности всех
контрольных ламп (не следует запускать при этом двигатель). Любая лампа, которая
не загорится, требует проверки у авторизованного дилера компании HYUNdAI.
После запуска двигателя убедитесь в том, что все контрольные лампы погасли. Если
какая-либо из них продолжает гореть, это указывает на возникновение ситуации, требующей
внимания. При разблокировании стояночного тормоза должна погаснуть контрольная лампа
стояночного тормоза.
Контрольная лампа низкого уровня топлива будет продолжать гореть в случае, если
запас топлива недостаточен.
ECO (ЭКО-индикатор, при наличии) (Автоматическая коробка передач)
ЭКО-индикатор – система, которая позволяет управлять транспортным средством в
экономичном режиме.
Индикатор отображается при экономном расходовании топлива, что позволяет повысить
топливную экономичность.
• ЭКО-индикатор (зеленый), загорается, если в режиме eCo oN топливо расходуется
эффективно.
Отображение ЭКО-индикатора можно отключить нажатием кнопки TrIP. Включение и выключение
ЭКО-режима описано на предыдущей странице.
• Топливная экономичность зависит от стиля вождения и дорожных условий.
• Данная функция не работает в таких неотвечающих критериям экономичного вождения
условиях, как P (парковка), N (нейтраль) или r задний ход.
• Если на дисплее отображается текущий расход топлива, индикатор eCo выключается.
ОСТОРОЖНО
Не наблюдайте за индикатором во время движения. Это отвлекает от управления
автомобилем и может стать причиной аварии, которая приводит к серьезному телесному
повреждению.
Контрольная лампа системы подушек безопасности (при наличии)
Эта контрольная лампа загорается примерно на 6 секунд каждый раз после поворота
ключа зажигания в положение oN.
Эта лампа загорается также в случае наличия неисправности в системе подушек безопасности.
Если эта лампа не загорается или продолжает гореть через 6 секунд после поворота
ключа зажигания в положение oN или запуска двигателя, или если она загорается во
время движения автомобиля, необходимо обратиться к авторизованному дилеру компании
HYUNdAI для проверки состояния системы подушек безопасности.
Предупреждение о непристегнутых ремнях безопасности (при наличии)
В качестве напоминания водителю и пассажиру, предупреждающий сигнал ремней безопасности
будет светиться в течение 6 секунд каждый раз после поворота ключа зажигания в положение
oN, независимо от того, пристегнуты ремни или нет.
Для получения подробной информации обратитесь к пункту “Ремни безопасности” в
главе 3.
Контрольная лампа недостаточного давления моторного масла
Эта лампа указывает на низкое давление в системе смазки двигателя.
Если она загорится во время движения автомобиля:
1. Соблюдая осторожность, перестройтесь к краю проезжей части и остановите автомобиль.
2. При остановленном двигателе проверьте уровень масла. Если уровень масла ниже
нормы, долейте масло в соответствии с требованиями.
Если эта контрольная лампа продолжает гореть после добавления масла в двигатель,
или если масла нет в наличии, обратитесь к авторизованному дилеру компании HYUNdAI.
ВНИМАНИЕ
Если не остановить двигатель немедленно после включения контрольной лампы
недостаточного давления моторного масла, двигатель может быть серьезно поврежден.
ВНИМАНИЕ
Если во время работы двигателя горит контольная лампа недостаточного давления
моторного масла, возможно серьезное повреждение двигателя. Эта лампа загорается,
если давление в системе смазки падает ниже нормы. В нормальной ситуации она загорается
при включении зажигания и затем гаснет после запуска двигателя. Если во время работы
двигателя горит лампа, предупреждающая о низком давлении масла, это свидетельствует
о наличие серьезной неисправности.
В такой ситуации следует остановить автомобиль, как только для этого представится
безопасная возможность, остановить двигатель и проверить уровень масла. Если уровень
масла в двигателе ниже нормы, долейте масло до нормы и снова запустите двигатель.
Если лампа продолжает гореть во время работы двигателя, немедленно остановите
его. В любом случае, если во время работы двигателя горит лампа недостаточного давления
моторного масла, прежде чем запускать двигатель еще раз, необходимо обратиться к
авторизованному дилеру компании HYUNDAI для проверки состояния автомобиля.
Контрольная лампа стояночного тормоза и недостаточного уровня тормозной жидкости
Предупреждение о включении стояночного тормоза
Эта лампа загорается, если стояночный тормоз находится во включенном состоянии,
а ключ в замке зажигания находится в положении STArT или oN. Эта лампа должна выключиться
при разблокировании стояночного тормоза при работающем двигателе.
Предупреждение о недостаточном уровне тормозной жидкости
Свечение этой контрольной лампы указывает на недостаточный уровень жидкости в
бачке тормозной системы.
Если эта контрольная лампа горит:
1. Соблюдая осторожность, сверните в ближайшее безопасное место и остановите
автомобиль.
2. При остановленном двигателе немедленно проверьте уровень тормозной жидкости и
долейте ее в соответствии с требованиями.
После этого проверьте все элементы тормозной системы на наличие утечек.
3. Не допускается продолжение движения автомобиля, если были обнаружены утечки,
если контрольная лампа продолжает гореть, или если работа тормозной системы отличается
от нормы. Автомобиль следует отбуксировать для проверки тормозной системы и выполнения
необходимых ремонтных работ авторизованным дилером компании HYUNdAI.
Данный автомобиль оборудован сдвоенной тормозной системой, выполненной по диагональной
схеме.
Это означает, что даже в случае отказа одной ее магистрали, тормоза на двух колесах
автомобиля будут находиться в рабочем состоянии. В такой ситуации для остановки
автомобиля потребуется больший ход тормозной педали и большее усилие на ней.
Кроме того, тормозной путь автомобиля, у которого работает только часть тормозной
системы, будет больше нормального. При отказе тормозов во время движения автомобиля
переключитесь на более низкую передачу для торможения двигателем и остановите автомобиль,
как только представится безопасная возможность для этого.
Для проверки функционирования контрольной лампы включения стояночного тормоза
и недостаточного уровня тормозной жидкости убедитесь в том, что она горит при повороте
ключа зажигания в положение oN.
ОСТОРОЖНО
Управлять автомобилем в то время, когда горит контрольная лампа, опасно.
Если контрольная лампа тормозной системы продолжает гореть, немедленно обратитесь
к авторизованному дилеру компании HYUNDAI для проверки тормозной системы и выполнения
ремонта.
Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS) (при наличии)
Эта лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение oN и гаснет примерно
через 3 секунды, если система исправна.
Если эта лампа продолжает гореть после включения зажигания, загорается во время
движения, или не загорается после включения зажигания, это указывает на возможную
неисправность системы AbS.
В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру
компании HYUNdAI для проверки состояния автомобиля.
Тормозная система автомобиля продолжит функционировать, но без поддержки антиблокировочной
системы.
Контрольная лампа электронной системы распределения тормозного усилия (eBD)
Если во время движения одновременно загораются две контрольные лампы, у автомобиля
неисправны и система AbS, и система ebd.
В таком случае система AbS и основная тормозная система могут работать в ненормальном
режиме. Необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру компании
HYUNdAI для проверки состояния автомобиля.
ОСТОРОЖНО
Если загораются и продолжают гореть одновременно контрольная лампа системы
ABS и контрольная лампа тормозной системы, это означает, что тормозная система автомобиля
не будет нормально работать при резком торможении. В таком случае следует избегать
движения на высокой скорости и резкого торможения. Как можно скорее обратитесь к
авторизованному дилеру компании HYUNDAI для проверки состояния автомобиля.
К СВЕДЕНИЮ
Если загорается и остается включенной контрольная лампа ABS или eBD, это
может свидетельствовать о неисправности спидометра или одометра/одометра поездки.
В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру
компании HYUNDAI для проверки состояния автомобиля.
Индикатор электронной системы стабилизации курсовой устойчивости (ESP) (при
наличии)
Этот индикатор загорается при повороте ключа зажигания в положение oN и должен
погаснуть в течение примерно 3 секунд. Когда система eSP включена, она контролирует
условия движения автомобиля. Если условия в норме, индикатор этой системы не горит.
При выходе на скользкое дорожное покрытие или при уменьшении сцепления шин с дорогой
система eSP начинает работать.
При этом ее индикатор начинает мигать, информируя о работе этой системы.
Но в случае неисправности системы eSP индикатор загорается и не выключается.
В такой ситуации необходимо обратиться к авторизованному дилеру компании HYUNdAI
для проверки автомобиля.
Индикатор отключения системы ESP (при наличии)
Этот индикатор загорается при повороте ключа зажигания в положение oN и должен
погаснуть в течение примерно 3 секунд. Для отключения системы eSP нажмите соответствующую
кнопку. Загорится индикатор, указывающий на отключение этой системы. Если эта лампа
горит при включенной системе eSP, то в системе возможно наличие неисправности.
Индикаторы указателей поворота
Мигающие зеленые стрелки на приборной панели отображают направление, которое
показывают указатели поворотов. Если такая стрелка загорается, но не мигает; мигает
чаще обычного или не загорается совсем, то это указывает на неисправность системы
указателей поворотов. Для ее устранения следует обратиться к авторизованному дилеру.
Индикатор включения дальнего света
Этот индикатор загорается при включении дальнего света фар или при кратковременном
включении дальнего света с помощью ручки управления указателями поворота.
Индикатор включения габаритных огней
Этот индикатор загорается при включении габаритных огней.
Индикатор включения противотуманных фар (при наличии)
Этот индикатор загорается при включении противотуманных фар.
Индикатор включения задних противотуманных фонарей (при наличии)
Индикатор загорается при включении (oN) задних противотуманных фонарей.
Сигнал напоминания о включении задних противотуманных фонарей (при наличии)
Сигнал напоминания будет звучать, если задние противотуманные фонари включены
в ситуации, когда дверь водителя открыта при остановленномдвигателе.
Индикатор выбранного диапазона (при наличии)
Этот индикатор показывает положение рычага селектора автоматической коробки передач.
Индикатор переключения механической коробки передач (при наличии)
Этот индикатор сообщает водителю, какую передачу желательно выбрать, что позволяет
экономить топливо.
Например:
: Указывает, что желательно переключиться
на 3-ю передачу (в настоящее время включена 2-я передача).: Указывает, что желательно переключиться
на 3-ю передачу (в настоящее время включена 4-я передача).
К СВЕДЕНИЮ
• Когда система не работает должным образом, индикатор в виде направленной
вверх/вниз стрелки и номер передачи не отображаются.
• При выборе режима eco-oFF на маршрутном компьютере, индикатор переключения механической
коробки передач отображаться не будет.
Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи
Эта контрольная лампа указывает на наличие неисправности либо генератора, либо
системы зарядки аккумуляторной батареи.
Если она загорится во время движения автомобиля:
1. Переместите автомобиль в ближайшее безопасное место.
2. При остановленном двигателе проверьте натяжение ремня привода генератора и отсутствие
его разрыва.
3. Если натяжение ремня в норме, неисправность присутствует где-то в системе зарядки
аккумуляторной батареи. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру компании
HYUNdAI для устранения неисправности.
Контрольная лампа низкого уровня топлива
Эта лампа указывает на то, что топливный бак автомобиля почти пуст. В такой ситуации
необходимо как можно скорее заправить автомобиль топливом. Продолжение движения
при горящей лампе, предупреждающей о низком уровне топлива в баке, или в случае,
когда стрелка указателя уровня топлива находится ниже отметки “Е”, может привести
к пропуску вспышек в цилиндрах двигателя и повреждению каталитического нейтрализатора.
Контрольная лампа недостаточного уровня жидкости в бачке стеклоомывателя (при
наличии)
Свечение этой контрольной лампы указывает на то, что резервуар омывателя практически
пуст. Как можно скорее наполните резервуар.
Контрольная лампа неисправности двигателя
Эта контрольная лампа представляет собой часть системы управления двигателем,
которая контролирует состояние различных элементов системы контроля токсичности
отработавших газов. Если эта лампа загорается во время движения автомобиля, это
указывает на возможное наличие неисправности где-то в данной системе.
Кроме того, эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение oN,
а затем гаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если она загорается
во время движения автомобиля, или не загорается после поворота ключа зажигания в
положение oN, необходимо обратиться к ближайшему авторизованному дилеру компании
HYUNdAI для проверки состояния системы.
В общем случае автомобиль может двигаться, но необходимо незамедлительно обратиться
к авторизованному дилеру компании HYUNdAI для проверки состояния системы.
ВНИМАНИЕ
Продолжительное движение с горящей контрольной лампой неисправности системы
контроля токсичности отработавших газов может привести к повреждению элементов этой
системы, что скажется на ходовых характеристиках автомобиля и/или на потреблении
топлива.
ВНИМАНИЕ
Если загорается индикатор неисправности системы контроля токсичности отработавших
газов, возможно повреждение каталитического нейтрализатора, что может привести к
потере мощности двигателя.
Как можно быстрее проверьте систему управления двигателем у авторизованного дилера
компании HYUNDAI.
Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя (при наличии)
Контрольная лампа загорается когда температура охлаждающей жидкости двигателя
превышает 125±2,5 °C (257±4,5 °f).
Недопустимо продолжение поездки с перегретым двигателем. Если двигатель транспортного
средства перегрелся, см. пункт «Если двигатель перегревается» в разделе 6.
К СВЕДЕНИЮ
Если горит контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя,
это указывает на перегрев, который может стать причиной повреждения двигателя.
Контрольная лампа открытия крышки багажника / двери багажного отделения
Эта контрольная лампа загорается, если крышка багажника / дверь багажного отделения
закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.
Контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери
Эта контрольная лампа загорается, если дверь закрыта неплотно, при любом положении
ключа в замке зажигания.
Индикатор открытия дверей (при наличии)
Этот индикатор светится, если дверь закрыта неплотно.
Индикатор показывает, какая именно дверь открыта.
Индикатор работы иммобилайзера (при наличии)
Без системы электронного ключа
Эта лампа загорается, когда ключ с передатчиком системы иммобилайзера вставляется
в замок зажигания и переводится в положение oN для запуска двигателя.
В этот момент можно запустить двигатель. После запуска лампа погаснет.
Если эта лампа мигает при нахождении ключа зажигания в положении oN до запуска
двигателя, необходимо обратиться к авторизованному дилеру компании HYUNdAI для проверки
системы.
С системой электронного ключа
Если в автомобиле, оснащенном электронным ключом, возникает одна из перечисленных
ниже ситуаций, контрольная лампа иммобилайзера загорается, начинает мигать или гаснет.
• Когда электронный ключ находится в транспортном средстве, если кнопкой запуска/останова
двигателя активизированы режимы ACC или oN, высвечивается индикатор. Если же электронного
ключа в автомобиле нет, при нажатии кнопки запуска/останова двигателя контрольная
лампа начнет мигать в течение нескольких минут, напоминая о том, что вы не сможете
запустить двигатель.
• Если через 2 секунды после поворота ключа зажигания в положение oN контрольная
лампа гаснет, это может свидетельствовать о неисправности системы. В этом случае
обратитесь к авторизованному дилеру компании HYUNdAI для проведения проверки автомобиля.
Блок под капотом
Он находится в правой части моторного отсека рядом с аккумуляторной батарей.
Пример схемы с крышки блока
Фото – схема
Назначение предохранителей
1 | Резерв |
2 | Резерв |
3 | 15А F/PUMP – Топливный насос |
4 | 10А HORN – Звуковой сигнал |
5 | 50A B 2 – Блок коммутации: аварийка, стеклоподъемники, центральный замок, предохранители – F23-F25, F31, F32 |
6 | 40A C/FUN – Блок управления системой отопления |
7 | 40A ECU 1 – Блок управления двигателем – реле 1. Предохранитель F25 |
8 | 40A IG1 – Замок зажигания, модуль управления электрооборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления кнопка пуск-стоп. |
9 | 50A IG2 – Замок зажигания, модуль управления электрооборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления кнопка пуск-стоп |
10 | 10A A/CON – Кондиционер |
11 | Резерв |
12 | Резерв |
13 | 15A INJECTOR – Модуль управления двигателем. Модуль управления коробкой передач. Топливный насос – реле. Регулирующий клапан подачи масла |
14 | 10A SENSOR – Модуль управления двигателем. Датчик распредвала. Датчик кислорода. Иммобилайзер. Кондиционер – реле. Вентилятор – реле низких оборотов и реле высоких оборотов. Электромагнитный клапан |
15 | 10A ECU 2 – Электронный блок управления двигателем |
16 | Резерв |
17 | 10A B/UP LP – Блок управления коробкой передач. Датчик АКПП. Панель приборов. Комбинированные фонари задние. |
18 | 10A WAPER – Очиститель стекла |
Обозначение реле
R1 | Резерв |
R2 | Реле звукового сигнала |
R3 | Реле замка зажигания, модуль управления электрооборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления кнопки пуска и остановки двигателя |
R4 | Реле кондиционера |
R5 | Реле выключателя блокировки зажигания |
R6 | Реле вентилятора (низкая скорость) |
R7 | Реле вентилятора (высокая скорость) |
R8 | Реле диагностического разъема |
R9 | Реле замка зажигания |
R10 | Реле замка зажигания, модуль управления электрооборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления кнопки пуска и остановки двигателя |
R11 | Реле аварийного предупреждения об экстренном торможении |
R12 | Реле электронного блока управления двигателем |
R13 | Реле топливного насоса |
R14 | Резерв |
R15 | Реле электро вентилятора радиатора системы охлаждения |
В салоне
Находится внизу приборной панели.
Общий вид блока.
Схема элементов в салонном блоке Хендай Солярис 2 | ||
---|---|---|
![]() | ||
№ | Описание | Ток, А |
F1 | STOP LAMP — Электронный блок стоп-сигнала (распределительная коробка приборной панели) | 15 |
F2 | SMART KEY — Блок управления системой Smart Key (электронный ключ, бесключевой доступ) | 25 |
F3 | SPARE1 — Запасной | 10 |
F4 | E-CALL — Блок E-Call (блок экстренного вызова) | 10 |
F5 | TURN LAMP — Блок BCM (блок управления электрооборудованием кузова), SLM (устройство напоминания о не пристегнутом ремне безопасности и модуль освещения) | 15 |
F6 | FRT FOG — Реле передних противотуманных фар (распределительная коробка приборной панели) | 15 |
F7 | A/CON2 — Блок управления кондиционером | 10 |
F8 | P/OUTLET2 — Розетка питания (прикуриватель солярис) № 1 | 20 |
F9 | P/OUTLET3 — Розетка питания (предохранитель прикуривателя) № 2 | 20 |
F10 | ACC Реле задней розетки питания (прикуривателя)(распределительная коробка приборной панели), переключатель регулировки наружных зеркал заднего вида, Блок E-Call, BCM, блок SLM, аудиосистема (магнитола), мультимедийная навигационная система | 10 |
F11 | S/ROOF — Люк (электродвигатель верхнего люка) | 15 |
F12 | IMMO — Модуль иммобилайзера | 10 |
F13 | SPARE2 — Запасной | 15 |
F14 | WIPER — Много функциональный (подрулевой) переключатель, электродвигатель стеклоочистителя, распределительная коробка моторного отсека (Реле 6) | 25 |
F15 | RR FOG — Реле задних противотуманных фонарей (распределительная коробка приборной панели) | 10 |
F16 | DRL — Реле DRL (дневных ходовых огней) (распределительная коробка приборной панели) | 10 |
F17 | MODULE6 — Реле электро стекло подъемников (без BCM) (распределительная коробка приборной панели), подогрев форсунок стекло омывателя, Блок управления подогревом (обогрев) сидений водителя/ переднего пассажира, Блок управления подогревом (обогрев) задних сидений | 10 |
F18 | WASHER — Подрулевой переключатель (омыватель) | 15 |
F19 | MODULE7 — BCM (блок управления электрооборудованием кузова), Реле автоматического выключения освещения салона (блок предохранителей приборной панели, версия с реле автоматического выключения) | 10 |
F21 | AUDIO — Головной блок аудиосистемы или мультимедийной навигационной системы (магнитола, ГУ) | 20 |
F22 | DR LOCK — Реле отпирания дверей, реле запирания дверей, реле отпирания багажника (центральный замок) | 20 |
F23 | BRAKE SWITCH — Блок управления системой Smart Key (электронный ключ, бесключевой доступ), выключатель (концевик) стоп-сигналов | 10 |
F24 | RR HTD Наружные зеркала с электроприводом, блок управления кондиционером | 10 |
F25 | M0DULE5 — Блок SLM, BCM, блок управления системой Smart Key (электронный ключ, бесключевой доступ) | 10 |
F26 | A/C0N1 — Вентилятор кондиционера, распределительная коробка моторного отсека (Реле 2), блок управления кондиционером | 7,5 |
F27 | ENG T — Индикатор положения рычага селектора АКПП (автоматическая трансмиссия): выключатель режима Sport, переключатель режимов трансмиссии, выключатель стоп-сигналов, Механическая трансмиссия: блок реле и предохранителей моторного отсека, выключатель стоп-сигналов | 15 |
F28 | TAIL RH — Правая фара, аудиосистема (магнитола, ГУ), переключатель приборной панели, подогрев руля, комбинация приборов (щиток приборов), Головной блок мультимедийной навигационной системы, (магнитола, ГУ), гнездо AUX/USB, индикатор положения рычага селектора АКПП, Задний правый комбинированный фонарь (вх./вых.) | 7,5 |
F29 | ABS3 — Блок управления ABS (абс, анти блокировочная система), блок управления ESP (система динамической стабилизации) | 10 |
F30 | MODULE3 — Переключатель в левой части передней панели, BCM | 10 |
F31 | НТО STRG — Подогрев руля | 15 |
F32 | FRT S/HTR — Блок управления подогревом (обогрев) сидений водителя/переднего пассажира | 20 |
F33 | SAFETY WDW — Блок электро стекло подъемника двери водителя с защитой от защемления | 25 |
F34 | RR S/FITR — Блок управления подогревом задних сидений | 20 |
F35 | TAIL LH — Левый задний комбинированный фонарь (вх./вых.), левый/правый фонарь номерного знака, левая фара | 7,5 |
F36 | SPARE3 — Запасной | 10 |
F37 | MODULE2 — Блок управления кондиционером, левая/правая фары, головной блок аудиосистемы или мультимедийной навигационной системы (магнитола, ГУ), Блок управления подогревом сидений водителя/переднего пассажира, подогрев руля, блок E-Call | 10 |
F38 | MODULE1 — Блок BCM (блок управления электрооборудованием кузова), SLM (устройство напоминания о непристегнутом ремне безопасности и модуль освещения) | 10 |
F39 | A/BAG — Блок управления SRS (система подушек безопасности) | 10 |
F40 | P/WDW RH — Главный переключатель электро стекло подъемников, переключатель электро стекло подъемника переднего пассажира | 25 |
F41 | P/WDW LH — Главный переключатель электро стекло подъемников | 25 |
F42 | START — Автоматическая трансмиссия (АКПП): переключатель режимов трансмиссии (переключатель диапазонов), Механическая трансмиссия (МКПП): ECM/PCM, распределительная коробка моторного отсека (Реле 1), блок управления системой Smart Key (электронный ключ, бесключевой доступ) | 10 |
F43 | ENG E4 — ECM/PCM, блок иммобилайзера, блок управления системой Smart Key (электронный ключ, бесключевой доступ) | 10 |
F44 | CLUSTER — Комбинация приборов | 10 |
F45 | A/BAG IND — Комбинация приборов | 7,5 |
F46 | MDPS1 — Блок MDPS (блок управления ЭУР (электро усилитель руля)) | 7,5 |
Комплектации и цены (сводная таблица)
# | Комплектация | Годы выпуска модели | Стоимость, руб. | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Разгон от 0 до 100, с | Макс. скорость, км/ч | Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1.4 MT Active | 2020 — | 775 000 | Передний | МКПП 6 | 1368 | 12.2 | 185 | 100 (74) / 6000 | 5,7 |
2 | 1.4 MT Active Plus | 2020 — | 856 000 | Передний | МКПП 6 | 1368 | 12.2 | 185 | 100 (74) / 6000 | 5,7 |
3 | 1.4 MT Comfort | 2020 — | 901 000 | Передний | МКПП 6 | 1368 | 12.2 | 185 | 100 (74) / 6000 | 5,7 |
4 | 1.4 AT Active Plus | 2020 — | 896 000 | Передний | АКПП 6 | 1368 | 12.9 | 183 | 100 (74) / 6000 | 6,4 |
5 | 1.4 AT Comfort | 2020 — | 941 000 | Передний | АКПП 6 | 1368 | 12.9 | 183 | 100 (74) / 6000 | 6,4 |
6 | 1.6 MT Active Plus | 2020 — | 881 000 | Передний | МКПП 6 | 1591 | 10.3 | 193 | 123 (90) / 6300 | 6,0 |
7 | 1.6 MT Comfort | 2020 — | 926 000 | Передний | МКПП 6 | 1591 | 10.3 | 193 | 123 (90) / 6300 | 6,0 |
8 | 1.6 MT Elegance | 2020 — | 1 031 000 | Передний | МКПП 6 | 1591 | 10.3 | 193 | 123 (90) / 6300 | 6,0 |
9 | 1.6 AT Prosafety | 2020 — | 1 206 000 | Передний | АКПП 6 | 1591 | 11.2 | 192 | 123 (90) / 6300 | 6,6 |
10 | 1.6 AT Active Plus | 2020 — | 921 000 | Передний | АКПП 6 | 1591 | 11.2 | 192 | 123 (90) / 6300 | 6,6 |
11 | 1.6 AT Comfort | 2020 — | 966 000 | Передний | АКПП 6 | 1591 | 11.2 | 192 | 123 (90) / 6300 | 6,6 |
12 | 1.6 AT Elegance | 2020 — | 1 071 000 | Передний | АКПП 6 | 1591 | 11.2 | 192 | 123 (90) / 6300 | 6,6 |
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Органы управления и приборная панель hyundai solaris | хюндай соларис | издательство монолит
2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Комбинация приборов
Указатели
Спидометр
На спидометре отображается скорость транспортного средства в километрах в час (км/ч).
Тахометр
На тахометре отображается частота вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту (об/мин).
Тахометр используется для выбора оптимального режима переключения передач и предотвращения рывков и (или) резких бросков частоты вращения коленчатого вала.
Примечание
Не допускайте работу двигателя в режиме, когда стрелка тахометра находится в КРАСНОЙ ЗОНЕ. Это может привести к серьезному повреждению мотора.
Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя
Этот прибор показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя, когда замок зажигания находится в положении «ON».
Примечание
Если стрелка указателя выходит за пределы диапазона нормальной температуры в направлении отметки «130», это указывает на наличие перегрева, который может вызвать повреждение двигателя. Недопустимо продолжение поездки с перегретым мотором. Если двигатель перегрелся, см. главу 1 «Действия в чрезвычайных ситуациях».
ВНИМАНИЕ
Не снимайте крышку радиатора или расширительного бачка при горячем двигателе. Охлаждающая жидкость находится под давлением и может причинить тяжелые ожоги. Перед добавлением охлаждающей жидкости в бачок дождитесь охлаждения двигателя.
Указатель уровня топлива
Этот указатель отображает примерное количество горючего в топливном баке.
Примечание
– Показания указателя уровня топлива дополняются контрольной лампой низкого уровня топлива, загорающейся незадолго до опустошения бака.
– На уклонах и поворотах, вследствие движения горючего в баке, может колебаться стрелка указателя уровня топлива или раньше, чем обычно, загораться контрольная лампа низкого уровня топлива.
ВНИМАНИЕ
Выработка запаса топлива может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле.
После того как загорится контрольная лампа низкого уровня топлива или стрелка указателя уровня топлива приблизится к отметке «О», необходимо как можно скорее остановиться и заправить автомобиль.
Примечание
Старайтесь не допускать слишком большого снижения уровня топлива. Полное его израсходование может привести к перебоям зажигания и повреждению каталитического нейтрализатора.
Указатель температуры наружного воздуха
Этот указатель отображает текущую температуру наружного воздуха в градусах Цельсия (°С) или Фаренгейта (Т).
Примечание
Диапазон измерения температуры: -40 °С — 60 °С (-40 °F — 140 °F)
Температура наружного воздуха на дисплее не изменяется немедленно, как на обычном термометре, чтобы не отвлекать внимание водителя.
Переключение между единицами измерения температуры (с °С на I и наоборот) производится следующим образом:
– В режиме отображения пробега автомобиля на остатке топлива нажмите и удерживайте в течение 5 секунд или дольше кнопку «RESET» на рулевом колесе. Режим пользовательских настроек на комбинации приборов: единицы измерения температуры могут быть изменены в «Other Features» (прочие функции) — «Temperature unit» (единицы измерения температуры).
– Автоматическая система управления климатической установкой: удерживая кнопку «OFF» вдавленной, нажать кнопку «AUTO» и удерживать ее не менее 3 секунд.
Переключение единиц измерения температуры осуществляется одновременно для комбинации приборов и климатической установки.
Одометр
На одометре отображается полный пробег транспортного средства, который должен использоваться для определения срока очередного технического обслуживания.
Индикатор переключения коробки передач
Индикатор переключения автоматической коробки передач (при наличии)
Этот индикатор указывает выбранное положение рычага переключения передач.
– Парковка: «Р»
– Задний ход: «R»
– Нейтраль: «М»
– Движение: «О»
– Спортивный режим: «1», «2», «3», «4», «5», «6»
Индикатор переключения механической коробки передач (при наличии)
Этот индикатор указывает, выбором какой передачи будет обеспечена наилучшая экономичность.
– Переключение на более высокую передачу: ▲2, ▲3, ▲4, ▲5, ▲6.
– Переключение на более низкую передачу: ▼1, ▼2, ▼3, ▼4, ▼5.
Например:
▲3: указывает, что желательно переключиться на третью передачу (в настоящее время включена вторая или первая передача).
▼3: указывает на необходимость понижения передачи до третьей (при текущей четвертой, пятой или шестой передаче).
Если система работает неправильно, индикатор не отображается.
Всплывающий индикатор переключения (при наличии)
Всплывающий индикатор появляется на комбинации приборов на 2 секунды и отображает текущее положение рычага переключения передач при переключении диапазонов (« P»/«R»/« N»/« D»).
Сообщающие о неисправности
Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.
Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла.
Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).
Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.
Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления.
Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее.
Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.
Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.
Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает.
Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.
Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.
Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.
Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.
Сохраните себе шпаргалку по значкам на панели приборов, чтобы знать, о чём сообщает Ваш автомобиль.